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古代的管財(cái)是什么樣子的,古代建筑的排水系統(tǒng)是什么樣的

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1,古代建筑的排水系統(tǒng)是什么樣的

中國(guó)古代的城市排水系統(tǒng)救遠(yuǎn)不如西歐,對(duì)排水的重視也不夠,注重地面建筑的滾水,而不重視地面或地下徑流的疏導(dǎo)。
全部安裝完畢后,按照正常給排水的功能作用,運(yùn)作一遍。 排水肯定是上層到下層。 給水看你的系統(tǒng)是上行下給還是下行上給。 雨水是全部安裝完畢后,由上到下。

古代建筑的排水系統(tǒng)是什么樣的

2,什么樣的鋼板能極度耐溫

鉬(Mo)合金板 以鉬為基體加入其他元素而構(gòu)成的有色合金。主要合金元素有鈦、鋯、鉿、鎢及稀土元素。鈦、鋯、鉬合金鉿元素不僅對(duì)鉬合金起固溶強(qiáng)化作用,保持合金的低溫塑性,而且還能形成穩(wěn)定的、彌散分布的碳化物相,提高合金的強(qiáng)度和再結(jié)晶溫度。鉬合金有良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性和低的膨脹系數(shù),在高溫下(1100~1650℃)有高的強(qiáng)度,比鎢容易加工??捎米麟娮庸艿臇艠O和陽(yáng)極,電光源的支撐材料,以及用于制作壓鑄和擠壓模具,航天器的零部件等。由于鉬合金有低溫脆性和焊接脆性,且高溫易氧化,因此其發(fā)展受到限制。工業(yè)生產(chǎn)的鉬合金有鉬鈦鋯系、鉬鎢系和鉬稀土系合金,應(yīng)用較多的是第一類。鉬合金的主要強(qiáng)化途徑是固溶強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化和加工硬化。通過(guò)塑性加工可制得鉬合金板材、帶材、箔材、管材、棒材、線材和型材,還能提高其強(qiáng)度和改善低溫塑性。
你好!銅 + 鐵 練成的可以抗2000多高穩(wěn)的熱度!古代的人聰明才使用這個(gè)方法如有疑問(wèn),請(qǐng)追問(wèn)。
不銹鋼可以,熱軋鋼板不可以

