波音中國國際總裁莊博潤表示，合作的目標(biāo)是將中國企業(yè)與波音的全球銷售網(wǎng)絡(luò)連接起來，在全球范圍內(nèi)提供服務(wù)。對(duì)于這家1999年首次進(jìn)入中國大陸市場的美國咖啡公司來說，中國已經(jīng)成為最大的市場和其增長的主要?jiǎng)恿χ?，事?shí)上，在一些聲音鼓吹貿(mào)易保護(hù)主義，聲稱“中國竊取了美國企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的同時(shí)，包括波音在內(nèi)的美國企業(yè)和全球投資者仍然進(jìn)入中國市場進(jìn)行深入投資和科技合作。

中國第四航空公司采購292架空客飛機(jī)，訂單之多、金額之大舉世矚目。同時(shí)也引來了國內(nèi)一些人的看法和意見，只對(duì)國產(chǎn)C919有利，可以盡快加快C919的國際化進(jìn)程市場。中國航空運(yùn)輸發(fā)展前景廣闊。中國第四航空公司購買292架空客飛機(jī)也是重視中國市場未來幾年對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨?，國產(chǎn)C919大型噴氣式飛機(jī)未來必將登上世界舞臺(tái)。

一張圖給你看的是波音737的“個(gè)人檔案”。一張圖給你看波音737的“個(gè)人檔案”。最近半年，波音737兩次崩盤，屢屢上頭條，令人深思。其實(shí)很多人對(duì)“波音737”這個(gè)名字比較熟悉，但對(duì)波音 company卻知之甚少。甚至因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)波音737MAX8墜毀，其他型號(hào)波音也放下槍。其實(shí)波音 Company是一家非常大的公司，有很多型號(hào)！

中國三家航空央企史上最大訂單落在歐洲飛機(jī)制造巨頭空客身上，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。根據(jù)三大航空公司的公告，飛機(jī)購買合同的交易金額由合同雙方公平協(xié)商確定。在實(shí)際交易中，空客會(huì)給航空公司更大的優(yōu)惠幅度，所以此次購買飛機(jī)的實(shí)際價(jià)格會(huì)低于上述基礎(chǔ)價(jià)格。記者梳理三大航過往公告發(fā)現(xiàn)，這筆交易是三大航歷史上飛機(jī)采購訂單中數(shù)量最多、訂單金額最高的單筆訂單。

由于前幾年波音737MAX系列在世界范圍內(nèi)的事故，波音737MAX已經(jīng)在多個(gè)國家停飛。波音全球最大飛機(jī)制造商的位置已經(jīng)讓位于空客。在過去的三年里，波音交付的飛機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于空客。2021年空客交付了611架客機(jī)，而波音只交付了340架。這件事對(duì)廣播航空公司造成了非常負(fù)面的影響。畢竟波音航空公司這幾年空難很多，影響也很不好?，F(xiàn)在國內(nèi)航空公司有這樣的行為，對(duì)波音公司未來的發(fā)展會(huì)有影響。

利潤之地、布局之地、機(jī)遇之地對(duì)于很多美資企業(yè)來說，中國市場已經(jīng)成為其業(yè)務(wù)增長的重要源泉，散發(fā)著獨(dú)特而強(qiáng)大的“引力”。這些美資企業(yè)扎根中國，分享中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來的豐厚“紅利”。在中國，休閑或工作時(shí)喝杯星巴克咖啡并不是什么新鮮事。對(duì)于這家1999年首次進(jìn)入中國大陸市場的美國咖啡公司來說，中國已經(jīng)成為最大的市場和其增長的主要?jiǎng)恿χ弧?/p>

此次合作涉及的大部分維修技術(shù)都是由波音 Company首次轉(zhuǎn)讓給中國的。波音中國國際總裁莊博潤表示，合作的目標(biāo)是將中國企業(yè)與波音的全球銷售網(wǎng)絡(luò)連接起來，在全球范圍內(nèi)提供服務(wù)。事實(shí)上，在一些聲音鼓吹貿(mào)易保護(hù)主義，聲稱“中國竊取了美國企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的同時(shí)，包括波音在內(nèi)的美國企業(yè)和全球投資者仍然進(jìn)入中國市場進(jìn)行深入投資和科技合作。中國市場賽默飛世爾科技(Thermo Fisher Scientific Shier Technology)，一家已有超過35年歷史的美國企業(yè)，正在開展一系列新的科技合作項(xiàng)目。

報(bào)道稱，2017年是波音進(jìn)入中國的第45個(gè)年頭。過去五年波音，交付給中國用戶的飛機(jī)數(shù)量超過140架，預(yù)計(jì)今年將接近200架。目前，在中國運(yùn)營的所有民用噴氣式飛機(jī)中，超過50%是波音架。波音據(jù)預(yù)測，未來20年，中國將需要6810架總價(jià)值超過萬億美元的新飛機(jī)，中國將成為世界上第一個(gè)總價(jià)值超過萬億美元的航空市場。中國正在成為全球航空業(yè)創(chuàng)造新商機(jī)的強(qiáng)大引擎。

中國的市場發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｖ袊e辦了廣交會(huì)、中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)、中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)等一系列展會(huì)，完成了擴(kuò)大出口、優(yōu)化進(jìn)口、引進(jìn)外資進(jìn)行國內(nèi)合作的任務(wù)。我國物質(zhì)豐富，發(fā)展?jié)摿Ξ?dāng)然很大。這么多青山綠水，而且我們?nèi)丝诨鶖?shù)也大，消費(fèi)肯定這么大，發(fā)展動(dòng)力也不大。我們?cè)趺答B(yǎng)活這么多人？中國對(duì)市場的投入還是比較大的，人民的消費(fèi)能力不斷提高，這也說明我的市場發(fā)展是非常穩(wěn)健的。

今年中國發(fā)生的幾起空難都來自波音我公司生產(chǎn)的飛機(jī)，同時(shí)波音轉(zhuǎn)型國家搞對(duì)抗，打壓了中國的一些產(chǎn)業(yè)。因?yàn)槊绹鴩鴥?nèi)供應(yīng)鏈的混亂已經(jīng)影響到波音 company的交付能力，這一點(diǎn)上不確定性太高，我們國家不敢和對(duì)方進(jìn)行大規(guī)模交易。美國媒體對(duì)空客在中國的發(fā)展充滿了羨慕嫉妒恨，因而所謂的“歐洲公司與中國軍工綜合體的聯(lián)系”完全是無理炒作，根本不值一駁。

波音一個(gè)公司最應(yīng)該做的不是對(duì)中國表示“失望”，而是在增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的基礎(chǔ)上，告訴美國政府和國會(huì)市場的原則。中國訂購空客292對(duì)波音公司造成了很大的傷害，這意味著波音很可能將不再是中國航空工業(yè)的進(jìn)口主力，波音公司曾經(jīng)是中國航空公司最大的供應(yīng)商。中國的航空公司主要從波音 Company購買飛機(jī)，但這一次“天價(jià)訂單”被空客拿下，這也意味著波音 Company拿到的中國訂單可能會(huì)越來越少。