長安發(fā)動機(jī)三通管是什么，汽車為什么換三通的

來源：整理時間：2023-03-07 11:28:51 編輯：金融知識手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車為什么換三通的
2，汽車中三通是指什么
3，我看好長安CS35可是有發(fā)動機(jī)有機(jī)油乳化問題想問下新出廠的車
4，什么是汽車三通
5，長安cs35機(jī)油乳化防凍液減少換三通后機(jī)油蓋依然有乳化物
6，長安cx35用的什么發(fā)動機(jī)
7，長安之星暖風(fēng)水管三通怎么安裝

1，汽車為什么換三通的

一般是你的汽車上的管件三通有泄漏或損壞，所以要換。關(guān)鍵是你要搞清楚是哪個部位的，是什么材質(zhì)的。

就是有三個頭的水管子。很通俗吧。整體的東東，看是那里破損拉漏水。那是得換的。很便宜的

汽車為什么換三通的

2，汽車中三通是指什么

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，三通接頭，用在主管道要分支管處。三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。

汽車中三通是指什么

3，我看好長安CS35可是有發(fā)動機(jī)有機(jī)油乳化問題想問下新出廠的車

四川貌似未出現(xiàn)這樣問題，一朋友買輛CS35一切正常，不過看到新聞后還是去做了處理，據(jù)說就是換成逸動的一根三通管，另外還有一項可選擇的他未處理，就是將發(fā)動機(jī)用厚海綿包裹，怕夏天散熱出現(xiàn)故障。真心還是希望長安重新改變部分設(shè)計，不要用臨時性的方法代替。

我看好長安CS35可是有發(fā)動機(jī)有機(jī)油乳化問題想問下新出廠的車

4，什么是汽車三通

三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，三通接頭，用在主管道要分支管處。汽車發(fā)動機(jī)三通管是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部件，負(fù)責(zé)將冷卻液進(jìn)行分支。發(fā)動機(jī)冷卻液通過發(fā)動機(jī)內(nèi)部管路和發(fā)動機(jī)外部管路組成冷卻液循環(huán)散熱系統(tǒng)。三通管是外部循環(huán)管路組成部件之一，起到將從流經(jīng)發(fā)動機(jī)水套后從發(fā)動機(jī)出水口的冷卻液進(jìn)行分支的作用，不同型號的發(fā)動機(jī)冷卻液循環(huán)管路也或多或少，常見的三通管三路通道分別接有：一路接有水箱散熱器，另路接有駕駛室內(nèi)部暖風(fēng)水箱，第三路接冷卻液溫度傳感器。有些發(fā)動機(jī)三通管材質(zhì)是由耐溫塑料制成，由于塑料長期工作在高溫，高壓的液體環(huán)境下，是相對易老化損壞部件，對其質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。有些發(fā)動機(jī)也采用了金屬三通管，其壽命也較長。擴(kuò)展材料:三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。參考資料：百度百科-發(fā)動機(jī)三通管

5，長安cs35機(jī)油乳化防凍液減少換三通后機(jī)油蓋依然有乳化物

你好機(jī)油乳化都是機(jī)油里進(jìn)水造成的，防凍液減少這就說明了，你車的防凍液進(jìn)入機(jī)油箱了使機(jī)油乳化了，可能是汽缸墊的水道與氣道有輕微燒穿造成的，你應(yīng)該到4S店檢查，因為你沒有過保啊是不能在萬變修理的僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

一般來說，機(jī)油乳化是由于進(jìn)水導(dǎo)致的，首先更換可靠的新機(jī)油判斷是否原來的機(jī)油有問題。如果仍然發(fā)生進(jìn)水，同時發(fā)現(xiàn)防凍液減少，那就基本可以確定是發(fā)動機(jī)缸體有裂縫導(dǎo)致防凍液冷卻水滲漏，應(yīng)該更換發(fā)動機(jī)了。

這個應(yīng)該召回吧

近期，部分長安CS35用戶反應(yīng)在發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口蓋處出現(xiàn)白色泡沫現(xiàn)象。對此，長安汽車高度重視，立即成立了由技術(shù)、質(zhì)量、營銷服務(wù)等部門組成的專家團(tuán)隊，分9個工作小組，奔赴全國各地進(jìn)行調(diào)查診斷，原因分析，研究解決方案，實施優(yōu)化驗證?，F(xiàn)將有關(guān)處理意見告知如下：一、原因分析1.在低溫天氣環(huán)境下，發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的水蒸汽與機(jī)油蒸汽遇冷凝結(jié)，在發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口、缸蓋罩處形成白色泡沫。尤其在冬季冷啟動、短時間行駛停車后，更容易出現(xiàn)。2.長安CS35采用了內(nèi)、外部油氣分離系統(tǒng)。外部油氣分離系統(tǒng)由于分離效率高，更容易分離出水蒸汽，產(chǎn)生白色泡沫幾率加大。3.機(jī)油加注口蓋處有白色泡沫屬于正常現(xiàn)象，不會對發(fā)動機(jī)使用性能和壽命造成影響，不影響車輛正常使用。若因此對發(fā)動機(jī)造成損傷，無論車輛是否出保，長安汽車都將免費(fèi)處理。4.如果機(jī)油出現(xiàn)乳化或變質(zhì)現(xiàn)象，請車主朋友立即停止使用車輛，及時聯(lián)系服務(wù)站進(jìn)行診斷。二、解決方案1.清洗發(fā)動機(jī)缸蓋罩，更換機(jī)油濾清器。2.取消外部油氣分離器，更換三通管。3.為了讓用戶更加放心，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行兩次深度清洗。第一次加注新機(jī)油后，原地怠速五分鐘后放出