什么樣的鋼板能極度耐溫

3,橋梁工程是什么

橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。 橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對(duì)它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設(shè)臺(tái)階。在有重載馬車之后,載重量逐步加大,橋面縱坡也必須使之平緩。這時(shí)的橋梁材料仍以木、石為主,鑄鐵和鍛鐵很少使用。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。 在技術(shù)方面,只是憑經(jīng)驗(yàn)修橋,曾使19世紀(jì)80~90年代的許多鐵路橋發(fā)生重大事故;從這時(shí)起,正在發(fā)展中的結(jié)構(gòu)力學(xué)理論得到了重視,而在它的靜力分析理論完全確立并廣泛普及之后,橋梁因強(qiáng)度不足而造成的事故顯然大為減少。 二十世紀(jì)以來(lái),公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸,需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中,以及在各種交通線路相交處,需要建造立交橋。在沿海,既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁,又需在某些海島與大陸之間修建長(zhǎng)橋。 橋梁需要大量修建,而人力、物力、財(cái)力有限;于是,不斷提高技術(shù)水平,引用新材料、新工藝、新橋式,對(duì)結(jié)構(gòu)行為進(jìn)行更精確的數(shù)值分析,采用更精確的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,以使橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高,已成為時(shí)代的要求。 橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。 在建橋材料方面,以高強(qiáng)、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù),近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,提高其強(qiáng)度和耐久性。對(duì)于建筑鋼材的脆斷機(jī)理、初始幾何缺陷等,以及混凝土材料的非彈性問(wèn)題(收縮徐變以及疲勞等),將繼續(xù)作充分的研究,使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形。至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用,還必須在降低成本以后才有可能。 在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面,隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展,大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。高速公路的發(fā)展,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)亦將提出新的要求。在橋式方案設(shè)計(jì)中,將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,借助電子計(jì)算機(jī)選出最佳方案。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,采用空間理論來(lái)分析橋梁整體受力已成為可能;以概率統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)理論,將進(jìn)一步反映在橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中,使橋梁設(shè)計(jì)的安全度得到科學(xué)合理的保證。橋梁美學(xué)作為時(shí)代、民族的文化在某些方面的反映,將愈來(lái)愈受到人們的重視:橋梁的面貌將蔚為大觀。 在橋梁施工方面,對(duì)施工組織將充分利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的管理。在施工技術(shù)中,將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備,借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)。如采用激光測(cè)量控制結(jié)構(gòu)的精確定位;引用自升式水上平臺(tái)克服深水基礎(chǔ)的困難;利用遙控設(shè)備在沉井、沉箱中挖基,以減少勞動(dòng)強(qiáng)度并避免人身危險(xiǎn);利用高質(zhì)量的焊接技術(shù),借能推廣工地焊接等,此外,裝配式橋梁也將有所發(fā)展,以使結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)工業(yè)化。 在橋梁養(yǎng)護(hù)維修方面,要求對(duì)既有橋梁建立完善的技術(shù)檔案管理制度。在橋梁維修檢查中,引用新型精密的測(cè)量?jī)x表,如用聲測(cè)法對(duì)結(jié)構(gòu)材料的缺陷以及彈性模量進(jìn)行測(cè)定;用手?jǐn)y式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結(jié)構(gòu)俾能及早進(jìn)行加固防患于末然,以便延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。 橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的綜合影響下,遵循適用、安全、經(jīng)濟(jì)與美觀的原則,不斷的向前發(fā)展。
