比亞迪的市值多少，貌似和基金經(jīng)理買不買新能源股沒有太大的聯(lián)系吧。比亞迪在未來的市值管理競(jìng)爭(zhēng)中還是有“翻身”機(jī)會(huì)的，中國(guó)品牌比亞迪肯定不是第1車企，但是它的市值絕對(duì)是中國(guó)第一霸主，因?yàn)楸葋喌喜粌H僅制造車，還有其他的一些產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在新能源也是非常的厲害，如果說是燃油車的話，比亞迪肯定不是強(qiáng)項(xiàng)。

1、市值超越中石油！比亞迪憑什么成為中國(guó)市值第一車企？

中國(guó)品牌比亞迪肯定不是第1車企，但是它的市值絕對(duì)是中國(guó)第一霸主。因?yàn)楸葋喌喜粌H僅制造車，還有其他的一些產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在新能源也是非常的厲害，如果說是燃油車的話，比亞迪肯定不是強(qiáng)項(xiàng)，例如中國(guó)的其他品牌，吉利，長(zhǎng)安，奇瑞，哈佛這些品牌都是燃油車比較厲害，在電動(dòng)車方面電池方面是很依賴別人的?，F(xiàn)在的比亞迪股票已突破了300，這個(gè)是非常牛叉，

號(hào)稱中國(guó)品牌第一的吉利汽車，它的股票價(jià)值才達(dá)到了20多，相差了10倍以上。未來的趨勢(shì)也是電動(dòng)車這邊的一個(gè)發(fā)展，的方向，所以說比亞迪成為中國(guó)車企的第一霸主，這也絕對(duì)是說得過去的現(xiàn)在的車企為什么說要做3-精，要做新能源汽車，因?yàn)樗麄冇兄笜?biāo)有積分，打個(gè)比方說做燃油車的做一臺(tái)2.0t的燃油車必須要搭配一些一點(diǎn)小排量的燃油車，或者說是或者說是一些電動(dòng)車來提高我們的降低排放標(biāo)準(zhǔn)，拿到國(guó)家相應(yīng)的積分跟獎(jiǎng)勵(lì)，而比亞迪在很早就布局電動(dòng)車，如今電池方面在國(guó)內(nèi)，比亞迪說第二，沒有那個(gè)車企敢說第一。

2、吉利利潤(rùn)超過比亞迪，市值卻遠(yuǎn)不如比亞迪，李書福做錯(cuò)了什么？

市值這個(gè)東西更多的看得是未來，未來又取決于你的研發(fā)投入，比亞迪左手刀片，右手芯片，技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù)里還放著乘用車輪轂電機(jī)，四輪轉(zhuǎn)向，dmi更是國(guó)家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)，現(xiàn)在一點(diǎn)點(diǎn)的搶占燃油車市場(chǎng)，王傳福更是帥才，做電池提早布局青海鋰礦（眼光），做汽車布局全產(chǎn)業(yè)鏈，自己缺口罩一聲令下把口罩做到世界第一（魄力），吉利除了營(yíng)銷，其他所有方面相比于比亞迪實(shí)在差的太多。

3、比亞迪市值沖向1萬(wàn)億，為什么基金經(jīng)理都在買新能源股？

熱播的金鳳凰講壇，結(jié)合金融談歷史，借助歷史評(píng)人性，正所謂：以史為鑒，迎金而解。請(qǐng)關(guān)注唐潮錢進(jìn)垂聽，謝邀。比亞迪的市值多少，貌似和基金經(jīng)理買不買新能源股沒有太大的聯(lián)系吧，基金經(jīng)理買新能源，只是代表著他們看好這個(gè)板塊，或者，熟悉的其他板塊都不如這個(gè)板塊有價(jià)值。唐潮錢進(jìn)的線下平臺(tái)中深，是集合科技、金融、文化、生活的多元化平臺(tái)，

以上純?yōu)閭€(gè)人見解，分析所依據(jù)的圖片和數(shù)據(jù)（如有）均來自網(wǎng)絡(luò)，如有雷同，實(shí)屬正常。本次分析不構(gòu)成托，不構(gòu)成推薦，不構(gòu)成買賣依據(jù)，想知曉更多的人性百態(tài)，想了解更多的金融知識(shí)，歡迎常來唐潮錢進(jìn)工作室看看。在這里，金融從業(yè)者以人性為鏡子，以金融為依據(jù)，以時(shí)事為參考，時(shí)時(shí)格物致知，我是平生不知孫中山、便稱英雄也枉然的白小生，愿你的身體、企業(yè)、財(cái)富和良知一樣，健康、可持續(xù)。

4、比亞迪新能源車銷量比特斯拉多，為什么市值差那么多？

電動(dòng)車上的競(jìng)爭(zhēng)已呈現(xiàn)“紅海局面”，比亞迪車銷雖然超過特斯拉，但在品牌，電池，戰(zhàn)略整合、服務(wù)，營(yíng)銷上卻是遜色于特斯拉的。特斯拉有馬斯克科技集團(tuán)強(qiáng)大的“暈輪效應(yīng)”，給股民們更大的想像空間，所以，追逐特斯拉股票的人，在世界范圍內(nèi)已經(jīng)潮如“過江之鯽”，比亞迪在未來的市值管理競(jìng)爭(zhēng)中還是有“翻身”機(jī)會(huì)的。市值追趕上特斯拉也還是有希望的，

5、比亞迪股票現(xiàn)在可以買嗎？

根據(jù)我所掌握的數(shù)劇，我個(gè)人認(rèn)為比亞迪可能已到泡沫階段了，以前五六十長(zhǎng)到八九十，現(xiàn)在又漲到一百六多左右了咋日周五收盤是190.44元。大量資金先前低價(jià)買入，在現(xiàn)買很可能就是接盤了，向上漲空間小向下回調(diào)的可能已經(jīng)不久就會(huì)到了，沒有只漲不跌的股票，如果是我我不會(huì)買，但是想買這只股票的條朋我看等回調(diào)后在打算建點(diǎn)倉(cāng)是可以的。