中國(guó)南車和中國(guó)北車分別發(fā)布公告，截至2015年6月初，中國(guó)股市無(wú)“中國(guó)南車”。目前中國(guó)南車與中國(guó)北車合并后稱為“中國(guó)北車”，因中國(guó)南車與中國(guó)北車均于2014年12月30日晚間發(fā)布重組公告，正式宣布雙方以南車換股吸收合并中國(guó)北車，合并后的新公司更名為“CRRC公司”(以下簡(jiǎn)稱“CRRC”)，這一合并不僅將有力地促進(jìn)中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。

Plan China南車中國(guó)北車和中國(guó)北車都在晚間公布了合并方案，稱:技術(shù)上，中國(guó)南車合并了中國(guó)北車。即中國(guó)南車向中國(guó)北車全體a股可轉(zhuǎn)換股東發(fā)行中國(guó)南車A股，中國(guó)南車H股向中國(guó)北車全體h股可轉(zhuǎn)換股東發(fā)行中國(guó)/h股，擬發(fā)行的a股申請(qǐng)?jiān)谏辖凰鲜辛魍ǎ瑪M發(fā)行的h股申請(qǐng)?jiān)诟劢凰鲜辛魍ā?/p>

本次合并的具體換股比例為1:1.10，即每股中國(guó)北車a股可換1.10股中國(guó)南車中國(guó)南車A股，每股中國(guó)北車h股可換1.10股中國(guó)南車中國(guó)/10。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)申請(qǐng)，中國(guó)南車和中國(guó)北車股份于2014年12月31日復(fù)牌。

南車股票于2008年8月18日上市，中國(guó)北車股票代碼于2009年12月29日上市。南北車合并公告于2015年5月8日發(fā)布并停牌。2015年6月8日復(fù)牌。2014年12月30日，中國(guó)南車和中國(guó)北車雙雙宣布合并，并公布了合并方案。根據(jù)公告，本次合并以中國(guó)南車換股吸收合并中國(guó)北車進(jìn)行，即中國(guó)南車向中國(guó)北車所有a股可轉(zhuǎn)換股東發(fā)行中國(guó)南車A股，中國(guó)南車向中國(guó)北車所有h股可轉(zhuǎn)換股東發(fā)行中國(guó)南車h股。

合并后重新上市的CRRC只讓股東高興了一天，隨后兩個(gè)交易日股價(jià)暴跌18.15%。2015年6月11日收盤時(shí)，CRRC股價(jià)為25.94元，再次下跌2.19%。股價(jià)暴跌引起了股東的不滿，許多股東在CRRC的官方微博中抱怨。2014年10月27日，中國(guó)南車和中國(guó)北車雙雙公告，因籌劃重大事項(xiàng)，經(jīng)申請(qǐng)，公司股票開始停牌。2014年11月28日，就擬重大事項(xiàng)發(fā)布公告，稱停牌時(shí)間預(yù)計(jì)不超過(guò)1個(gè)月。

2014年12月30日，南車中國(guó)北車發(fā)布重組公告，采用中國(guó)南車吸收合并中國(guó)北車的方式。并購(gòu)雙方提議的中文名稱:CRRC公司，簡(jiǎn)稱“CRRC”。2014年底，中國(guó)南車與中國(guó)北車發(fā)布合并公告，宣布中國(guó)北車與中國(guó)北車合并已分別獲得兩家公司董事會(huì)審議通過(guò)，尚需獲得各自股東以及中國(guó)證監(jiān)會(huì)、港交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)及其他主管監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審議通過(guò)。

瞬間漲停，機(jī)構(gòu)大單壓力盤，99%的人都不愿意拋，所以買不到。重組成功后，上市前將更名。漲停買不到的一字版還沒(méi)開，買不到。在合并之前，制定了一個(gè)計(jì)劃。買不到就不買方案。本次合并中，中國(guó)南車和中國(guó)北車的a股和h股將以相同的換股比例進(jìn)行換股，使同一公司的所有a股股東和h股股東得到公平對(duì)待，從而使同一公司不同類型股東的相對(duì)比例在合并前后保持不變。

我覺(jué)得7元左右比較合理。兩美元太貴了。3.4986市盈率乘以每股凈利潤(rùn)。1.關(guān)于股價(jià)沒(méi)有合理和不合理的說(shuō)法。每個(gè)股民都有自己的判斷標(biāo)準(zhǔn)，很難一概而論。而且截至2015年6月初，中國(guó)股市沒(méi)有“中國(guó)南車”。目前，中國(guó)南車與中國(guó)北車合并后，稱為“CRRC”。2.中國(guó)南車集團(tuán)公司的前身中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司是2000年9月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的國(guó)有獨(dú)資大型集團(tuán)公司。2010年，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，國(guó)家工商總局核準(zhǔn)，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司于2010年3月9日更名為中國(guó)。

南北車將合并炒作。因中國(guó)南車與中國(guó)北車均于2014年12月30日晚間發(fā)布重組公告，正式宣布雙方以南車換股吸收合并中國(guó)北車，合并后的新公司更名為“CRRC公司”(以下簡(jiǎn)稱“CRRC”)。這一合并不僅將有力地促進(jìn)中國(guó)軌道交通設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。

2015年4月3日晚間，中國(guó)南車和中國(guó)北車分別發(fā)布公告，中國(guó)北車和中國(guó)北車的合并分別獲得證監(jiān)會(huì)和商務(wù)部的審核通過(guò)，這意味著中國(guó)北車和中國(guó)北車的合并又向前邁進(jìn)了一步。公告顯示，2015年4月3日，中國(guó)南車股份有限公司與中國(guó)北車股份有限公司合并的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)無(wú)條件通過(guò)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司a股將于4月7日復(fù)牌。

中車集團(tuán)由國(guó)資委(SASAC)發(fā)起成立，隨后集團(tuán)將其優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)即CRRC股份上市，集團(tuán)為股份控股股東。中國(guó)南車集團(tuán)公司的前身中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)有限公司是2000年9月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的國(guó)有獨(dú)資大型集團(tuán)公司，2010年，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，國(guó)家工商總局核準(zhǔn)，中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)有限公司于2010年3月9日更名為中國(guó)-0。