BAT原本三家都是以自己的護城河為基礎向上無限延伸的團體，只不過是百度在向上延伸的過程中掉隊了，這有百度自身的原因，也有領導者的原因。來看已經(jīng)失敗的產(chǎn)品部分，百度幾乎是沒有什么能力再去反撲，所以百度將目光轉向了技術方面的問題，因為在這一方面百度可是實打實的專家和老大。

1、李彥宏持有16%百度股份，李彥宏全資擁有的Handsomerewardlimited持有15.7%百度股份，這兩種持股方式有何區(qū)別？

我覺得回答AB股的是不是偏題了？一個是個人持股，一個是公司持股，公司屬于李全資所有，這兩者有啥區(qū)別。不光是百度，國內(nèi)A股很多也是如此，這樣做有頗多好處。1、模糊化或半隱藏個人持股比例，讓人一眼看不出；2、個人套現(xiàn)和公司套現(xiàn)，稅費可能不同，個人只能是個人比如45%稅，公司可以是離岸公司，稅費可能更低；3、公司持股便于再利用該公司進行對外投資，減少不必要的支出；4、公司持股很多是責權利不同，特別是一些有限責任公司，規(guī)避相關風險；5、公司相對靈活，很多時候公章即可辦事，個人有時候還需要身份證甚至本人，這對于CEO而言不太好，

2、百度市值被阿里、騰訊拉開差距，李彥宏還有機會逆襲嗎？

謝邀！其實BAT原本三家都是以自己的護城河為基礎向上無限延伸的團體，只不過是百度在向上延伸的過程中掉隊了，這有百度自身的原因，也有領導者的原因。我們說騰訊的護城河為社交阿里的護城河為電商，百度的護城河則為搜索引擎，那么其實三家都是靠著護城河起步而壯大的，就如同小樹，開枝散葉，無限延伸，目前來看，騰訊依靠社交成為了中國可能最具影響力的互聯(lián)網(wǎng)公司，而阿里也靠著電商成為另一家可以和騰訊分庭抗禮的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，只有百度靠著搜索引擎以及競價排名，過著三者中最舒服的日子，不思進取，終于是掉出了第一梯隊！從PC端轉向移動終端的過程中，百度是幾乎全部失敗，只有一小部分產(chǎn)品活了下來。

而目前來看已經(jīng)失敗的產(chǎn)品部分，百度幾乎是沒有什么能力再去反撲，所以百度將目光轉向了技術方面的問題，因為在這一方面百度可是實打實的專家和老大，而李彥宏所說將百度所有的未來押注于人工智能以及無人駕駛項目也不惜高價，聘請來陸奇掌管這個項目，陸奇也不負眾望，將百度這個混亂的產(chǎn)品線打理的井井有條，砍掉了很多不應該存在的產(chǎn)品同時將人工智能以及項目推進的很不錯！現(xiàn)在來看，其實百度在其他方面已經(jīng)很難與阿里騰訊競爭了，那么如果AI人工智能以及無人駕駛成功的話，百度是完全可以扳回一城的，我們知道AI以及人工智能作為未來的主要方向，百度本來在上面就具有技術優(yōu)勢，同時也具有數(shù)據(jù)優(yōu)勢。

此番百度痛定思痛啊，在AI人工智能以及無人駕駛方面，投入巨大的人力物力財力，重視的程度也是罕見的，我個人認為其實如果百度的這個項目成功了，完全有可能再躋身于BAT行列，當然前提是百度此次的產(chǎn)品靠譜高效，并且能夠和國外巨頭，比如特斯拉的無人駕駛，甚至是谷歌的無人駕駛硬碰硬的干上一場，這樣百度才真的有希望。