重慶為什么成汽車基地，重慶長安汽車總部是不是北京被搶走了然后在北京設立總部那是不

來源：整理時間：2023-03-05 01:32:06 編輯：金融知識手機版

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1，重慶長安汽車總部是不是北京被搶走了然后在北京設立總部那是不
2，怎么現(xiàn)在好多汽車都在重慶四川那邊建廠
3，為什么南方都市報稱重慶是三大汽車城之一
4，為什么雙橋成為重慶的直轄區(qū)
5，為什么車企紛紛都在重慶建廠

1，重慶長安汽車總部是不是北京被搶走了然后在北京設立總部那是不

長安集團是分成了兩家公司，新長安總部設立在北京，原重慶長安演變成生產(chǎn)基地。

不是。

重慶長安汽車總部是不是北京被搶走了然后在北京設立總部那是不

2，怎么現(xiàn)在好多汽車都在重慶四川那邊建廠

人工成本、場地成本、稅費等都較低，國家政策扶持，那里建廠盈利水平高一些。

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怎么現(xiàn)在好多汽車都在重慶四川那邊建廠

3，為什么南方都市報稱重慶是三大汽車城之一

是的，重慶的汽車工業(yè)很出名的他有力凡，轟隆……摩托車長安等汽車

說明重慶生產(chǎn)才車多哦,大家用的有一半的摩托車和八分之一的汽車產(chǎn)自重慶

為什么南方都市報稱重慶是三大汽車城之一

4，為什么雙橋成為重慶的直轄區(qū)

重慶市雙橋區(qū)是1974年10月22日經(jīng)國務院批準，并于1975年3月正式設立的，為重慶市直轄的的行政區(qū)?！　‰p橋區(qū)下轄雙路鎮(zhèn)、通橋鎮(zhèn)和龍灘街道辦事處，共有14個村，全區(qū)總?cè)丝?3000人，幅員面積43.1平方公理，位于“大足石刻”黃金旅游熱線上，距重慶市主城區(qū)80公里?！　‰p橋區(qū)內(nèi)坐落全國三大重型汽車基地之一，四川汽車制造廠（現(xiàn)為重慶重汽集團公司總部），還有風光秀麗的龍水湖，是天然的旅游勝地。

樓上的你在說什么哦龍水湖是大足的怎么跟韓國人學哦什么都是你們的樓主給你說就是因為雙橋有個車廠

5，為什么車企紛紛都在重慶建廠

車企在重慶建廠首先是人工成本、場地成本、稅費等都較低，國家政策扶持，重慶建廠盈利水平更高。而且重慶供應商齊全，配套資源豐富。最重要的是西南的市場潛力非常大，西南正是新的增長點，而整個西南，重慶是汽車工業(yè)發(fā)展最好的，交通基礎設施也較好，云南貴州等市場都能很好覆蓋。重慶是中國西部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早的城市，以長安微型面包車、長安奧拓、紅巖重卡、慶鈴輕卡起家，在本地龍頭企業(yè)長安汽車的帶動下歷經(jīng)多年發(fā)展出西部地區(qū)最成熟的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，整車廠方面布局有自主品牌總部、合資車企、商用車企、外來車企工廠等多種業(yè)態(tài)。上游有眾多零部件配套商在重慶布局運營，下游進可沿長江輸出產(chǎn)品至華中、華東，退可深耕云貴川渝并開拓東南亞、中亞市場，在人才、研發(fā)、制造、營銷、物流、總部運營等全產(chǎn)業(yè)鏈條上行成了閉環(huán)，尤以中低端半商半乘的產(chǎn)業(yè)鏈最為發(fā)達，新入駐車企的產(chǎn)業(yè)配套成本較低。而在西南其它地區(qū)，四川雖有一汽大眾、沃爾沃亞太、一汽豐田、南駿現(xiàn)代等車企，但基本上只占據(jù)制造這一個產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，研發(fā)和總部運營等功能薄弱（只有非主流的川汽野馬）；貴州、云南產(chǎn)業(yè)更弱，只有航天、力帆駿派、一汽紅塔等極度邊緣化的商用車企。相形之下，重慶毋庸置疑是目前西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高地，而汽車產(chǎn)業(yè)作為一個規(guī)模效應、聚集效應非常明顯的產(chǎn)業(yè)，如果在中西部落子布局，考慮到湖北是一家獨大的東風的后院，集中度過高而東風之外的整體生態(tài)不活躍，選擇重慶是順其自然的。