發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)家會(huì)增加對(duì)原油的需求,石油輸出國(guó)縮減石油產(chǎn)量,運(yùn)輸受到阻力,導(dǎo)致油價(jià)上漲;以美國(guó)為首的北約集團(tuán),對(duì)俄羅斯實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁,切斷俄羅斯的原油輸出,導(dǎo)致油價(jià)上漲。世界油價(jià)合理價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是在5O美元致7O美元之間為好,對(duì)產(chǎn)油國(guó)和消費(fèi)國(guó)比較能接受的,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)可以起促進(jìn)作用。
1、一直在上漲的國(guó)際油價(jià),為何會(huì)突然在一夜之間下跌那么多呢?
石油乃國(guó)際經(jīng)濟(jì)之本,石油的上漲是有天花板,如果石油每桶到100美元以上,資本可以火量做空,從而狂殺多頭頭寸,這時(shí)石油跌到了50美桶,有很多資本可能翻多,都認(rèn)為石油該上漲了,結(jié)果美麗國(guó)資本仍然瘋狂做空,讓多頭血流成河。其實(shí)世界油價(jià)合理價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是在5O美元致7O美元之間為好,對(duì)產(chǎn)油國(guó)和消費(fèi)國(guó)比較能接受的,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)可以起促進(jìn)作用,
2、油價(jià)繼續(xù)下跌,92號(hào)汽油的“6元時(shí)代”,還能回來(lái)嗎?
92號(hào)汽油的“6元時(shí)代”不可能再回來(lái)了,我說(shuō)幾個(gè)理由看能不能站住腳。石油是不可再生能源,越用越少,哪有越用越多的道理;我們國(guó)家是貧油國(guó),90%的原油要靠外國(guó)進(jìn)囗,買進(jìn)來(lái)的東西再賣給你老百姓,能便宜嗎?我國(guó)是用油大國(guó),截止到今年3月末,我國(guó)有機(jī)動(dòng)車4.2億輛,還有飛機(jī)用的航空煤油,艦船用的高標(biāo)號(hào)汽柴油,供求關(guān)系緊張,汽油價(jià)格光漲不落,偶爾降一次,降幅幅度小的可憐;受美元指數(shù)持續(xù)走弱影響,美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑,刺激原油市場(chǎng)價(jià)格上漲,國(guó)內(nèi)油價(jià)也就隨之上漲;受戰(zhàn)爭(zhēng)影響,
發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的國(guó)家會(huì)增加對(duì)原油的需求,石油輸出國(guó)縮減石油產(chǎn)量,運(yùn)輸受到阻力,導(dǎo)致油價(jià)上漲;以美國(guó)為首的北約集團(tuán),對(duì)俄羅斯實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁,切斷俄羅斯的原油輸出,導(dǎo)致油價(jià)上漲。事實(shí)證明,只要有美國(guó)和北約組織的存在,世界就不得安寧,綜上所述,說(shuō)一千道一萬(wàn),石油的上漲都和世界局勢(shì)和動(dòng)蕩不安有著緊密的聯(lián)系,要想我國(guó)成品油回到“6元時(shí)代”是絕對(duì)不可能的,能保持在“9元時(shí)代”,不再繼續(xù)上漲就不錯(cuò)了。
3、國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)下跌,單日最大跌幅破5%,國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)穩(wěn)了嗎?
1,國(guó)內(nèi)的油價(jià),三分之一都是稅,雖然上漲下跌的波動(dòng)趨勢(shì),與國(guó)外一樣,但從過(guò)去15年的觀察來(lái)看,國(guó)外小漲的時(shí)候,國(guó)內(nèi)大漲,國(guó)外大跌的時(shí)候,國(guó)內(nèi)小跌,最終造成了我國(guó)的汽油價(jià)格,超過(guò)美國(guó)的汽油價(jià)格,但目前美國(guó)人的平均月收入在2萬(wàn)人民幣左右,我國(guó)的平均月收入在5千人民幣左右,從這個(gè)角度來(lái)看,我國(guó)的汽油價(jià)格確實(shí)太貴了,但是從全國(guó)的大局來(lái)看,卻是另一種結(jié)果,2008年以前,我國(guó)只有10%的家庭有車,2017年以前,我國(guó)只有20%的家庭有車,前期從汽油里征稅,主要扣的都是國(guó)內(nèi)高收入群體,得到的稅收,在拿來(lái)補(bǔ)貼給落后的地區(qū),到2022年,我國(guó)超過(guò)40%的家庭都有汽車了,繼續(xù)高油價(jià),遭到了很多人的反對(duì),這個(gè)時(shí)候,高油價(jià)的目的,不單單是為了稅收,而是為了引導(dǎo)民眾買電動(dòng)汽車,因?yàn)殡妱?dòng)汽車關(guān)系到我國(guó)的百年大計(jì),燃油汽車時(shí)代超過(guò)百年,80年前,一半的美國(guó)家庭就有汽車了,燃油汽車產(chǎn)業(yè)鏈的收入,利潤(rùn)一直被美國(guó),日本,德國(guó)的汽車公司把持到了電動(dòng)汽車時(shí)代,終于輪到我國(guó)企業(yè)占據(jù)上風(fēng)了。