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新速騰14年前懸掛是什么平臺的,201412月20日出廠新速騰是什么懸掛

來源:整理 時(shí)間:2023-03-31 00:30:01 編輯:金融知識 手機(jī)版

1,201412月20日出廠新速騰是什么懸掛

板車。。。。。
是獨(dú)立懸掛。新速騰從今年5月1日以后生產(chǎn)的后懸掛都是獨(dú)立懸掛

201412月20日出廠新速騰是什么懸掛

2,速騰汽車什么懸掛系統(tǒng)

你好,大眾速騰采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面用的是多連桿獨(dú)立懸架。
你好!只要不是2011年5月份至2014年5月份生產(chǎn)的新速騰都沒事因?yàn)橹蟮亩紦Q成的獨(dú)立懸架

速騰汽車什么懸掛系統(tǒng)

3,2014年12月新買的一汽大眾速騰是什么懸掛系統(tǒng)

你好,如果是2014年12月份生產(chǎn)的大眾速騰后懸掛是獨(dú)立懸掛。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決?!?/section>
回答正確!獨(dú)立懸掛【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。】
你好,新速騰是從2014年5月1號之后開始采用全新的獨(dú)立懸架構(gòu)造的,全新的獨(dú)立懸架沒有問題,如果您分不清您的車是不是獨(dú)立懸架還是非獨(dú)立懸架,建議您致電就近經(jīng)銷商,讓他們幫您查詢一下您愛車的具體生產(chǎn)日期,由此來判斷是獨(dú)立懸架還是非獨(dú)立懸架。望采納

2014年12月新買的一汽大眾速騰是什么懸掛系統(tǒng)

4,2014與2015款大眾速騰哪些地方有變化2014年5月27日生產(chǎn)的速騰是

你說的是新速騰和改款新速騰吧。改款的后懸掛變成獨(dú)立了,但是這個(gè)獨(dú)立懸掛是假的,減震和阻尼調(diào)教沒跟上,只是表面上看著是兩輪獨(dú)立了而已,另外懸掛結(jié)構(gòu)本應(yīng)是鑄造,減成沖壓,鉸接口也沒加強(qiáng),同時(shí)改款的前懸掛也有新速騰的標(biāo)準(zhǔn)鑄造結(jié)構(gòu)減成沖壓……鐵皮沖壓出來的懸掛,簡直不斷挑戰(zhàn)底線啊,但是好像大家都沒發(fā)現(xiàn)前懸掛的偷偷摸摸,反而覺得大眾挺會(huì)做生意的。你給的那個(gè)日期在特殊范圍里,這個(gè)說起來挺奇怪,速騰在改款的時(shí)候,沒直接先裝配后獨(dú)立,而是拿之前生產(chǎn)的未改款拆了后懸掛和排氣管改成獨(dú)立的,當(dāng)然了這批車的前懸掛還是之前正常的鑄造結(jié)構(gòu),不是批量產(chǎn)的改款速騰用的沖壓結(jié)構(gòu)。想買速騰的話只能現(xiàn)在下手了,因?yàn)榇蟊娷嚥还蹵B級再出新款就是MQB平臺了,大眾真是……實(shí)在沒的減就開始統(tǒng)一平臺然后減車架結(jié)構(gòu),犧牲安全可靠性來做市場,真是日系的追隨者。我說的比較繁雜,仔細(xì)能看懂,希望對廣大車友有幫助。

5,新速騰用的是什么平臺

新速騰和途觀是同一平臺生產(chǎn),屬于大眾的A5平臺(PQ35平臺)。大眾的PQ35平臺,它屬于大眾集團(tuán)A級車的第五代平臺,目前在這個(gè)平臺上的產(chǎn)品包括高爾夫A5、寶來/捷達(dá)A5(速騰)、途安、奧迪A3、斯柯達(dá)歐雅(明銳)等車。在中國,PQ35代表著目前南北大眾的最高工藝水平,其主要的技術(shù)和工藝特點(diǎn)包括:4輪獨(dú)立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等。
PQ35, 嚴(yán)格意義上講高6和新速騰并不是真正的換代車。馬上上馬的高7采用的是模塊化MQB平臺。
大眾的pq35平臺,它屬于大眾集團(tuán)a級車的第五代平臺,目前在這個(gè)平臺上的產(chǎn)品包括途觀、上海大眾途觀、高爾夫五、六代、捷達(dá)五代(速騰)、途安、開迪、scirocco、奧迪tt、a3、斯柯達(dá)歐雅(明銳)、西亞特altea、leon等車。pq35的車輛技術(shù)和工藝特點(diǎn)包括:4輪獨(dú)立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等,但如前所述,并非所有的pq35平臺研發(fā)出的車輛都具備上述技術(shù)。
文章TAG:速騰14年前懸掛懸掛新速騰14年前懸掛是什么平臺的

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