什么是中韓自貿(mào)區(qū)，中韓自貿(mào)區(qū)在哪青島煙臺(tái)威海什么地方

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-07-01 20:56:00 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，中韓自貿(mào)區(qū)在哪青島煙臺(tái)威海什么地方
2，中韓自貿(mào)區(qū)為什么建在大連而不是青島
3，中日韓自貿(mào)區(qū)對(duì)中國(guó)意味著什么或有什么意義
4，中韓自貿(mào)區(qū)的候選城市中韓自貿(mào)區(qū)位置在哪
5，中日韓自由貿(mào)易區(qū)的簡(jiǎn)介

1，中韓自貿(mào)區(qū)在哪青島煙臺(tái)威海什么地方

目前看在威海

威海

基本確定是在威海了。

中韓自貿(mào)區(qū)在哪青島煙臺(tái)威海什么地方

2，中韓自貿(mào)區(qū)為什么建在大連而不是青島

值得注意的是，2015年1月12日-17日，大連市“兩會(huì)”召開。九三學(xué)社大連市委在相關(guān)提案中提出，大連應(yīng)加快改革步伐，適度超前規(guī)劃，大膽先行先試，打造自身特色，為未來(lái)的中韓自貿(mào)區(qū)打下基礎(chǔ)。上述提案指出，首先應(yīng)提升大連港的應(yīng)對(duì)實(shí)力。大連港應(yīng)結(jié)合中韓自貿(mào)區(qū)概念，提前謀劃開展相關(guān)業(yè)務(wù)。提案指出，就該港區(qū)而言，中國(guó)和韓國(guó)貿(mào)易出口貨種集中在化工品、農(nóng)副產(chǎn)品和金屬制品，進(jìn)口貨種主要是塑料顆粒和機(jī)電產(chǎn)品。中韓自貿(mào)區(qū)的確定，將帶來(lái)機(jī)電產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易量增長(zhǎng)，為大連港帶來(lái)巨大利好。大連是通往東北亞、俄羅斯的重要經(jīng)濟(jì)走廊，是北方通道的重要節(jié)點(diǎn)。

中韓自貿(mào)區(qū)為什么建在大連而不是青島

3，中日韓自貿(mào)區(qū)對(duì)中國(guó)意味著什么或有什么意義

加速中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和優(yōu)化給百姓帶來(lái)更多便利促成中國(guó)特別是山東半島地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

可以幫助中國(guó)尤其是山東半島地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，帶動(dòng)中國(guó)就業(yè)增加?！　№n國(guó)的服務(wù)業(yè)更方便地進(jìn)入中國(guó)以后,不僅讓老百姓在消費(fèi)服務(wù)時(shí)多了選擇,會(huì)促成國(guó)內(nèi)的服務(wù)業(yè)提高水平,降低價(jià)格,讓老百姓享受到更高質(zhì)量的服務(wù)。　　自由貿(mào)易協(xié)定減少了生產(chǎn)要素流動(dòng)的人為障礙,會(huì)提升兩國(guó)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效率。對(duì)兩國(guó)gdp的增長(zhǎng)、貿(mào)易的創(chuàng)造,投資的創(chuàng)造、會(huì)帶來(lái)就業(yè)增長(zhǎng),百姓收入增加。從微觀上來(lái)講,自貿(mào)區(qū)會(huì)給雙方的老百姓都會(huì)帶來(lái)顯而易見的好處,產(chǎn)品的價(jià)格更便宜了,服務(wù)的質(zhì)量更高了。

中日韓自貿(mào)區(qū)對(duì)中國(guó)意味著什么或有什么意義

4，中韓自貿(mào)區(qū)的候選城市中韓自貿(mào)區(qū)位置在哪

明確將中國(guó)威海市和韓國(guó)仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)作為地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，發(fā)揮示范和引導(dǎo)作用。

