什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買車首要問題就是安全第一，這點標(biāo)致車一直都在同級別當(dāng)中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。歸根結(jié)底，無論是買長安車的人，或者是買其他各類汽車品牌的人，買車時的心情都是差不多的。

1、渣土車司機都是什么人？

我作為一個開了十幾年渣土車的老司機講一些心里話。1.真的很累，絕大多數(shù)都是無奈的心酸那種，2.沒有一個駕駛員想多拉的，油耗高，磨損大，風(fēng)險大，誰想多裝？可市場行情不是一個小小駕駛員能左右的，按標(biāo)準(zhǔn)裝油錢都不夠。怎么干？幾十萬車貸，孩子的學(xué)費，家庭的開支，老人的藥費，一輛車的背后是一個家庭的所有，3.油價的上漲運費的下調(diào)又有誰為這些生活在社會底層的這個群體考慮過？4.不要因為個別駕駛員的行為就把這個群體一棍子打死，一盆屎都扣在這群駕駛員頭上。

2、喜歡開老車的人，基本是哪些人？

我就喜歡老車，老車感覺很藝術(shù)，不靠電子設(shè)備來堆砌，另外最主要的原因就是窮，從小喜歡車，剛剛畢業(yè)的時候特別想有一臺三菱帕杰羅，無奈買不起，多年以后收了臺2006年的二手飛騰，改個三菱標(biāo)，也算圓夢了，畢竟這小車大部分零件都是三菱的，還帶超選四驅(qū)。車子雖老，但性能不錯，我現(xiàn)在每天都開，挺喜歡原始的機械感，倒是冷落了我的探界者，很久沒動過了。

3、買長安車的都是什么樣的人？什么人群？

長安汽車雖然也是國產(chǎn)品牌的中流砥柱，近幾年的發(fā)展也很迅速，陸續(xù)推出的幾款新車，無論在外觀還是配置方面都不錯，但是不得不承認，買長安汽車的人90%以上的是一些普通的平凡老百姓，三四線人群居多，家庭的經(jīng)濟實力在當(dāng)?shù)靥幱谥械人?，也會有十幾萬的存款，但是潛在的經(jīng)濟壓力比較大，上有老下有小，所以對車輛的用車需求基本上以實用為主，

比如說接送孩子的上下學(xué)，周末放假，節(jié)假日帶全家老小出去游玩，搬家拉貨偶爾也要上場。功能需求大于性能需求！當(dāng)然，如果能有一些超出預(yù)期的地方，比如外觀還挺好看，“懸浮式車頂挺年輕的哦”；配置比想象中的要多，“”還有座椅加熱吶”；內(nèi)飾看上去塑料感沒那么強，“這里摸上去軟軟的”，力挺強勁，“踩一腳油門噌噌要起飛”。

他們對這輛車的接受認可度會更強，內(nèi)心的滿足感油然而生，其實歸根結(jié)底，無論是買長安車的人，或者是買其他各類汽車品牌的人，買車時的心情都是差不多的。一切以實用為主，都是在滿足自己生活場景的需求，買豪車的人就不是為了實用嗎？只不過他們的實用是面子罷了。大家都是為了生活打拼，沒有好壞之分，用的舒服，適合自己的車就是最好的，

4、標(biāo)致車怎么樣，買標(biāo)致車的都是什么人？

什么人我不知道，但是我能確定的是購買法系車的人才是真正懂車的人，安全穩(wěn)重，買車首要問題就是安全第一，這點標(biāo)致車一直都在同級別當(dāng)中勝出，法系底盤更是毋庸置疑。標(biāo)致的做工用料環(huán)保，扎實厚道耐用，操控靈敏，高速穩(wěn)得一逼，那是黑粉或者是日系的吹捧車，我一直都是抵制的，不要問我為什么，建議買車的朋友先去各種車型試駕以后在來試駕標(biāo)致車，試駕幾要素一定得試試（當(dāng)然根據(jù)自己掌控能力下去試，注意安全，因為有些車它不能這樣試（日系）。