發(fā)動機可以說是一輛車的心臟，而油品的質量也是直接影響著發(fā)動機，作為國內兩大巨頭的中石油和中石化，哪個更強，哪個油品更好的爭論也似乎一直沒有停止過，今天我就來說說我對中石油和中石化的看法。自己進的哪一部份沒有化驗，可能會出現一點質量問題，質量問題不管石油公司的加油站，或個體加油站賣出去的油品出現質量問題，個人要賠錢的。

1、為什么內行人都說中石化比中石油的油質量高？

你好！我在中石化的加油站工作了十年！對于這個問題，其實要看內行人和誰說了，如果和外行人說，那肯定要說中石化的油比中石油好，包括我在顧客面前也會這樣說，當然要為自己所在的公司說話了。但內行人和內行人對話，就不會這么說了，油的好壞最主要還是看煉油廠的好壞，同樣的原油，杭州的煉油廠就比不過上海的，這就是技術差距，那中石油和中石化的也一樣，你要看你所在的地區(qū)所用的油是哪個煉油廠出廠的，才能說誰好誰差，

2、中石油和中石化，誰的油品更好？

發(fā)動機可以說是一輛車的心臟，而油品的質量也是直接影響著發(fā)動機，作為國內兩大巨頭的中石油和中石化，哪個更強，哪個油品更好的爭論也似乎一直沒有停止過，今天我就來說說我對中石油和中石化的看法。很多人對中石化和中石油并沒有太深的概念，只是有的人習慣在中石化加，有的人習慣在中石油加，或者哪個離的近在哪加，其實中石化和中石油的關系好比電信和移動的關系，也是在當年石油部最終改制成了中石油，中石化和中海油，而中海油所占的市場份額太小，最主要的還是中石化和中石油。

而先期成立了中石化，并且讓中石化占據了南方陣地，這也一定程度和當時大背景有關系，而北方油田的管理改革需要，中石油也應運而生，從產量上來看，中石化可以說遙遙領先，但是從成品油產出比來看，中石油還是有一定優(yōu)勢，很多人可能會發(fā)現中石化煤油無論是產量還是產出比都要遠在中石油之上，其實這是因為中石化是中國航空煤油主要的供應商的原因。

而就煉油工藝方面而言，中石油可能會略好一點點，同時油品方面中石油的品質也會更好一點。到底如何選擇個人認為無論是中石油還是中石化，首選也應該是位于居住地附近的，常年消費而且整體口碑不錯的正規(guī)加油站，而中石油和中石化隨著逐漸的發(fā)展差距也是越來越小。大家對中石油和中石化有什么看法？會怎樣選擇？歡迎在評論區(qū)留言大家一起討論分享，

3、中國石油、中海石油與中國石化相比，哪個油質量好？

中國有三桶油，中石油、中石化、中海油。我也是石油人，在某油庫工作30年，干過付油員、管理過業(yè)務，我們油庫是國家二級庫，每年周轉量幾十萬噸。我們油庫都成列進輕質油（火車），2000千多噸以上，（氣柴油），我?guī)煊谢炇疫M油批批化驗（國家有規(guī)定），南方煉油廠和北方煉油廠產出輕質油，都是按照國家規(guī)定的標準生產出來的，不管哪個煉油廠，煉出的成品油再出廠前都有化驗。

往油庫發(fā)貨時化驗單隨油車走，油到油庫后化驗員要打油樣，拿回做化驗，氣油大致流程做、雜質、硫、烯烴，等，不合格反回煉油廠。加油站銷售油品，石油公司有車隊給加油站配送，本站站長在場監(jiān)督隨車走，如某個加油站出現問題，上級要追究本站站長責任或罰款。公司領導對油的質量相當重視，設有流動監(jiān)察員，油質量不好一般都出現在個體加油站上，個體加油站有一大部份是從本地石油公司油庫進的，也有一部份自己進的（自己進便宜）。

自己進的哪一部份沒有化驗，可能會出現一點質量問題，質量問題不管石油公司的加油站，或個體加油站賣出去的油品出現質量問題，個人要賠錢的，所以石油公司的口號是:質量弟一，服務弟一，假一賠十。是實實在在地落到每個加油站人的身上，具體哪個油質好本人看南北方都一樣，都是按照國家標準生產的，只要是國標油就請放心使用。