執(zhí)行票價是什么意思，請問有誰知道馬鞍山長途汽車站到和縣的車子第一班車子幾點發(fā)車謝

來源：整理時間：2023-06-08 17:10:00 編輯：金融知識手機版

1，請問有誰知道馬鞍山長途汽車站到和縣的車子第一班車子幾點發(fā)車謝

馬鞍山到和縣班車最早是上午6點40,最晚是晚上5點半,約每隔20分鐘一班，旅客可到長途汽車站購票乘車,政府指導價是14元，執(zhí)行票價是14元

嚴格意思上是三個，一個是：長途汽車站一個是：旅游汽車站還有一個就是位于火車站對面的長途汽車站

請問有誰知道馬鞍山長途汽車站到和縣的車子第一班車子幾點發(fā)車謝

2，火車票暫無全票是什么意思

火車票票價平時分為全票和半票，當然還有普票、加快、軟硬、坐臥等詳細區(qū)別。黃金周和春節(jié)會有臨時調價，待過后會恢復正常。執(zhí)行票價就是買票時的實際票價。全票就是不打折價格。

就是按票的原價購買。一般來說，非學生，非軍人，非1.4以下兒童，這樣就需要購買全票。而學生和軍人如果沒有對應的證件證明也需要購買全票。

火車票暫無全票是什么意思

3，上限票價199元實行票價140元什么意思

最高價為199元，目前執(zhí)行的價格是140元。

硬盤s.m.a.r.t中的05 c4 c5 c6是關于硬盤壞道的計數(shù)05是修復計數(shù) c4是計數(shù)(修復和未修復都計數(shù)) 05沒數(shù)據(jù) c4有數(shù)據(jù)就是未修復的壞道c5是當前待修復的扇區(qū) 就是在遇到這個扇區(qū)的時候會嘗試修復 c6是突然關機導致的無法修復的扇區(qū) 一般是物理壞道當前閾值數(shù)據(jù)的值關系05 c4 c5 c6的數(shù)據(jù)正常都是0數(shù)據(jù)出現(xiàn)的時候就要注意小于閾值還好數(shù)據(jù)一旦大于閾值就是超過了警戒線都是警告的狀態(tài)這時候就該注意當前和閾值的關系了當前低于閾值就代表硬盤即將不正常反映一旦當前到了1也就是最差的計數(shù)了出現(xiàn)了上面的情況請立即備份重要數(shù)據(jù)準備換因為數(shù)據(jù)是第一的 ------------------------------還有什么問題我們在線交談或者追問---------------------------------希望我的回答對你有幫助disk(碟碟)-百度知道硬盤問題服務 qq-316008101

上限票價199元實行票價140元什么意思

4，請問火車票的執(zhí)行票價是什么意思

火車票票價平時分為全票和半票，當然還有普票、加快、軟硬、坐臥等詳細區(qū)別。黃金周和春節(jié)會有臨時調價，待過后會恢復正常。執(zhí)行票價就是買票時的實際票價。

一、限乘當日當次車限乘當日當次車就是按字面的意思，只限乘坐當日、當次的火車。如果有原因需要提前或延后乘車，則需要到車站改簽車票。具體方法請看下面相關規(guī)章第34條。二、在兩日內(nèi)到有效在兩日內(nèi)到有效是指途中的期限，也就是上火車之后還沒到終點的這段時間內(nèi)，乘客如果遇到生病或急事需要中途下車，可以下車后在中途站改簽，再乘坐當日或次日的同方向列車到達，兩日內(nèi)到達都有效，但原來的座位沒有了。臥鋪票不能改簽。相關規(guī)章：第34條旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，在不延長客票有效期的前提下，可以辦理一次提前或改晚乘車簽證手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后 2小時，團體旅客必須在開車48小時前辦理，往還票、聯(lián)程票、臥鋪票不辦理改簽。改簽后的客票提前乘車時，有效期從實際乘車日起計算；改晚乘車時，按原指定乘車日起計算。第25條車票的有效期按下列規(guī)定計算： 1.客票的有效期按乘車里程計算： 500千米以內(nèi)為兩日，超過 500千米時，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾數(shù)也按一日計算。市郊票的有效期由鐵路運輸企業(yè)自定。 2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。 3.各種車票的有效期從指定乘車日起至有效期最后一日的24時止計算。 4.改簽后的客票提前乘車時，有效期從實際乘車日起計算；改晚乘車時，按原指定乘車日起計算。 5.變徑后的客票有效期按分歧站以后的里程重新計算。 6.其他票種按票面規(guī)定的時間或要求使用有效。

