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1、全國電動汽車充換電基礎(chǔ)設施運行情況
2022年中國電動汽車充換電運營情況1。-1充電基建運行，2022年12月比11月增加6.6-1充電樁。截至2022年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位共上報179.7萬臺-1 充電樁，其中DC 76.1萬臺充電樁，and 1.036萬臺/樁。2022年1-12月，每月新增約54000-1充電樁。
全國充電用電量主要集中在廣東、江蘇、四川、浙江、河北、福建、上海、陜西、湖南、北京等省份，用電流向以公交車、客車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比相對較小。2022年12月，全國全社會用電量充電約21.4億千瓦時，比上月增加1.5億千瓦時，同比增長82.8%，環(huán)比增長7.6%。2022年1-12月，全國全社會用電量充電為213.2億千瓦時。
2、全國各省市高速 充電樁分布
新能源的直接能量輸入為充電。沒有這個環(huán)節(jié)，電動汽車就會失去原有的性能，新能源汽車的發(fā)展勢頭如火如荼。然而，令人尷尬的是充電設施遠遠落后于新能源汽車的增速。充電極少堆；很多公共 充電樁不一定是對外的，只是為公司和內(nèi)部的汽車服務；也可以找充電 pile，但是一次又一次的失敗，等等，給朋友造成了很多困擾。我們來看看高速公路充電樁的全國分布圖。
高速公路快車充電網(wǎng)絡致力于為中國廣大電動車合作伙伴提供高速公路上的DC快車充電服務。據(jù)了解，在高速公路路段建設的快充行程已達3.1萬公里，覆蓋19個省份150個城市。從充電 station的分布圖可以看出，東部大部分地區(qū)已經(jīng)部署完畢。