6，長安cx35用的什么發(fā)動機(jī)

長安cx35用的BLUE CORE的1.6L發(fā)動機(jī)。BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發(fā)與創(chuàng)新成就，并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想，打造的高效節(jié)能環(huán)保動力總成(發(fā)動機(jī)+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發(fā)高端人才智慧，打造出的純凈、清新的動力系統(tǒng)，它涵蓋了長安汽車自主研發(fā)的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技術(shù)，DCT 、AT、MT等變速箱領(lǐng)先技術(shù)。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)

悅翔v7配備了一臺長安研制的bluecore1.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，與長安逸動，cs35是一樣的。逸動（eado）是長安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。整體設(shè)計集大成典范，融合了歐洲風(fēng)格時尚，融匯國際流行元素，是美學(xué)與精致工藝的完美結(jié)合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細(xì)節(jié)之中，是一款全球全時動感中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車eado逸動正式上市。逸動（eado）源自強(qiáng)大的研發(fā)實力及全球一流供應(yīng)商的保障，在產(chǎn)品設(shè)計、材質(zhì)、工藝上均體現(xiàn)了全新的品質(zhì)感。搭載全新一代bluecore高效發(fā)動機(jī)，采用dvvt/ivvt技術(shù)，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點。以超越同級車的軸距、寬度為突出點，同時擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛與前副車架設(shè)計、高剛性的堅固底盤，動力與操控更加靈活。

在官方聲明中，長安分析了產(chǎn)生該問題的原因并給出了官方的解決方案：通過清洗發(fā)動機(jī)缸蓋罩，更換機(jī)油濾清器；取消外部油氣分離器，更換三通管；清洗發(fā)動機(jī)來解決該問題。同時長安還將對返站維修客戶車輛的發(fā)動機(jī)延長質(zhì)保一年。

純國產(chǎn)

7，長安之星暖風(fēng)水管三通怎么安裝

長安之星暖風(fēng)水管三通需要安裝的話，是必須前往汽車的4S店或者是維修店進(jìn)行安裝的。是不能夠擅自進(jìn)行安裝的，會導(dǎo)致汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)的損壞，影響汽車正常使用。有些車主反映暖風(fēng)的風(fēng)量小，如果真的出現(xiàn)這種情況，無非是空調(diào)出了問題或者水管堵塞，維修難度非常高，都不是非專業(yè)人士能夠自行修好的，因此，出問題一定要及時到4S店進(jìn)行檢修。汽車空調(diào)暖風(fēng)熱源由發(fā)動機(jī)冷卻液提供，也就是水箱里的“水”，由發(fā)動機(jī)冷卻液小循環(huán)回路引出兩根水管，連接空調(diào)總成內(nèi)部暖風(fēng)水箱，由這個小水箱為空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源，即使在夏天，這種小暖風(fēng)水箱中也會有90多度的冷卻液經(jīng)過。擴(kuò)展資料：汽車暖風(fēng)功能的使用介紹如下：冬季使用空調(diào)暖風(fēng)既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關(guān)控制的是壓縮機(jī)，有的車型為了節(jié)省成本壓縮機(jī)只有制冷功能。所以A/C鍵在冬天時可以不打開，有的車型壓縮機(jī)只能制冷，打開只會有反效果。冬天里很多人一進(jìn)車就有開暖氣的習(xí)慣，手動空調(diào)使用相對繁瑣，但近幾年國內(nèi)汽車的配置日益豐富，自動空調(diào)這樣的配置已經(jīng)在A級車型逐漸普及，按一下AUTO鍵就能自動調(diào)節(jié)風(fēng)速溫度。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-大冬天汽車空調(diào)暖風(fēng)失靈？原來它們是罪魁禍?zhǔn)讌⒖假Y料來源：鳳凰網(wǎng)- 優(yōu)信新車：冬季正確使用汽車暖風(fēng)和去霧小貼士

直接安裝連接就可以了，一個通向水箱，一個通向暖風(fēng)水箱，一個通向發(fā)動機(jī)。暖風(fēng)水管是通過汽車水箱的“水”把發(fā)動機(jī)的熱量帶到車內(nèi)，讓車內(nèi)暖和的管道。一般是一進(jìn)一出，如果裝錯，可能會使水流太順暢，也不會有太大的影響。如果破裂了，將會使汽車的冷卻液漏掉，發(fā)動機(jī)散熱不良或無法散熱，水溫升高，對汽車有非常大的損害。

在什么位置的，車底下的那個嗎？直接安裝連接就可以了，一個通向水箱，一個通向暖風(fēng)水箱，一個通向發(fā)動機(jī)