現(xiàn)在汽車的發(fā)展方向以國(guó)家政策為主導(dǎo)，發(fā)展新能源汽車，太陽(yáng)能汽車，純電動(dòng)汽車才是新時(shí)期和往后的正確目標(biāo)，對(duì)于燃油汽車的要求非常高，標(biāo)準(zhǔn)上從國(guó)Ⅲ升到國(guó)五國(guó)六，這也意味著換代頻繁，對(duì)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)心想置車但猶豫不定而只好暫且觀望。汽車市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)，不代表汽車需求量已飽和，不代表汽車市場(chǎng)進(jìn)入了冷冬，也并非意味著汽車制造銷售走進(jìn)瓶頸或窮途沒(méi)路，而只是暫時(shí)性的慢速而已，需借助放慢的同時(shí)弄清導(dǎo)致放慢的原因，去尋找新的更適合時(shí)代的發(fā)展思路，再重整旗鼓再創(chuàng)輝煌。
1、中汽協(xié)：中國(guó)汽車市場(chǎng)28年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)，明年預(yù)計(jì)零增長(zhǎng)，這意味著什么？
謝謝邀請(qǐng)！汽車市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)，不代表汽車需求量已飽和，不代表汽車市場(chǎng)進(jìn)入了冷冬，也并非意味著汽車制造銷售走進(jìn)瓶頸或窮途沒(méi)路，而只是暫時(shí)性的慢速而已，需借助放慢的同時(shí)弄清導(dǎo)致放慢的原因，去尋找新的更適合時(shí)代的發(fā)展思路，再重整旗鼓再創(chuàng)輝煌。從汽車生產(chǎn)廠商，至汽車銷售代理商再到汽車終端用戶，本來(lái)就象一條鏈條緊扣在一起，必須勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，級(jí)級(jí)消化，產(chǎn)銷渠道才暢通，才有良性循環(huán)，
而現(xiàn)在汽車的發(fā)展方向以國(guó)家政策為主導(dǎo)，發(fā)展新能源汽車，太陽(yáng)能汽車，純電動(dòng)汽車才是新時(shí)期和往后的正確目標(biāo)，對(duì)于燃油汽車的要求非常高，標(biāo)準(zhǔn)上從國(guó)Ⅲ升到國(guó)五國(guó)六，這也意味著換代頻繁，對(duì)購(gòu)車者來(lái)說(shuō)心想置車但猶豫不定而只好暫且觀望。`還有當(dāng)今政策放開二孩，很多中年夫婦都會(huì)選擇生育第二孩，對(duì)他們這也需要提前算好經(jīng)濟(jì)賬，備足各方面經(jīng)費(fèi)，對(duì)于購(gòu)買汽車暫且放置次要。