檢 測(cè) 項(xiàng) 目 一 覽 表 第1頁(yè) 共3頁(yè) 序號(hào) 類別 檢 測(cè) 項(xiàng) 目 名 稱 1 土工和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn) 定材料試驗(yàn) 含水率試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、砂的相對(duì)密度(含最大干密度)、擊實(shí)試驗(yàn)、顆粒分析、界限含水率試驗(yàn)(液、塑限聯(lián)合測(cè)定法)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、承 載比試驗(yàn)(CBR)、滲透試驗(yàn)、固體體積率、水泥或石灰穩(wěn)定土中水泥或石灰劑 量的測(cè)定方法(EDTA滴定法) 2 砂、輕集料物理性能 試驗(yàn) 篩分、表觀密度、含水率、含泥量、泥塊含量、堆積密度和緊密密度 3 卵石、碎石物理性能 試驗(yàn) 篩分、表觀密度、含水率和吸水率、含泥量、泥塊含量、針、片狀含量、壓碎指標(biāo)值、堆積密度和緊密密度、巖石抗壓強(qiáng)度 4 水泥物理性能試驗(yàn) 細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度、比表面積、密度、膠砂流動(dòng)度 5 混凝土 砼配合比設(shè)計(jì)、拌合物坍落度、拌合物容重、立方體抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、 劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、抗折強(qiáng)度、砼抗?jié)B性能 6 砂漿、壓漿 砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)、水泥管道壓漿配合比設(shè)計(jì)、水泥攪拌樁配合比設(shè)計(jì)、砂漿稠度、砂漿分層度、砂漿密度、砂漿抗壓強(qiáng)度 7 鋼材力學(xué) 性能試驗(yàn) 鋼材力學(xué)試驗(yàn) 鋼材拉伸、鋼材冷彎、輸送流體用無(wú)縫鋼管 鋼筋焊接接頭力學(xué)試驗(yàn) 焊接接頭拉伸、焊接接頭冷彎 鋼筋機(jī)械連接接頭力學(xué)試驗(yàn) 單向拉伸強(qiáng)度 8 砌體材料試驗(yàn) 尺寸偏差、外觀質(zhì)量、顏色、強(qiáng)度、吸水率和飽和系數(shù)、蒸壓加氣混凝土砌塊之干密度 9 工程質(zhì)量檢測(cè)及地基檢測(cè) 道路檢測(cè) 路面厚度、路面路基彎沉、路面平整度、路面摩擦系數(shù)、路面彈性模量 地基承載力 輕便觸探測(cè)地基承載力、重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入法試驗(yàn)、淺層壓板荷載試驗(yàn)、復(fù)合地基荷載試驗(yàn)、巖石錨桿抗拔試驗(yàn)、土層錨桿抗拔試驗(yàn)、土釘抗拔試驗(yàn) 給排水管及構(gòu)筑物功能試驗(yàn) 閉水試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)性能、尺寸偏差、給水管道水壓試驗(yàn)(壓力管道的強(qiáng)度及嚴(yán)密性試驗(yàn))、水池滿水試驗(yàn) 建筑物構(gòu)件 強(qiáng)度 回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度、鉆芯法測(cè)混凝土強(qiáng)度、混凝土后錨固件法測(cè)混凝土抗拔強(qiáng)度、混凝土后錨固件法測(cè)混凝土抗剪強(qiáng)度 10 外加劑 減水率、泌水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比、含氣量、固體含量、密度、硫酸納含量、均質(zhì)性、細(xì)度、PH值、水泥凈漿流動(dòng)度、水泥砂漿工作性 第2頁(yè) 共3頁(yè) 序號(hào) 類別 檢 測(cè) 項(xiàng) 目 名 稱 11 飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度   12 鋁合金建筑型材檢驗(yàn) 型材壁厚、型材硬度、氧化膜厚度、抗拉強(qiáng)度 13 路緣石 尺寸偏差、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度 14 粉煤灰 需水量比、細(xì)度、燒失量、三氧化硫含量、含水量、安定性、游離氧化鈣的質(zhì)量百分比 15 混凝土路面磚 抗壓試驗(yàn)、抗折試驗(yàn)、吸水率、尺寸偏差、外觀質(zhì)量 16 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線 及錨具、夾具和連接器 外觀質(zhì)量及尺寸、力學(xué)性能試驗(yàn)、最大負(fù)荷屈服伸長(zhǎng)率、錨具、夾具硬度、錨固性能(△)、集中荷載試驗(yàn)(集中荷載下徑向剛度)、均布荷載試驗(yàn)(均布荷載下徑向剛度)、抗?jié)B漏性能試驗(yàn)、抗彎曲滲漏性能試驗(yàn) 17 土工合成材料試驗(yàn)(土 工布、土工格柵、塑料 排水板、砂包袋、土工膜等) 單位面積質(zhì)量、厚度、斷裂強(qiáng)力、斷裂伸長(zhǎng)率、應(yīng)變10%時(shí)拉伸力、梯形撕破強(qiáng)力、CBR頂破強(qiáng)力、垂直滲透系數(shù)、等效孔徑試驗(yàn) 18 集料、瀝青及瀝青混合料、乳化瀝青試驗(yàn) 乳化瀝青 蒸發(fā)殘留物含量、篩上剩余量、微粒離子電荷、乳化瀝青與礦料的粘附性、 儲(chǔ)存穩(wěn)定性、乳化瀝青破乳速度 