首次參展卻大有來頭首次登陸廣州車展的BEIJING品牌,作為整合北汽新能源和北京汽車技術(shù)資源的核心品牌,代表著北汽新能源技術(shù)核心。北京汽車制造廠有限公司,現(xiàn)在是北汽集團(tuán),旗下有福田汽車,北汽自主品牌,北京汽車,北京現(xiàn)代,北京奔馳,北京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”),是中國五大汽車集團(tuán)之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù),是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運(yùn)營(yíng)中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。
1、中國一汽和北汽什么關(guān)系,有何區(qū)別?
北京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”),是中國五大汽車集團(tuán)之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù),是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運(yùn)營(yíng)中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。北京汽車制造廠有限公司,現(xiàn)在是北汽集團(tuán),旗下有福田汽車,北汽自主品牌,北京汽車,北京現(xiàn)代,北京奔馳,
中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán),中國一汽或一汽),位于中國吉林省長(zhǎng)春市,前身為第一汽車制造廠,由毛澤東親筆題寫廠名,于1953年7月15日奠基。[1]經(jīng)過六十多年的發(fā)展,中國一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級(jí)的國有大型汽車企業(yè)集團(tuán),[2]產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營(yíng)[3],一汽集團(tuán)旗下的品牌有,一汽解放、一汽紅旗、一汽奔騰、一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)、一汽吉林大發(fā)、一汽佳寶(以上產(chǎn)地都在吉林長(zhǎng)春)、一汽豐田(產(chǎn)地分別在天津和四川成都)、一汽天津夏利(產(chǎn)地在天津)、一汽客車(產(chǎn)地在江蘇無錫)、一汽紅塔(輕卡品牌產(chǎn)地在云南)。
2、BEIJING品牌到底造了哪些車?與北汽有什么關(guān)系?
11月22日,BEIJING品牌攜北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽車BEIJING-U7的4款電動(dòng)車以及4款燃油車參展,這是BEIJING品牌正式發(fā)布后,在大型車展上的首次亮相,也是BEIJING品牌旗下純電動(dòng)車、燃油車產(chǎn)品的首度參展。在車展首日的新聞發(fā)布會(huì)上,BEIJING品牌系統(tǒng)解讀了新品牌的戰(zhàn)略布局,闡述了全新的創(chuàng)新前瞻技術(shù),并正式推出了“55度服務(wù)”BEIJING品牌全新服務(wù)理念,
首次參展卻大有來頭首次登陸廣州車展的BEIJING品牌,作為整合北汽新能源和北京汽車技術(shù)資源的核心品牌,代表著北汽新能源技術(shù)核心。作為北汽集團(tuán)最重要的自主乘用車核心平臺(tái),BEIJING品牌將堅(jiān)定實(shí)施全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,打造基于傳統(tǒng)燃油和新能源車全覆蓋的產(chǎn)品譜系,專注于產(chǎn)品的持續(xù)向上升級(jí),全面推進(jìn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的深度賦能,
本屆車展中,BEIJING品牌展出了8款車型,其中包含電車、油車兩大領(lǐng)域,覆蓋A0-B級(jí)全產(chǎn)品級(jí)別的SUV、轎車兩種主流車型。發(fā)布會(huì)上,北京汽車股份有限公司總裁助理、汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)劉明系統(tǒng)闡述了BEIJING品牌的創(chuàng)新前瞻技術(shù),他表示,BEIJING品牌的技術(shù)創(chuàng)新,不僅是技術(shù)的探索,更致力于“讓技術(shù)有溫度,讓產(chǎn)品有靈魂”。
BEIJING品牌采用新一代的智能電子電器架構(gòu)(E/E架構(gòu)),將駕駛和互聯(lián)都融入到智能座艙中,基于C-V2X感知技術(shù)、5G互聯(lián)處理機(jī)制以及駕駛習(xí)慣識(shí)別等黑科技,讓每輛車成為可以與人溝通的AI個(gè)體。而與奔馳在驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)上的合作,也從源頭保障了BEIJING品牌旗下車型的電池安全,同時(shí),BEIJING品牌還配備了主動(dòng)避障的CDC技術(shù)、人性化智能送風(fēng)空調(diào)、電子矢量送風(fēng)技術(shù)、零重力無感航空座椅等技術(shù)。
據(jù)悉,BEIJING品牌將聚集北汽集團(tuán)上萬名研發(fā)力量,在5年內(nèi)投入200億的研發(fā)費(fèi)用,全力打造高端純電專屬的BE22平臺(tái)和油電混領(lǐng)域深度融合的BMFA平臺(tái),與此同時(shí),BEIJING品牌正在開發(fā)新一代混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)研熱效率可達(dá)42.5%,并搭建起了自主混合動(dòng)力VCU整車控制平臺(tái)?!?5度服務(wù)”讓服務(wù)更有溫度除新車外,BEIJING品牌在廣州車展正式推出了“55度服務(wù)”全新服務(wù)理念,
據(jù)北汽集團(tuán)營(yíng)銷業(yè)務(wù)委員會(huì)副總經(jīng)理彭友林介紹,“55度服務(wù)”BEIJING品牌全新服務(wù)理念在內(nèi)涵上,包含兩個(gè)“5”。其中,第一個(gè)“5”,代表新BEIJING品牌要做有溫度的“廣/深/高/速度”式服務(wù),即致力拓展客戶服務(wù)的廣度、深度、高度、速度和溫度,而第二個(gè)“5”,代表新BEIJING品牌致力打造的“五星級(jí)”管家式服務(wù)。