即使是省會城市貴陽,GDP也是非常低的。作為陸路,并不是最關(guān)鍵的陸運節(jié)點,即使是陸運重新壓制海運,貴州也不會是最收益的省份,貴州,又稱“黔”,古有黔驢技窮“”,黔軍王家烈號稱是雙管軍,一邊抽大煙,一邊打槍,雖然旅游業(yè)可以為貴州帶來不少GDP,但并不是真正能夠驅(qū)動貴州前進(jìn)的動力。
1、哪些省份的貧困人口最多?哪些地區(qū)貧困發(fā)生率最高?
貧困人口相對比較集中的省份主要還是在西南或西北,比如云南、貴州、甘肅等省,雖然這些地區(qū)貧困人口一年比一年在減少,但相對于沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)省份地區(qū),貧困人囗的數(shù)量還是有一定的比例,特別是在一些偏遠(yuǎn)山區(qū),農(nóng)民朋友沒有主要的經(jīng)濟來源,更有地理環(huán)境較差的地方,可能連農(nóng)作物耕作都十分困難,而云南、貴州、甘肅就還有許多因地理和地貌而很難脫貧的村莊。
2、貴州的發(fā)展前景如何?
先上圖,后說話,貴州,又稱“黔”,古有黔驢技窮“”,黔軍王家烈號稱是雙管軍,一邊抽大煙,一邊打槍。所以歷史上,貴州給別人的印象總是很落后,先來看看經(jīng)濟狀況(部分城市沒有排上):2017年,貴州省排行第16,全國34個省和直轄市、自治區(qū),乍一看,好像這個排名還可以馬馬虎虎的。但是,實際上,這種差距還是非常大的,深圳市一個城市的GDP都達(dá)到了1w億,幾乎相當(dāng)與貴州整個省份的GDP,
但是增速確實最快的,2017年達(dá)到10%以上,幾乎是全國第一名,這也是不容忽略的問題。所以,總體來說,從目前來看,貴州省的經(jīng)濟狀況非常一般,但是增速最快,從各個城市來看,貴州省的幾個城市除了貴陽和遵義比較有名以外,其他的知名度相對低一些。即使是省會城市貴陽,GDP也是非常低的,我們來看看貴州的具體情況(簡單說一下):1)地理貴州地貌屬中國西部高原山地,境內(nèi)地勢西高東低,自中部向北、東、南三面傾斜,平均海拔在1100米左右。
境內(nèi)最高處為畢節(jié)地區(qū)赫章縣珠市鄉(xiāng)的烏蒙山韭菜坪,海拔2900.6米;最低處為黔東南州黎平縣地坪鄉(xiāng)水口河出省處,海拔147.8米,境內(nèi)山地和丘陵占92.5%。巖溶地貌發(fā)育非常典型,喀斯特出露面積109084平方千米,占全省國土總面積的61.9%,實際上,總結(jié)一下:山多,民族多,海拔相對高;山多的好處是空氣好,景色美,但是對于經(jīng)濟發(fā)展來說,面臨著一些問題,如無法大規(guī)模進(jìn)行農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn),那么就束縛了人的生產(chǎn)力,山多對于修路是一種障礙,成本比內(nèi)陸平原地區(qū)要高的多。
甚至3-4倍的成本,交通是非常重要的。雖然旅游業(yè)可以為貴州帶來不少GDP,但并不是真正能夠驅(qū)動貴州前進(jìn)的動力,從中國的版圖上來看,貴州屬于遠(yuǎn)離傳統(tǒng)中原區(qū)域,幾百年前還屬于蠻夷之地,屬于流放區(qū)之一。所以,在于其他的經(jīng)濟地區(qū)進(jìn)行鏈接的功能上,又有所欠缺,如果與東南亞鏈接,又并不是國境省,如云南。所以,在地理上,現(xiàn)在所有發(fā)達(dá)城市所具備的大部分地理特性,貴州都不具備,
2)天時中央為了實現(xiàn)共同富裕,也為了進(jìn)一步開發(fā)西南地區(qū),給了很多政策上的傾斜(政策比較多,不一一列舉了)。全國開展的扶貧項目中,貴州省也是收益比較多的,不幸的是,目前是一個海運時代。3)人貴州人口約為3500萬,而其范圍與廣東、河南相近,但是這兩個省的人口接近1億,這主要還是因為貴州的地理環(huán)境決定的。
人均受教育程度在全國排名不算高,主要還是受限于地理環(huán)境造成偏遠(yuǎn)地區(qū)的人均受教育成本較高,另外經(jīng)濟發(fā)展水平不足也造成人均教育投入不足,另一方面,由于貴州是多民族省份,所以一些政策的實施都非常謹(jǐn)慎,在民族問題與經(jīng)濟問題上還是有比其他省份更多的阻礙。近些年,貴州省的發(fā)展相對較快,主要是由于前些年落下的有點多了,再加上近些年國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資對貴州的投入也比較大,
比方說,A有一萬塊錢,B有1000塊錢,當(dāng)你同時給倆個人1000塊錢的時候,所起到的作用是不同的。大國就是有這點好,就像一個父母有很多孩子,窮孩子總要接濟接濟,而且總相信自己的孩子有一天能夠起來,所以整個國家相對較為穩(wěn)定,但是我們也需要看到:1)在海運時代,貴州省沒有水路,這將會嚴(yán)重增加運輸成本,進(jìn)而會導(dǎo)致貴州在制造業(yè)競爭中喪失優(yōu)勢。