集料試驗(yàn) 粗集料篩分試驗(yàn)、粗集料密度及吸水率試驗(yàn)(網(wǎng)籃法)、粗集料含泥量及泥塊 含量試驗(yàn)、瀝青路面用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)(游標(biāo)卡尺法)、粗集料堅(jiān) 固性試驗(yàn)、瀝青路面用粗集料壓碎值試驗(yàn)、粗集料磨耗值試驗(yàn)(洛杉磯法)、 粗集料沖擊值試驗(yàn)、破碎礫石含量試驗(yàn)、細(xì)集料篩分試驗(yàn)、細(xì)集料表觀密度 試驗(yàn)(容量瓶法)、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)、礦粉篩分試驗(yàn)(水洗法)、礦粉密度試驗(yàn)、礦粉親水系數(shù)試驗(yàn) 瀝青試驗(yàn) 瀝青試樣制備方法、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)、瀝青針入度試驗(yàn)、瀝青延度試驗(yàn)、瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)(環(huán)球法)、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)、瀝青閃點(diǎn)與燃點(diǎn)試驗(yàn)、瀝青與粗集料的粘附性試驗(yàn)、聚合物改性瀝青離析試驗(yàn)、瀝青彈性恢復(fù)試驗(yàn) 瀝青混合料試驗(yàn) 瀝青混合料試件制作方法(擊實(shí)法、輪碾法)、壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)(表 干法、水中重法、蠟封法、體積法)、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)、瀝青路 面芯樣馬歇爾試驗(yàn)、瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)(真空法、溶劑法)、 瀝青 混合料車轍試驗(yàn)、瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(離心分離法)、瀝青混合料的礦料級(jí)配檢驗(yàn)方法、瀝青混合料謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)、瀝青混合料肯塔堡飛散試驗(yàn)、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn) 19 建筑鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)(磁粉探傷、滲透著色探傷) 磁粉探傷MT(只檢鐵磁性材料的表面缺陷)、射線RT(△)、超聲波UT(△)、滲透PT(△) 第3頁(yè) 共3頁(yè) 序號(hào) 類別 檢 測(cè) 項(xiàng) 目 名 稱 20 管材、管件 (硬聚氯乙烯(PVC-U)、聚乙稀(PE)、玻璃纖維纏繞增強(qiáng)熱固性樹(shù)酯夾砂壓力管、玻璃纖維增強(qiáng)塑料夾砂管、玻璃纖維夾砂管、PPR、PPH、PPB管、電線套管、通訊管、壓力管道) 尺寸、耐內(nèi)壓、環(huán)剛度、縱向回縮率、沖擊、維卡軟化溫度、二氯甲烷浸漬、彎曲度測(cè)量、拉伸性能測(cè)定、蠕變比率的試驗(yàn)、熱穩(wěn)定性試驗(yàn)、水壓滲漏檢驗(yàn)、初始環(huán)向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)、初始軸向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)、平行板外載性能測(cè)定、撓曲水平性能測(cè)定、樹(shù)脂含量試驗(yàn)、樹(shù)脂不可溶份含量試驗(yàn)、巴氏硬度、 21 樁基(△) 低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲透、靜載、鉆芯、壓板、鉆芯法 22 塑料管材、管件之溶劑型膠粘劑 外觀、固體含量、粘度、剪切強(qiáng)度、膠膜特性 23 沙井蓋、沙井環(huán)、檢查井(鋼纖維混凝土(復(fù)合材料)、鑄鐵、鋼釬維混凝土水箅蓋) 外觀尺寸、尺寸偏差(井口尺寸,外徑或邊長(zhǎng),井蓋擱置高度, 井蓋擱置面寬,井蓋與支座間的縫寬、井蓋凈寬,嵌入深度, 支座支承面的寬度,縫寬)、井蓋承載力試驗(yàn)(抗壓強(qiáng)度,裂縫荷載,破壞荷載、殘留變形) 24 基坑、構(gòu)筑物、橋梁變形監(jiān)測(cè) 建筑物構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度、建筑物構(gòu)件鋼筋間距、建筑物構(gòu)件鋼筋數(shù)量、 建筑物構(gòu)件鋼筋位置、建筑物構(gòu)件鋼筋連接性能、建筑物構(gòu)件鋼筋直徑 25 水質(zhì)檢測(cè) 總固體含量、溶解性固體含量、PH值、游離二氧化碳值、侵蝕性二氧化碳值、總堿度值、碳酸根值、重碳酸根值、氯離子值、硫酸根值、總硬度值、鈣離子值 26 土壤、肥料檢測(cè) PH值、全氮測(cè)定、水分含量和孔隙度、全鉀測(cè)定、全磷測(cè)定法、水分-物理性質(zhì)、水解性氮測(cè)定、速效鉀的測(cè)定、有機(jī)質(zhì)含量、有效磷的測(cè)定、電導(dǎo)率(鹽分含量)、有機(jī)物總量的測(cè)定 27 防水卷材 不透水性試驗(yàn)、低溫柔度、低溫彎折性、可溶物含量、拉伸性能、耐熱度、撕裂強(qiáng)度、瀝青防水卷材、熱處理尺寸變化率、剪切狀態(tài)的粘合性、耐化學(xué)侵蝕性 28 防水涂料 不透水性、固體含量、拉伸性能、耐熱度、低溫柔性、延伸性、不揮發(fā)物含量、 粘結(jié)性、加熱伸縮率、干燥時(shí)間

橋梁工程是什么

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