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什么是增加值,經(jīng)濟(jì)增加值的概念是怎么樣的

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-07-23 17:41:58 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

1,經(jīng)濟(jì)增加值的概念是怎么樣的

EVA是經(jīng)濟(jì)增加值的英文縮寫(xiě),指從稅后凈營(yíng)業(yè)利潤(rùn)中扣除包括股權(quán)和債務(wù)的全部投入資本成本后的所得。其核心是資本投入是有成本的,企業(yè)的盈利只有高于其資本成本(包括股權(quán)成本和債務(wù)成本)時(shí)才會(huì)為股東創(chuàng)造價(jià)值。公司每年創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值等于稅后凈營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與全部資本成本之間的差額。其中資本成本包括債務(wù)資本的成本,也包括股本資本的成本。

經(jīng)濟(jì)增加值的概念是怎么樣的

2,什么是工業(yè)增加值

工業(yè)增加值是指工業(yè)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果;是工業(yè)企業(yè)全部生產(chǎn)活動(dòng)的總成果扣除了在生產(chǎn)過(guò)程中消耗或轉(zhuǎn)移的物質(zhì)產(chǎn)品和勞務(wù)價(jià)值后的余額;是工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中新增加的價(jià)值。增加值是國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算的一項(xiàng)基礎(chǔ)指標(biāo)。各部門(mén)增加值之和即是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,它反映的是一個(gè)國(guó)家(地區(qū))在一定期時(shí)期內(nèi)所生產(chǎn)的和提供的全部最終產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值的總和,同時(shí)也反映了生產(chǎn)單位或部門(mén)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)。因此,建立增加值統(tǒng)計(jì),將為計(jì)算國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值提供可靠依據(jù),是建立資金流量的基礎(chǔ)。

什么是工業(yè)增加值

3,工業(yè)增加值是什么

工業(yè)增加值,是指工業(yè)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的最終成果。是企業(yè)全部生產(chǎn)活動(dòng)的總成果扣除了在生產(chǎn)過(guò)程中消耗或轉(zhuǎn)移的物質(zhì)產(chǎn)品和勞務(wù)價(jià)值后的余額,是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中新增加的價(jià)值。 工業(yè)增加值有兩種計(jì)算方法: 一是生產(chǎn)法,即從工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品和勞務(wù)價(jià)值形成的角度入手,剔除生產(chǎn)環(huán)節(jié)中間投入的價(jià)值,從而得到新增價(jià)值的方法。 公式:工業(yè)增加值=工業(yè)總產(chǎn)值-工業(yè)中間投入+本期應(yīng)交增值稅 二是收入法,即從工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中創(chuàng)造的原始收入初次分配的角度,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)最終成果進(jìn)行核算的一種方法。 公式: 工業(yè)增加值=固定資產(chǎn)折舊+勞動(dòng)者報(bào)酬+生產(chǎn)稅凈值+營(yíng)業(yè)盈余

工業(yè)增加值是什么

4,什么是金融產(chǎn)業(yè)增加值

金融機(jī)構(gòu)是指專(zhuān)門(mén)從事貨幣信用活動(dòng)的中介組織。主要包括各類(lèi)銀行、保險(xiǎn)公司、證券公司及其他信用合作組織等。金融業(yè)增加值是指金融業(yè)的全部基層單位一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造出來(lái)的價(jià)值之和。金融業(yè)增加值通常采用生產(chǎn)法和收入法計(jì)算,公式如下:金融業(yè)增加值(生產(chǎn)法)=總產(chǎn)出-中間消耗金融業(yè)增加值(收入法)=勞動(dòng)者報(bào)酬+固定資產(chǎn)折舊+生產(chǎn)稅凈額+營(yíng)業(yè)盈余
金融是指有關(guān)貨幣、信用的所有經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總稱(chēng)。金融機(jī)構(gòu)是指專(zhuān)門(mén)從事貨幣信用活動(dòng)的中介組織。主要包括各類(lèi)銀行、保險(xiǎn)公司、證券公司及其他信用合作組織等。金融業(yè)增加值是指金融業(yè)的全部基層單位一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造出來(lái)的價(jià)值之和。金融業(yè)增加值通常采用生產(chǎn)法和收入法計(jì)算,公式如下: 金融業(yè)增加值(生產(chǎn)法)=總產(chǎn)出-中間消耗 金融業(yè)增加值(收入法)=勞動(dòng)者報(bào)酬+固定資產(chǎn)折舊+生產(chǎn)稅凈額+營(yíng)業(yè)盈余 在實(shí)際操作過(guò)程中,金融業(yè)總產(chǎn)出根據(jù)其金融機(jī)構(gòu)的性質(zhì)不同和資料來(lái)源不同,具體核算內(nèi)容也有所不同。如銀行業(yè)的總產(chǎn)出等于金融媒介服務(wù)活動(dòng)獲得的貸款利息收入和投資利息收入減去存款利息支出(不含銀行業(yè)利用自有資金獲得的利息收入),加上各項(xiàng)手續(xù)費(fèi)收入和信托、融資租賃、外匯買(mǎi)賣(mài)、咨詢(xún)業(yè)務(wù)、投資分紅等其他業(yè)務(wù)收入。保險(xiǎn)業(yè)總產(chǎn)出的計(jì)算方法與銀行業(yè)類(lèi)似,等于保費(fèi)收入與理賠支出之差加其他營(yíng)業(yè)收入。金融業(yè)的中間消耗和收入法各項(xiàng)構(gòu)成的概念與其他行業(yè)基本相同。

