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高鐵工程有什么好做的,高鐵施工員專業(yè)

來源:整理 時(shí)間:2023-07-07 20:58:22 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

1,高鐵施工員專業(yè)

高鐵施工不比土建施工,高鐵施工風(fēng)吹日曬的,但是一般都是大型企業(yè),待遇比較好,以后的就業(yè)方向比較廣泛,道路橋梁都可以高鐵施工員做的…,加油吧!手打不容易,望采納,謝謝
建筑施工員的住宅比較安定點(diǎn),高鐵施工員沒有定所

高鐵施工員專業(yè)

2,報(bào)遼寧鐵路大學(xué) 高速鐵路工程技術(shù)鐵路工程技術(shù)鐵路供電技術(shù)高

高鐵供電技術(shù)好,現(xiàn)在高鐵發(fā)展快,供電系統(tǒng)是技術(shù)含量比較高的一項(xiàng)工作,工資待遇也相對(duì)高一些。
高速鐵路工程就是在外面做些鐵路修建的事,很乏味辛苦居無定所!就是汽車檢修工一樣的性質(zhì).修理工. 就業(yè)算是中等左右,在學(xué)校就看你自己的,自己可以想象下本人就讀此校!~~) 維護(hù)技術(shù),要稍微好點(diǎn),自己看的到的,不過這帶有技術(shù)性的活,不好好學(xué)那就不好說拉!~好好學(xué)就業(yè)肯定好!~~ 本人建議讀信號(hào)專業(yè)和所機(jī)車車輛專業(yè)...比較有分量,比一般的建筑工強(qiáng),(一般的建筑工啊,就拿汽車說吧!

報(bào)遼寧鐵路大學(xué) 高速鐵路工程技術(shù)鐵路工程技術(shù)鐵路供電技術(shù)高

3,高鐵施工技術(shù)有哪些

很多橋涵、路基、隧道、站場(chǎng)、軌道、通信、電力、電力牽引等都有
高鐵施工技術(shù)交底等級(jí)分類:1、頂層設(shè)計(jì)交底,即設(shè)計(jì)圖紙交底。這是在建設(shè)單位主持下,由設(shè)計(jì)單位向各施工單位(土建施工單位與各專業(yè)施工單位)進(jìn)行的交底,主要交待建筑物的功能與特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖與要求和建筑物在施工過程中應(yīng)注意的各個(gè)事項(xiàng)等。2、中間設(shè)計(jì)交底。一般由施工單位組織,在管理單位專業(yè)工程師的指導(dǎo)下,主要介紹施工中遇到的問題,和經(jīng)常性犯錯(cuò)誤的部位,要使施工人員明白該怎么做,規(guī)范上是如何規(guī)定的等。3、底層設(shè)計(jì)交底。包括專項(xiàng)方案交底、分部分項(xiàng)工程交底、質(zhì)量(安全)技術(shù)交底、作業(yè)等。設(shè)計(jì)交底的定義:建筑施工企業(yè)中的技術(shù)交底,是在某一單位工程開工前,或一個(gè)分項(xiàng)工程施工前,由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員向參與施工的人員進(jìn)行的技術(shù)性交待,其目的是使施工人員對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有一個(gè)較詳細(xì)的了解,以便于科學(xué)地組織施工,避免技術(shù)質(zhì)量等事故的發(fā)生。各項(xiàng)技術(shù)交底記錄也是工程技術(shù)檔案資料中不可缺少的部分。

高鐵施工技術(shù)有哪些

4,鐵路上待遇最好的專業(yè)有哪些

鐵路最好的5個(gè)專業(yè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)、軌道供電專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。鐵路最好的專業(yè)有:1、高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)是女生們?cè)诟呖贾袝?huì)選擇的熱門專業(yè),畢業(yè)后惡意到各大鐵路組織或單位從事動(dòng)車和高鐵乘務(wù)服務(wù)工作,薪資待遇和就業(yè)前景都非常好。2、軌道供電專業(yè)這一專業(yè)在鐵路學(xué)校里主要學(xué)習(xí)鐵路及軌道的供電技術(shù),在安裝、維護(hù)以及運(yùn)行方面需要比較高的技術(shù)水平,畢業(yè)后的軌道供電專業(yè)鐵路學(xué)校畢業(yè)生可以到鐵路的供電部門從事相關(guān)技術(shù)性工作。3、動(dòng)車車輛專業(yè)該專業(yè)的鐵路院校在課程設(shè)置上主要包括電力機(jī)車結(jié)構(gòu)維護(hù)與檢修、機(jī)車電機(jī)維護(hù)以及綜合實(shí)訓(xùn)等課程。畢業(yè)后的動(dòng)車車輛專業(yè)畢業(yè)生可以到國家和地方的鐵路部門以及鐵路局等從事相關(guān)技術(shù)和研發(fā)工作。4、通信信號(hào)專業(yè)鐵路學(xué)校的通信信號(hào)專業(yè)在課程上包括車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、工程設(shè)計(jì)與施工以及一些企業(yè)管理和專業(yè)英語等課程。畢業(yè)后可以到全國或地方的一些鐵路部門或單位從事鐵路信號(hào)技術(shù)性工作。5、線路工程專業(yè)鐵路學(xué)校的這一專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生是可以從事電線路規(guī)劃和設(shè)計(jì)、制造與施工、運(yùn)行與維護(hù)等方面的鐵路高級(jí)工程技術(shù)人才,其中全國開設(shè)輸電線路工程專業(yè)最好的學(xué)校有華北電力大學(xué)、東北電力大學(xué)、南京工程學(xué)院以及三峽大學(xué)等院校。

5,鐵路最好的5個(gè)專業(yè)是什么

鐵路學(xué)校比較好的專業(yè)有高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。鐵路最吃香的五個(gè)專業(yè)如下:1、高鐵乘務(wù)專業(yè)也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。2、動(dòng)車車輛專業(yè)也叫電力機(jī)車運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè),主要鐵路局電力機(jī)車檢修、動(dòng)車車輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車構(gòu)造》、《機(jī)車電傳動(dòng)》、《機(jī)車運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機(jī)車檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。3、軌道供電專業(yè)也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。4、通信信號(hào)專業(yè)也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。5、線路工程專業(yè)也叫線路工程測(cè)量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。
文章TAG:高鐵工程什么做的高鐵工程有什么好做的

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