中韓自貿(mào)區(qū)的候選城市:本報(bào)訊日前,江蘇省連云港市成功入選中日韓自由貿(mào)易區(qū)候選城市,與天津、青島共列為最具優(yōu)勢(shì)的三大城市。如果能被選中,多重戰(zhàn)略疊加的連云港將面臨更加廣闊的發(fā)展天地。這一利好消息刺激5月16日的證券市場(chǎng)連云港股強(qiáng)勢(shì)漲停,如意集團(tuán)當(dāng)日漲幅4.09%。據(jù)分析,中日韓自由貿(mào)易區(qū)將按照“抵近運(yùn)輸”的原則,或者在上海、舟山,或者在連云港、青島,或者在天津、大連。從現(xiàn)在的形式來(lái)看,可能是一個(gè)也可以是幾個(gè)自貿(mào)區(qū)。如果只是一個(gè)定點(diǎn)城市,連云港、青島、天津3個(gè)城市將最具優(yōu)勢(shì)。其中,天津是首都的門戶,是中國(guó)重要的通商口岸;青島是山東的門戶,有深水岸線碼頭,和韓國(guó)隔海相望;而連云港則是東西部最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的門戶,日韓的貨物從連云港口岸進(jìn)行陸路運(yùn)輸最近、最具有優(yōu)勢(shì)。

5，中日韓自由貿(mào)易區(qū)的簡(jiǎn)介

促進(jìn)東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)三國(guó)而言，有利于擴(kuò)大同東亞鄰邦的經(jīng)濟(jì)協(xié)作一體化進(jìn)程。自貿(mào)區(qū)的選址需考慮其輻射作用。上海自貿(mào)區(qū)輻射整個(gè)長(zhǎng)江流域，中日韓自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)區(qū)域首先要促進(jìn)黃河流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其次輻射至全國(guó)。中日韓自由貿(mào)易區(qū)這一設(shè)想于2002年首次被提出，中日韓三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人首先同意開展相關(guān)民間研究。在之后的約7年時(shí)間里，中日韓三國(guó)研究機(jī)構(gòu)對(duì)建立中日韓自由貿(mào)易區(qū)的可行性進(jìn)行了大量分析研究，并初步得出積極結(jié)論。中日韓民間研究小組通過(guò)各自獨(dú)立的模型測(cè)算，初步達(dá)成一致的結(jié)論：即如果提升中日韓貿(mào)易自由化程度，中日韓經(jīng)濟(jì)增速都可進(jìn)一步提高，其中韓國(guó)受益最為明顯。中日韓任何兩國(guó)自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟(jì)收益都小于中日韓自由貿(mào)易區(qū)的效果。此外，對(duì)中日韓企業(yè)的問(wèn)卷調(diào)查也獲得正面反饋。有專家認(rèn)為，具體就中日韓三國(guó)的情況而言，中日韓從宏觀經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和微觀企業(yè)往來(lái)層面都具備建立自由貿(mào)易區(qū)的初步條件。有關(guān)中日韓自由貿(mào)易區(qū)的探討和互動(dòng)仍處于起步階段，離最終成型還有漫長(zhǎng)的路要走。這期間，充分論證和務(wù)實(shí)推進(jìn)的態(tài)度很關(guān)鍵。中日韓作為東亞地區(qū)三個(gè)大國(guó)，GDP總量已達(dá)到15萬(wàn)億美元，占全球GDP的20%，占東亞GDP的90%，已超過(guò)歐盟，但三國(guó)之間的貿(mào)易量只占三國(guó)對(duì)外貿(mào)易總量的不足20%。建立中日韓自貿(mào)區(qū)將逐步實(shí)現(xiàn)貨物、人員和資本的自由來(lái)往，促進(jìn)各國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中日韓均為亞洲重要經(jīng)濟(jì)體，其經(jīng)濟(jì)總量占亞洲的約七成。在過(guò)去10 年間，中日兩國(guó)貿(mào)易和中韓兩國(guó)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)逐漸趨同。在中日兩國(guó)貿(mào)易方面，中國(guó)對(duì)日本的機(jī)械設(shè)備和電子產(chǎn)品的出口比重明顯增加，其中很大比例是加工貿(mào)易方式，大部分為日本在華企業(yè)產(chǎn)品出口，屬產(chǎn)業(yè)內(nèi)和公司內(nèi)貿(mào)易。而韓國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的商品也逐步從初級(jí)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)半成品或制成品，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易也日益普遍。中日韓產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的不同帶來(lái)自由貿(mào)易區(qū)成立的基礎(chǔ)。相對(duì)發(fā)達(dá)的日本和韓國(guó)在資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，而中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍主要集中于資源或勞動(dòng)密集型產(chǎn)品上。隨著國(guó)際形勢(shì)的變化，以及中日韓經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，這種條件是否能夠延續(xù)，自由貿(mào)易區(qū)的建立對(duì)中日韓的不利因素有哪些，如何通過(guò)制度設(shè)立將成本降至最低，都需要深入思考。

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