目前沒有代理加盟，估計(jì)以后也不會有人了,First、德邦Logistics和德邦Express是同一家公司，業(yè)務(wù)不同,德邦不會接受你使用他們的車輛和線路,第三，如果你想和德邦合作，那么你只能自己開一家快遞公司，在德邦沒有營業(yè)點(diǎn)的地方做他們的下線投遞,第二，德邦快遞，像德邦物流，不接受加盟。

Hello: 德邦所有物流網(wǎng)點(diǎn)均為直營。目前沒有代理加盟，估計(jì)以后也不會有人了。這樣可以統(tǒng)一管理，便于保證服務(wù)質(zhì)量，給客戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)。如需了解公司更多信息，可登陸德邦物流官網(wǎng)，或咨詢?nèi)珖y(tǒng)一熱線400-830-5555。

First、德邦 Logistics和德邦 Express是同一家公司，業(yè)務(wù)不同。也就是說，以前的德邦只做物流，現(xiàn)在物流快遞全做了。第二，德邦快遞，像德邦物流，不接受加盟。他們沒有任何總代理。第三，如果你想和德邦合作，那么你只能自己開一家快遞公司，在德邦沒有營業(yè)點(diǎn)的地方做他們的下線投遞。不能用德邦的牌子，也不能用他們的臺詞。也就是說，德邦可以給你送貨，但是你只能自己想辦法運(yùn)。德邦不會接受你使用他們的車輛和線路。第四，德邦找下線代理，我們只會找當(dāng)?shù)匾?guī)模較大，信譽(yù)較好的快遞公司，新開的公司基本不在他們考慮范圍內(nèi)?？傊?，別想了，另找歸宿。

可靠。作為行業(yè)龍頭企業(yè)，德邦總收入增速高于快遞行業(yè)和社會物流總成本增速。公司秉承大件產(chǎn)品優(yōu)勢，結(jié)合自身零擔(dān)產(chǎn)品優(yōu)勢，快遞業(yè)務(wù)的件數(shù)和收入保持快速增長。報告期內(nèi)，快遞業(yè)務(wù)營業(yè)收入91.68億元，同比增長33.67%?？爝f方面，作為德邦股的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)布局、市場渠道、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和精益管理經(jīng)驗(yàn)，單價和毛利率相對穩(wěn)定。德邦我們還積極探索一體化業(yè)務(wù)，圍繞客戶需求進(jìn)行戰(zhàn)略布局，為客戶提供靈活、全面、綜合的物流選擇。到2021年上半年，德邦供應(yīng)鏈在全國擁有140個管理倉庫，總面積101萬平方米。為多家世界500強(qiáng)企業(yè)和國內(nèi)外知名企業(yè)提供了一體化倉儲配送服務(wù)，綜合業(yè)務(wù)收入4.41億元，同比增長40.68%。

個人認(rèn)為，這幾年加入物流并不是一個好的經(jīng)營方式，當(dāng)然個人能力超強(qiáng)的除外。先說成本，店面租賃費(fèi)用，德邦裝修費(fèi)用，德邦管理費(fèi)等費(fèi)用，油費(fèi)，人工費(fèi)，水電略好。把這些費(fèi)用加起來，算算你每個月至少要有多少營業(yè)額，然后才能算帳，除了市場之外，德邦的運(yùn)費(fèi)對于大多數(shù)中小企業(yè)來說比較貴，能負(fù)擔(dān)得起的企業(yè)并不多。對于非外向型經(jīng)濟(jì)的地區(qū)來說，確實(shí)是不可能的，最后是艱苦程度，零擔(dān)物流是一個實(shí)體行業(yè)，非常依賴人工，體力勞動非常繁重和頻繁。此外，每月的應(yīng)收賬款也令人頭疼，因?yàn)榇蟛糠炙拓浀目蛻舳际侵行」?，所以基本都是按月結(jié)算。如果貨物損壞，客戶會壓運(yùn)費(fèi)或者不給，所以資金壓力比較大。