5,什么是物流業(yè)增加值

物流產(chǎn)業(yè)增加值是指由交通運(yùn)輸業(yè)物流增加值、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)增加值、批發(fā)物流業(yè)增加值、配送加工包裝物流業(yè)增加值和郵政業(yè)物流增加值構(gòu)成。物流產(chǎn)業(yè)增加值是反映物流業(yè)發(fā)展的核心指標(biāo)。   1991年我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)增加值為2257億元,2002年為7133億元(2003年為7880億元),增長(zhǎng)2倍多,年均遞增11%,高于同期GDP年均增長(zhǎng)約1個(gè)百分點(diǎn)。其中增加值發(fā)展最快的是配送、物流加工、包裝,12年平均增長(zhǎng)17.6%,倉(cāng)儲(chǔ)物流為16%,批發(fā)物流為13.4%,郵政業(yè)物流為12.7%,交通運(yùn)輸物流為8.6%。物流產(chǎn)業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)的增加值的比重1991~2002年平均為24.8%。
物流產(chǎn)業(yè)增加值是指物流產(chǎn)業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)通過(guò)物流活動(dòng)為社會(huì)提供的最終成果的貨幣表現(xiàn)。物流產(chǎn)業(yè)增加值等于物流產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值扣除中間投入后的余額,反映了物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)。增加值包括固定資產(chǎn)的折舊、勞動(dòng)者報(bào)酬、生產(chǎn)稅凈額、營(yíng)業(yè)盈余等。按照物流的功能來(lái)看,主要包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)物流增加值,包裝流通加工配送物流增加值和批發(fā)業(yè)物流增加值等。 物流產(chǎn)業(yè)增加值=(交通運(yùn)輸業(yè)物流增加值+倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)物流增加值+郵政業(yè)物流增加值+包裝流通加工配送物流增加值+批發(fā)業(yè)物流增加值) 增加值的計(jì)算有兩種: (1)生產(chǎn)法 生產(chǎn)法是從生產(chǎn)的角度計(jì)算物流產(chǎn)業(yè)增加值的方法,是從物流產(chǎn)業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)總產(chǎn)出中扣除中間消耗后的余額。計(jì)算公式為:增加值=總產(chǎn)出一中間消耗 總產(chǎn)出是核算期內(nèi)全部物流生產(chǎn)活動(dòng)的總成果,反映物流產(chǎn)業(yè)的總規(guī)模。中間投入是物流產(chǎn)業(yè)在物流活動(dòng)過(guò)程中外購(gòu)的產(chǎn)品和外購(gòu)的勞務(wù)的消耗。計(jì)入中間消耗的產(chǎn)品和勞務(wù)必須與總產(chǎn)出的統(tǒng)計(jì)口徑一致。同時(shí)必須具備兩個(gè)條件,一是外購(gòu)并已計(jì)入總產(chǎn)出的產(chǎn)品和勞務(wù),二是外購(gòu)產(chǎn)品和外購(gòu)勞務(wù)必須是本期投入使用并一次性消耗的。 (2)分配法 分配法也稱(chēng)收入法,是從價(jià)值分配角度計(jì)算物流產(chǎn)業(yè)增加值的方法,也是從收入角度按生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)過(guò)程中形成的要素收入計(jì)算增加值的方法。主要包括固定資產(chǎn)折舊、勞動(dòng)者報(bào)酬、生產(chǎn)稅凈額、營(yíng)業(yè)盈余四項(xiàng)。增加值=固定資產(chǎn)折舊+勞動(dòng)者報(bào)酬+生產(chǎn)稅凈額+營(yíng)業(yè)盈余。固定資產(chǎn)折舊是核算期內(nèi)為補(bǔ)償物流活動(dòng)中所消耗的固定資產(chǎn)而提取的價(jià)值,是反映固定資產(chǎn)在物流生產(chǎn)活動(dòng)中損耗與轉(zhuǎn)移的價(jià)值。勞動(dòng)者報(bào)酬是勞動(dòng)者在物流生產(chǎn)過(guò)程中有效勞動(dòng)的價(jià)值表現(xiàn),體現(xiàn)了勞動(dòng)者在物流生產(chǎn)過(guò)程中的作用。生產(chǎn)稅凈額是物流企業(yè)向政府繳納的生產(chǎn)稅與政府支付給物流企業(yè)的生產(chǎn)補(bǔ)貼相抵后的差額。營(yíng)業(yè)盈余是體現(xiàn)生產(chǎn)要素在生產(chǎn)過(guò)程中創(chuàng)造的剩余價(jià)值,是物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的具體體現(xiàn)。
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