1、劉強東離開京東以后，京東會何去何從？
作為京東最核心的掌權者，劉強東曾直言表態(tài)：“如果不能控制京東，我寧愿把它賣掉”，如今，他卻一改高調姿態(tài)，頻頻放權，開始了退居幕后。為什么態(tài)度轉變那么大？這或許與網上的傳言有著緊密的聯(lián)系，網上經常傳言：“沒有了劉強東的京東，那都不是京東了”，這其中的可怕性劉強東自己也是心知肚明的，所以他必須要改變這一點，
那劉強東離開京東以后，京東會何去何從？接班人的打造被“明州事件”打醒了的劉強東，已經開始意識到這個問題的嚴重性了。所以在2018年年末，京東迎來了史上最大的權力架構變革：39歲的徐雷被推到了臺前，擔任輪值CEO，負責領導京東零售、物流、數(shù)科三架馬車；而劉強東則逐步放權，退居幕后，垂簾聽政，為了給新上任的領導者造勢，劉強東還曾當著100多位高管的話直言表態(tài)：“誰不服徐雷，就是不服我劉強東本人。
”至此，京東二當家的角色誕生，“去劉強東化”運動也正式拉開了帷幕，企業(yè)的傳承公司不能靠一個人單打獨斗，人才的培養(yǎng)太重要了，接班人的培養(yǎng)同樣重要，萬萬不可荒廢，意識到問題嚴重性的劉強東同樣也已經開始了人才布局：首先，引入末尾淘汰制，把腐敗分子，混日子的人一窩端掉，出手非常勇猛，殺伐十分果斷；其次，給能力強者委以重任，讓更多草根出身的京東人走上前臺，比如京東零售CEO徐雷，京東數(shù)科CEO陳生強；京東物流CEO王振輝等等。
總結從2018年的明州事件，到2019年的重振雄風，整個京東上下都在醞釀著一場深刻的變革，歷經風波的劉強東開始走低調路線，頻頻放權，退隱身后，但這不意味著劉強東就要退休了，恰恰相反，成熟的劉強東已經開始為未來布局了。帝國大計，任重道遠，親力親為并非長久之策，所以劉強東必須要減少京東運轉體系對自己個人的依賴，
京東已經回應“這是很正常的管理動作”。很及時，也很官方，而\
2、劉強東為什么卸任京東？
