中國海運集團和-0 集團什么是合并集團中國遠洋運輸集團有限公司-0 /和CIMC也有很多子公司。以中遠為例，其子公司中三集團隸屬于香港遠洋、天三、青島遠洋；中遠 航運(原廣元)；上元(集裝箱)；大連遠洋(油氣)，連云港遠洋，新加坡遠洋等等，除了中遠集團、中遠集團都是國企，CIMC 集團和中國遠洋運輸集團是什么關系？-0/是CIMC最大的兩個股東之一，但對CIMC的管理層、高管任命、戰(zhàn)略等沒有發(fā)言權。

目前這類股票不多，主要是中遠，中國海運，寧波海運。出貨股票如下:1。【】中國遠洋:中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司(HKEx: 1919，上交所:)，總部位于中國，是中國遠洋海外上市旗艦平臺集團 航運。是提供綜合集裝箱航運服務的全球主要供應商之一，包括提供各種集裝箱的價值關鍵航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃、貨運代理和船舶代理服務。

中遠集團主航運下屬公司有:1。中遠集裝箱運輸公司(上海遠洋)；2.中遠散貨船公司(天津遠洋)；3.廣州遠洋運輸公司；4.青島遠洋運輸公司；5.大連遠洋運輸公司；6.廈門遠洋運輸公司；7.中遠(香港)航運等等。其中，截至2009年4月初，公司擁有510艘3000多萬載重噸的船舶，包括146艘集裝箱船、227艘干散貨船、33艘液體散貨船(液化氣船、油輪等。)，多用途船和普通貨船85艘，特種船22艘。

4、 中遠旗下的公司哪個好??

中遠的各大公司應該都沒問題。比如國企，工資低，福利好，有保障。中遠 航運就是廣元主要做特種船，我們這種畢業(yè)生一般都是上滾裝船裝車。中遠集裝箱船比較遠，主要經(jīng)營集裝箱。該船狀況良好，無機艙。中遠散貨是天津遠洋，主營散貨。工資一般，待遇還可以，比較適合北方人，因為公司比較喜歡北方的。其他，如大連遠洋、廈門遠洋、湖南遠洋等。，工資福利都差不多，主要看地區(qū)，看什么最適合自己。

中遠集團是國企。中國遠洋運輸總公司(集團)(簡稱中遠遠洋運輸或中遠)是中華人民共和國中央人民政府直接管理的53家部級中央企業(yè)之一。其前身是中國遠洋運輸公司(交通部遠洋運輸局)，成立于1961年4月27日。經(jīng)過中國海外船務公司、國際事業(yè)局、交通部遠洋運輸局和中國遠洋運輸總公司的歷史演變，中國遠洋運輸總公司集團一家以國際航運、物流碼頭和船舶建造為主的大型跨國企業(yè)/1233。

2006年2月，中遠再次榮獲“2005遠東/卡東班輪服務”稱號。2006年3月，中遠 航運榮獲“最友好上市公司獎”。2006年4月，中遠集裝箱運輸榮獲美國長灘港務局第一面環(huán)保獎旗。2006年4月，中遠 集團榮獲“中國走出去企業(yè)成就獎”。2006年4月，中遠吉云等三家單位榮獲“全國五一勞動獎狀”。2006年5月，中遠 航運被列為“2005年中國最具價值上市公司”。

還不錯。中遠 航運有限公司(簡稱:中遠 航運)作為廣州遠洋運輸公司的主發(fā)起人，與廣源外輪服務有限公司、廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸有限公司、廣州/11公司于2002年4月18日在上海證券交易所上市，股票代碼中遠集團(中遠)航運主營業(yè)務首次進入國內資本市場。其股票“中遠 航運”()從2003年開始成為上證180指數(shù)的成份股。

公司注冊資本6.552億元，擁有并控制重型起重機、半潛船、滾裝船、多用途船、專用汽車、雜貨船等各類船舶90艘，共計141萬載重噸。中遠 航運在中遠的旗幟下，以舉重若輕的實力和精神，作為國際船東和國際航運運營商，努力打造先進、合理、靈活、具有競爭力的噸位儲備的特種船隊結構。

中遠，CIMC也有很多子公司。以中遠為例，其子公司中三集團為香港遠洋、天三、青島遠洋。中遠 航運(原廣元)；上元(集裝箱)；大連遠洋(油氣)，連云港遠洋，新加坡遠洋等等。除了這些國企，北京華陽、萬邦、新宇盛等很多外派公司也不錯。當然，如果你英語不錯，也可以單獨參加馬士基(世界第一)的在線面試。

中國遠洋集團有限公司中國遠洋集團有限公司(簡稱中國遠洋集團2016年2月18日在上海正式成立，由中國遠洋(集團)總公司和中國海運(集團)總公司重組而成。注冊于上海浦東自貿區(qū)陸家嘴金融區(qū)，注冊資本110億元?？傎Y產(chǎn)6100億元，員工11.8萬人。

其中，集裝箱船隊298萬標箱，居世界第三；干散貨船隊運力3855萬載重噸/425艘，油輪船隊運力2365萬載重噸/185艘，雜貨專用船隊運力413萬載重噸/151艘，均居世界第一。中國遠洋集團完美全球服務打造了網(wǎng)絡服務和品牌優(yōu)勢。碼頭、物流、航運金融、造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結構體系。集團全球投資碼頭51個，集裝箱碼頭47座以上，集裝箱碼頭年吞吐量10839萬標箱，居世界第一。

中遠是CIMC最大的兩個股東之一，但對CIMC的經(jīng)營、高管任命和集團戰(zhàn)略沒有發(fā)言權。說白了就是參與分紅的大股東而已。中國國際海運集裝箱(集團)有限公司(CIMC 集團)是全球領先的物流設備和能源設備供應商，總部位于中國深圳。公司致力于在以下主要業(yè)務領域提供優(yōu)質可靠的設備和服務:集裝箱、道路運輸車輛、能源化工和食品設備、海洋工程、物流服務、機場設備等。

1961年4月27日，“中國遠洋運輸公司”在北京宣告成立。同日，中國遠洋運輸公司廣州分公司成立。4月28日，首艘懸掛中華人民共和國國旗的客船“光華”號在廣州黃埔港舉行了隆重的首航儀式。隨后，“光華”號駛往印尼雅加達港，接載遇險華僑回國。1964年12月，中遠利用銀行貸款首次按照國際慣例購買了“黎明”號貨船。這使得中遠成為國內首家利用銀行貸款發(fā)展遠洋船隊的船公司。

經(jīng)過40多年的發(fā)展，船隊規(guī)模和盈利能力增長了近1000倍:從一個4萬多噸的小船公司，發(fā)展成為世界航運leading航運company。中遠為國家的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻，1967年5月，中遠廣州分公司“敦煌”號從黃埔啟航前往西歐，標志著新中國第一條國際班輪航線的開辟。20世紀六七十年代是中遠 fleet的大規(guī)模發(fā)展時期，到1975年底，中遠公司船隊總噸位超過500萬噸。