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1，阻力是什么意思

就是反作用的力。

阻礙運(yùn)動(dòng)的力

阻力是什么意思

2，什么是阻力

阻力 - 技術(shù)分析術(shù)語，表示貨幣無力超越的某一具體價(jià)位。貨幣價(jià)格多次沖擊此價(jià)格點(diǎn)失敗會(huì)產(chǎn)生一個(gè)通?？捎梢粭l直線構(gòu)成的圖案。

阻力訓(xùn)練就是人為地讓肌肉承受有阻力的運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到鍛煉的目的。像俯臥撐、舉啞鈴、綁沙袋跑步等等都是。對(duì)應(yīng)的百度百科詞條是“抗阻力訓(xùn)練” 有什么問題請追問，我會(huì)盡量完善。謝謝！

什么是阻力

3，用fluent計(jì)算船舶阻力剩余阻力是不是就是壓阻力為什么我計(jì)算的

與試驗(yàn)值差這么多，可能是你在軟件中的參數(shù)設(shè)置之類的問題，仔細(xì)看看，比如是不是英制單位沒有改成國際單位，或者邊界條件輸入的錯(cuò)誤等等，都沒有問題的話，可以考慮用napa之類的算算看。比較一下。另外，還要考慮到船模試驗(yàn)后的換算過程是不是有問題，從船模阻力換算成實(shí)船阻力的時(shí)候，也可能出錯(cuò)。剩余阻力是扣除摩擦阻力后的所有阻力，主要包括粘壓阻力和興波阻力，也可以稱為壓阻力。你計(jì)算的壓阻力特別大的原因也可能是你計(jì)算時(shí)候采用的船舶航速過高了（或者單位問題）造成興波阻力特別大。

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4，什么是剩余電阻和剩余電阻率

好像是防雷方面的問題。如果是我就回答了。是指避雷器或者說是浪涌保護(hù)器在工作時(shí)的電阻，由于這個(gè)電阻決定了被保護(hù)電器上的電壓，也就是殘壓，所以是浪涌保護(hù)器的重要參數(shù)之一。

在溫度一定的情況下，有公式r=ρl/s 其中的ρ就是電阻率，l為材料的長度, s為面積?？梢钥闯?。由上式可知電阻率的定義，材料的電阻大小正比于材料的長度，而反比于其面積不是的，是正比關(guān)系，下面是詳細(xì)講解。電阻率（resistivity）是用來表示各種物質(zhì)電阻特性的物理量。某種材料制成的長1米、橫截面積是1平方毫米的在常溫下（20℃時(shí)）導(dǎo)線的電阻，叫做這種材料的電阻率

5，阻力是什么

妨礙物體運(yùn)動(dòng)的作用力，稱“阻力”。在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機(jī)車的牽引力，同時(shí)受到空氣和鐵軌對(duì)它的阻力。牽引力和阻力的方向相反，牽引力使火車速度增大，而阻力使火車的速度減小。如果牽引力和阻力彼此平衡，它們對(duì)火車的作用就互相抵消，火車就保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體受到流體的作用力，使其速度減小，這種作用力亦是阻力。例如劃船時(shí)船槳與水之間，水阻礙槳向后運(yùn)動(dòng)之力就是阻力。又如，物體在空氣中運(yùn)動(dòng)，因與空氣摩擦而受到阻力。

妨礙物體運(yùn)動(dòng)的作用力，稱為“阻力”，又稱后曳力。在一段平直的鐵路上行駛的火車，受到機(jī)車的牽引力，同時(shí)受到空氣和鐵軌對(duì)它的阻力。牽引力和阻力的方向相反，牽引力使火車速度增大，而阻力使火車的速度減小。如果牽引力和阻力彼此平衡，它們對(duì)火車的作用就互相抵消，火車就保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)[1]。物體在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體受到流體的作用力，使其速度減小，這種作用力亦是阻力。例如劃船時(shí)船槳與水之間，水阻礙槳向后運(yùn)動(dòng)之力就是阻力。又如，物體在空氣中運(yùn)動(dòng)，因與空氣摩擦而受到阻力。摩擦力是阻力。