蘇交科為什么不好，橋梁專業(yè)碩士中冶南方工程技術有限公司和蘇交科比較哪個更有發(fā)展

來源：整理時間：2023-06-10 04:27:22 編輯：金融知識手機版

1，橋梁專業(yè)碩士中冶南方工程技術有限公司和蘇交科比較哪個更有發(fā)展

建議中冶南方。正規(guī)央企，工程設計綜合甲級，根本不缺活。注冊資本就是31億元，實力很強，平臺比蘇交科大，企業(yè)文化和企業(yè)管理也非一般民營企業(yè)可比。而且，他們還有自己開發(fā)的房地產(chǎn)，你懂得，肯定有優(yōu)惠。至于蘇交科，對于橋梁專業(yè)的學生來說，是學技術的地方，但是貌似這公司口碑很不好。

必須是蘇交科再看看別人怎么說的。

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2，蘇交科怎么樣是什么模式有人說很不合理有了解的前輩指教一下

首先，蘇交科的技術水平真的很高，這是我親眼所見。蘇交科設計院的市政圖紙，非常厚，平面圖、縱斷面圖、逐樁橫斷面圖都畫得非常非常好?？梢哉f，外在的深度、美觀度簡直是無可挑剔，內(nèi)在的正確度、合理度更是挑不出毛病，一點毛病挑不出來。像路面結構層，每一層的厚度都不多不少、完全吻合規(guī)范上的要求；再像縱斷，設計的都非常合理，不論是坡度，還是豎曲線弧長、土方平衡什么的，都很合理。既花錢少，又能保證行車舒適。再者，蘇交科我沒去過，只是有過一點點交集，制度怎么樣我不太清楚，但估計應該不好。原因很簡單，上市公司嘛，一般都剝削的很厲害。公司上市第一件事就是要回報股東，這只能靠壓榨基層員工來實現(xiàn)。而且這種大型的公司，領導基本全是空降的，從來不從內(nèi)部員工里提拔，普通員工完全沒有前途。實不相瞞，我也在設計院工作過，我現(xiàn)在的單位遠遠沒有蘇交科大，但也剝削的非常厲害，又搞學歷歧視，又開批斗會的，生意好的時候，我單位的一些最底層員工，都連著好幾個月從早晨六點干活干到晚上十點，月薪才只有三千（不算五險一金是兩千多一點），雖然我所在的城市物價房價低，但這工資也太少了吧，我單位都剝削的這么厲害，蘇交科剝削程度就可想而知，越大的公司剝削的越狠（常識問題）。所以說，大公司盡量不要去，倒不是針對某一家公司，只是說多數(shù)大公司，都壓榨得非常厲害，十個大公司里至少有九個都不適合新人。

小馬過河不要聽別人說好不好，別人的經(jīng)驗是可以采納的但是成功是不能復制的，建議還是找個適合自己的一看興趣二看前景三去嘗試

項目管理模式，容易激發(fā)項目經(jīng)理以上人員貪念，壓榨一線員工。再看看別人怎么說的。

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