我們這邊現(xiàn)在的份子錢是照常收的，以前是多少現(xiàn)在還是多少。我們這邊出租車現(xiàn)在都是公車公營(yíng)，沒有私戶，一個(gè)月份子錢是3053，（不包括保險(xiǎn)費(fèi)）如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053，不光不應(yīng)該交份子錢，還應(yīng)相應(yīng)地補(bǔ)足一些生活費(fèi)，我是四線小城市陜西寶雞市的一名出租車司機(jī)，我大概看了一下全國(guó)各地各位師傅的回答，可能就我們這邊的份子錢偏高。

1、滴滴公司抽成和出租車份子錢哪個(gè)高？

不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣。像北京上海，起步價(jià)就十幾塊，而四五線小城市，起步價(jià)才五六塊，所以肯定不一樣，但是我覺得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來看，很多人愿意跑滴滴是因?yàn)榈蔚握娴膾甑藉X了，能養(yǎng)活家。就像有人說干個(gè)體好還是去銀行干柜員好，本來他們的優(yōu)劣勢(shì)就不是簡(jiǎn)單的拿錢多少能比較的，放在一起對(duì)比我覺得沒啥可比性，

2、疫情最嚴(yán)重時(shí)期，出租車司機(jī)應(yīng)該交份子錢嗎？

不光不應(yīng)該交份子錢，還應(yīng)相應(yīng)地補(bǔ)足一些生活費(fèi)！現(xiàn)代版的“駱駝祥子”，每天一睜眼就欠公司好幾百元。出租公司跟司機(jī)簽的不平等合同（什么不可抗力的）風(fēng)險(xiǎn)也全部轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)，出租車當(dāng)初做為公共交通的補(bǔ)充部分，隨著時(shí)代的進(jìn)步也逐步變成了百姓的出行工具。再加上網(wǎng)約車的出現(xiàn)，出租車司機(jī)生存的空間越來越小，年輕人不屑于此行業(yè)，大多四五十歲以上的人不想離家太遠(yuǎn)，才從事這個(gè)行業(yè)！如果仔細(xì)剖析這個(gè)行業(yè)，就知道它為什么是個(gè)辛苦又不賺錢的行業(yè)了：1.一小時(shí)如果平均能拉四五十元，說明這個(gè)城市的消費(fèi)能力，交通出行狀況非常不錯(cuò)！每天十小時(shí)，毛錢也就四五百元，

本人所在的城市，每天雷打不動(dòng)地向出租公司交120元，加上司機(jī)自己交的強(qiáng)制險(xiǎn)和全險(xiǎn)（每個(gè)公司會(huì)略有差別，大致每天10元，現(xiàn)在包車的錢（5年）由以前的13.5萬便宜到現(xiàn)在的八九萬了，折算每天折舊4.50元，再加上平均每天20元的維修費(fèi)用（不要認(rèn)為這個(gè)價(jià)高，新車便宜老車貴，出點(diǎn)事故還擋不?。┻€有每年各種檢車，這些明眼費(fèi)用大致200元左右。

2.如果你每個(gè)月一天不體，當(dāng)每天拉四五百元時(shí)，怎么也要跑二百公里上下，油費(fèi)大致一百多元錢（車型不同）3.你每天都這么勤勞地工作，加上日益加強(qiáng)的電子違章抓拍，違章也會(huì)越來越多，罰款扣分還有從業(yè)資格證檢驗(yàn)扣分，也要從你純收入中扒走一大塊，4.這種不停地透支體力干法，到了晚年的后果每個(gè)人都知道。并且養(yǎng)老保險(xiǎn)要自己交，至于那些給交保險(xiǎn)的公司我還沒見過，就連后面規(guī)定的每年休幾天也被出租公司玩文字游戲了（沒辦法，一群沒干過這個(gè)行業(yè)的在管理），

這個(gè)行業(yè)的月收入除了假期，除了養(yǎng)老保險(xiǎn)，除了企業(yè)的各種福利和獎(jiǎng)金，還不如找一個(gè)月收入三千的有養(yǎng)老保險(xiǎn)的工作來干。這個(gè)行業(yè)也不是沒有優(yōu)點(diǎn)，時(shí)間支配能相對(duì)自由點(diǎn)，不用看領(lǐng)導(dǎo)臉色罷了！現(xiàn)在社會(huì)上一說”的哥”，就好象把一幫人說成了一個(gè)人似的，其實(shí)哪個(gè)行業(yè)的人素質(zhì)都是稂莠不齊的，這個(gè)行業(yè)門坎淺，說不準(zhǔn)當(dāng)初看不起這個(gè)行業(yè)的人過幾年也會(huì)當(dāng)“駱駝祥子”那些所謂的城市管理者，請(qǐng)善待這些城市窗口的服務(wù)者，他們的口碑才是這座城市真正的民意和評(píng)價(jià)！也對(duì)“的哥”說一句：拉人的行業(yè)也算積德行業(yè)，受點(diǎn)委屈無所謂，最主要的是對(duì)的起自己的良心，

3、全國(guó)的出租車司機(jī)們，你們那里的份子錢現(xiàn)在是怎么收的？

你好，很高興回答你的這個(gè)問題。我是四線小城市陜西寶雞市的一名出租車司機(jī)，我大概看了一下全國(guó)各地各位師傅的回答，可能就我們這邊的份子錢偏高，我們這邊現(xiàn)在的份子錢是照常收的，以前是多少現(xiàn)在還是多少。我們這邊出租車現(xiàn)在都是公車公營(yíng)，沒有私戶，一個(gè)月份子錢是3053，（不包括保險(xiǎn)費(fèi)）如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053，

如果上的車年份不同，稍有浮動(dòng)，就是200元左右。就這還沒有社保，修車保養(yǎng)全是自己的，這么多年了也沒有見過所謂的“油補(bǔ)”，不知道別的城市的出租車油補(bǔ)有沒有？反正我們這邊沒有見到，今年由于疫情的影響，國(guó)家政府號(hào)召鼓勵(lì)出租車企業(yè)減免費(fèi)用，可是我們這邊就只免除了2月份一個(gè)月的費(fèi)用，（二月份90%的出租車都停運(yùn)呢）一刀切，然后3月份開始照常交！像我們省會(huì)城市西安市，都是按階段分批次減免費(fèi)用的，比較人性化。