去哪網(wǎng)的機(jī)票為什么便宜，去哪兒機(jī)票為什么便宜

來源：整理時(shí)間：2023-06-03 11:52:56 編輯：金融知識手機(jī)版

1，去哪兒機(jī)票為什么便宜

1、去哪網(wǎng)都是一些機(jī)票代理商。他們手上有很多資源。有時(shí)間比較便宜。2、還有就是有一些附加費(fèi)用，比如送機(jī)，保險(xiǎn)等，從這方便也有利潤

去哪兒本身不是賣機(jī)票的，所以你這句話本身就有問題，去哪兒相當(dāng)于一個(gè)搜索引擎，把很多網(wǎng)站的機(jī)票信息集中顯示，你就能找到便宜和合適的了！

去哪兒機(jī)票為什么便宜

2，為什么去哪兒機(jī)票突然便宜

去哪兒網(wǎng)機(jī)票價(jià)格突然下跌可能是因?yàn)楹娇展緦?shí)施了降價(jià)促銷活動(dòng)，為吸引更多消費(fèi)者購買機(jī)票而提供折扣，或者政府采取了政策性措施以抑制高油價(jià)等原因。

為什么去哪兒機(jī)票突然便宜

3，去哪兒網(wǎng)機(jī)票為什么這么便宜

去哪的模式有點(diǎn)沿襲B2B 就是對展業(yè)代理的所以只圖便宜的是可以到去哪采購

去哪網(wǎng)上將全國所有售票的網(wǎng)站集合在一起,然后按價(jià)格排列出來.不是它便宜,它只是起到了一個(gè)搜索的功能,而且國內(nèi)機(jī)票明折明扣,如果一家票價(jià)低于其他網(wǎng)站一折或以上,你就要小心了,售票處為了競爭將自己的利潤讓給你一些是有的,不過目前國內(nèi)機(jī)票的利潤已經(jīng)挺低的了,不是航空公司直屬網(wǎng)站的機(jī)票,價(jià)格太低代理商是不會(huì)掙錢的,小心上當(dāng)哈

機(jī)票的價(jià)格，與航班的起飛時(shí)間以及預(yù)訂的時(shí)間有著密切的關(guān)系。機(jī)票的價(jià)格高低，其實(shí)是相對的。同一天的同一航班，購買的時(shí)間不同，價(jià)格自然也不同，越早，折扣越大。同一航段，起飛時(shí)間不同，價(jià)格自然也不一樣。例如，早晚的一些航班通常比正常工作時(shí)間的航班要便宜一些等。qunar與攜程、藝龍等OTA是不一樣的。qunar是一個(gè)旅游搜索引擎，它通過搜索網(wǎng)絡(luò)上的機(jī)票銷售信息并進(jìn)行價(jià)格排列后將信息提供給你參考，但它本身不賣票。既然是這樣，qunar就不可能為信息的真實(shí)性負(fù)責(zé)，你買票的交易風(fēng)險(xiǎn)也自然由自己承擔(dān)。

因?yàn)樗剑I票的時(shí)候說60分鐘后一定出票，結(jié)果3小時(shí)后還要崔一百遍才出票，改簽的時(shí)候說3小時(shí)回復(fù)，結(jié)果十多個(gè)小時(shí)后還是要崔，醉了么

首先去哪兒并不是“去哪兒”自己賣票，他不過是提供一個(gè)平臺(tái)讓眾多代理在自己的平臺(tái)賣票。也就是說他給你了多種選擇。第二：網(wǎng)絡(luò)銷售成本自身就略微有小的優(yōu)勢。第三：機(jī)票價(jià)格基本都是由航空公司控制，隨訂隨售，雖然你能訂到價(jià)格相對便宜的機(jī)票，但是機(jī)票售后的服務(wù)會(huì)相對的降低，例如：不能自如退改簽。一旦你不能在購買機(jī)票的時(shí)間出行，有無法改期或者退票的可能。第四：預(yù)定機(jī)票是一種提前的預(yù)售方式，等于還沒拿到產(chǎn)品，但是已經(jīng)付款。而購買者要承擔(dān)航班改期或者取消的風(fēng)險(xiǎn)，價(jià)格自然會(huì)降低。去哪兒機(jī)票也不見得怎么便宜，以為一個(gè)代理可以在去哪兒賣票，也可以在淘寶賣票，或者其他平臺(tái)機(jī)構(gòu)賣票。所以現(xiàn)在看去哪兒并無太大優(yōu)勢。說白了，他是一個(gè)平臺(tái)，靠收取掛靠費(fèi)用為續(xù)，并不像藝龍、攜程、116114、118114、12580一樣是一個(gè)代理！這就是一個(gè)平臺(tái)和一個(gè)代理的區(qū)別！

去哪兒網(wǎng)機(jī)票為什么這么便宜

4，去哪兒網(wǎng)上的機(jī)票為什么比攜程網(wǎng)的便宜

同時(shí)間搜索一張從北京到上海的機(jī)票，攜程和去哪兒網(wǎng)的價(jià)格是截然不同。 1、機(jī)票價(jià)格的組成不僅僅與航班或起飛的時(shí)間有關(guān)。2、Qunar和攜程、elong等OTA在機(jī)票價(jià)格上的迥異完全是因?yàn)槠渖虡I(yè)模式跟后者的差異造成。去哪兒并不屬于嚴(yán)格意義上的機(jī)票代理，只是一個(gè)搜索引擎，將各家代理及航空公司官網(wǎng)報(bào)價(jià)集合起來供用戶選擇，和淘寶類似。攜程畢竟屬于OTA，屬于嚴(yán)格意義上的機(jī)票代理，是主要通過航空公司直接采購，和京東類似。攜程是一個(gè)代理商，而去哪兒是代理商平臺(tái)，攜程只從航空公司拿返點(diǎn)，而用去哪兒的代理商不僅可以拿到航空公司返點(diǎn)，還可以從去哪兒拿到返點(diǎn)。攜程好比京東，都是自己賣，自己就是一個(gè)大的機(jī)票代理商;去哪兒好比淘寶，自己本身不賣機(jī)票，賣機(jī)票的是他上面的商家。原因1;盈利模式不同，攜程靠傭金，也就是俗話說的中介費(fèi)，而且有固定的額度，都包含在機(jī)票價(jià)格所以貴一些。去哪兒靠的是點(diǎn)擊付費(fèi)，就和百度類似，點(diǎn)擊一條價(jià)格信息收入一次費(fèi)用，價(jià)格由商家自定義。原因2;去哪兒包含很多小票臺(tái)，小票臺(tái)可以自己設(shè)定價(jià)格，調(diào)整利潤空間競爭，所以有價(jià)格優(yōu)勢。附;去哪兒這種模式有種弊端，就是類似競價(jià)排名可能造成的價(jià)格造假，沒票，假票，或者問題票(協(xié)議價(jià)，旅游團(tuán)價(jià)等)，低價(jià)帶來的風(fēng)險(xiǎn)只能顧客自己承擔(dān)，建議去哪兒購票選擇航空公司官網(wǎng)或者有信譽(yù)票臺(tái)。

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