港口庫(kù)存是什么，各個(gè)港口都有什么庫(kù)存

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-04-24 05:06:14 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，各個(gè)港口都有什么庫(kù)存

得看具體情況，比如有的港口存儲(chǔ)鐵礦石、煤礦等。

各個(gè)港口都有什么庫(kù)存

2，鐵礦石港口庫(kù)存是怎么回事

必和必拓公司巴西淡水河谷公司力拓礦業(yè)公司他們需要把鐵礦石運(yùn)到中國(guó)肯定放在港口最靠譜，，，寶鋼，大都靠進(jìn)口

那些礦石都是一次性用大油輪從國(guó)外采購(gòu)回來(lái)，然后通過(guò)汽車(chē)或火車(chē)運(yùn)送到鋼鐵廠，好像0.1元/噸/天。

鐵礦石港口庫(kù)存是怎么回事

3，請(qǐng)問(wèn)礦石貿(mào)易里面描述的有個(gè)港口庫(kù)存工廠礦和貿(mào)易礦什么區(qū)別搜

港口庫(kù)存，就是各個(gè)港口對(duì)方的礦石總量，工廠礦就是鋼廠堆放在港口的庫(kù)存，基本是自用的，短時(shí)間內(nèi)基本都會(huì)提走，貿(mào)易礦是貿(mào)易商的庫(kù)存量，還是會(huì)賣(mài)給鋼廠或選礦廠，或者在貿(mào)易商之間轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，會(huì)在港口對(duì)方一定時(shí)間。

不明白啊 = =！

請(qǐng)問(wèn)礦石貿(mào)易里面描述的有個(gè)港口庫(kù)存工廠礦和貿(mào)易礦什么區(qū)別搜

4，港口庫(kù)存港口消耗分別什么用

鋼庫(kù)存是集港量和疏港量的標(biāo)志，對(duì)于大宗的進(jìn)口物資，例如鐵礦石和石油等是近期進(jìn)口與消耗量是否過(guò)剩的風(fēng)向標(biāo)，可以影響該物資的價(jià)格走勢(shì)和航運(yùn)指數(shù)；港口消耗也是如此，是進(jìn)口數(shù)量多少與國(guó)內(nèi)消耗數(shù)量對(duì)應(yīng)關(guān)系的指標(biāo)，可以作為是否進(jìn)口的參考指數(shù)。

得看具體情況，比如有的港口存儲(chǔ)鐵礦石、煤礦等。

5，國(guó)外貨物到中國(guó)港口后存放的倉(cāng)庫(kù)是什么性質(zhì)倉(cāng)庫(kù)

國(guó)外貨物到中國(guó)港口后如果已經(jīng)辦理了清關(guān)手續(xù)，存放的倉(cāng)庫(kù)就是疏港倉(cāng)庫(kù)；要是沒(méi)有辦理清關(guān)手續(xù)，存放的倉(cāng)庫(kù)就是保稅倉(cāng)庫(kù)。

您是指貨物已經(jīng)運(yùn)輸?shù)娇诎?，通關(guān)時(shí)被告知需要查驗(yàn)？這種情況下，貨物是在運(yùn)輸車(chē)輛上，不可能再運(yùn)回到倉(cāng)庫(kù)。待做好檢后，海關(guān)通知可以放行，車(chē)子才能通關(guān)。還有一種情況是，做檢時(shí)間較久（比如需要幾天），且海關(guān)同意貨留下，承運(yùn)車(chē)輛可以開(kāi)走，那就貨就是卸在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)。等做完檢后，再安排車(chē)輛來(lái)把貨拉走。除非是貨物在報(bào)關(guān)時(shí)，先送去做檢，等做好檢后，運(yùn)輸車(chē)輛再去指定地點(diǎn)裝貨，這時(shí)貨物是在倉(cāng)庫(kù)。至于是哪里的倉(cāng)庫(kù)，就看您之前是存貨在哪里了。飛龍世紀(jì)是做深圳到香港通關(guān)貨運(yùn)的，對(duì)此較了解，以上是我們的解答。如果有不同的意見(jiàn)，可以提出，大家一起交流。