5，候補購票是什么意思

候補購票，指的是12306平臺的一種購票服務和方式。若旅客遇到車票售完的情況，在12306平臺登記購票信息支付預購票資金后，如有退票、余票，12306系統(tǒng)將自動為其購票，購票速度和成功率都將領先于搶票軟件。候補購票服務是指旅客通過12306網(wǎng)站或手機客戶端購票，如遇所需車次、席別無票時，可按日期、車次、席別提交購票需求，并在預付票款后，售票系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候補。當對應的車次、席別因退票、改簽等業(yè)務產(chǎn)生可供發(fā)售的車票時，系統(tǒng)自動兌現(xiàn)車票，并將購票結果通知旅客?！昂蜓a購票”，是未在第一時間買到車票的旅客可以通過提交候補訂單的方式排隊預訂系統(tǒng)第一時間出現(xiàn)的退票或者改簽車票。電腦和手機客戶端均可操作。選擇候補車次坐席后，系統(tǒng)會用綠色、黃色、紅色三種顏色的提示，告知旅客目前所處的排隊位置，綠色為較少、黃色為中等、紅色為較多。在確認候補訂單環(huán)節(jié)，旅客可以填入乘客信息確認提交，在30分鐘內(nèi)付款即可。在這一環(huán)節(jié)，旅客需要設定一個截至兌現(xiàn)的時間，設定時間截止后，系統(tǒng)將不再為旅客排隊候補車票，無票退款。兌現(xiàn)成功或自動終止時，將通過您選擇的通知方式進行告知，請注意查收消息并關注“候補訂單”兌現(xiàn)狀態(tài)。鐵路部門提示，兌現(xiàn)時，將根據(jù)旅客所候補列車的席位實際情況予以分配，多人出行時，可能分配到不同車廂，遇有臥代座時，將按坐席予以分配。兌現(xiàn)車票視同旅客購票，遵守實名制等相關規(guī)定。收費情況候補購票預付款按訂單計算，每單預付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算（臥鋪按下鋪票價計算）。用戶購票成功結算票款時，預付款若超出實際票款的，系統(tǒng)將自動退回余額。候補購票服務不額外加收任何費用。候補購票訂單的提交、兌現(xiàn)時間與網(wǎng)站運營時間一致，為每日的6:00至23:00。開車時間在0:00-5:59的，候補終止時間不晚于開車前兩天的19:00；開車時間在6:00-23:59的，候補終止時間不晚于開車前一天的19:00。鐵路部門表示，在上述時間范圍內(nèi)，旅客可在提交候補訂單時自主設定終止兌現(xiàn)時間，也可在提交候補訂單后隨時主動終止兌現(xiàn)。旅客主動終止或系統(tǒng)自動終止候補的，系統(tǒng)自動全額退還預付款。候補購票訂單的提交、成功或終止，鐵路部門均將通過短信、微信、手機客戶端等方式向用戶推送，存在行程沖突的，一并在消息中提醒旅客。提示信息1、兌現(xiàn)時，將根據(jù)乘客所候補列車的席位實際情況予以分配，多人出行時，可能分配到不同車廂，遇有臥代座時，將按座席予以分配。2、兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則辦理，退票費按如下規(guī)則核收：票面乘車站開車時間前15天（不含）以上不收取退票費，48小時以上的按票價5%計，24小時以上、不足48小時的按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。上述計算的尾數(shù)以5角為單位，尾數(shù)小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的計為5角、7.5角及以上的進為1元。退票費最低按2元計收。3、應退款項按支付時使用的在線支付工具相關規(guī)定，將在規(guī)定時間內(nèi)按支付渠道原路返回。4、兌現(xiàn)時實名制和行程沖突規(guī)則按既有規(guī)則辦理。社會影響“候補購票”功能的出現(xiàn)，將在一定程度上緩解旅客搶票難的問題。首先，它有望解決售票平臺和旅客之間訴求不對稱的問題。以往，會出現(xiàn)有退票無人買、有人買無退票的情況?！昂蜓a購票”功能可以及時、有效地將旅客訴求與余票信息配對。其次，“候補購票”功能可以自動為候補旅客購票，有效打擊搶票軟件?！昂蜓a購票”系統(tǒng)對于防范和打擊黃牛也大有幫助。在實行實名制購票后，“秒搶秒退”成為黃牛的“殺手锏”。他們先是利用搶票軟件大量囤積熱門線路車票，等到有人來買時將車票退掉，再使用購票人的身份信息瞬間搶回?！昂蜓a購票”系統(tǒng)上線后，黃牛的搶票神器就將失靈，因為一旦產(chǎn)生退票，12306平臺將會自動為候補乘客購票，從而保障購票者的機會公平，維護正常的購票秩序。