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余紹水，四十歲以下博士生，is中鐵10二局Group公司青藏鐵路指揮部指揮長、高級(jí)工程師。2003年以博士身份考入寒旱研究所，師從中科院重大項(xiàng)目“青藏鐵路工程與凍土的相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”首席科學(xué)家馬偉研究員。青藏鐵路啟動(dòng)之際，余紹水自告奮勇奔赴青藏鐵路最前線，承擔(dān)起-2二局Group公司青藏鐵路指揮部指揮長的重任。在為青藏鐵路而戰(zhàn)的三年里，他面對(duì)青藏鐵路建設(shè)的三大困難:高原缺氧、凍土、環(huán)保，無所畏懼。他帶領(lǐng)部下常年戰(zhàn)斗在平均海拔4600多米、含氧量只有大陸一半、平均氣溫6℃的高原地區(qū)。

張兵張兵，男，中國公民，年出生，企業(yè)家。主要成就:安達(dá)康公司創(chuàng)始人兼總裁《凈水分配法》創(chuàng)始人中國凈水協(xié)會(huì)秘書長中文名:張兵 mbth:查勒國籍:中國國籍:漢族職業(yè):企業(yè)家畢業(yè)院校:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)主要成就:安達(dá)康公司創(chuàng)始人兼總裁《凈水分配法》創(chuàng)始人中國凈水協(xié)會(huì)代表作品:創(chuàng)始安達(dá)康?！皟羲峙浞ā眲?chuàng)始人；《企業(yè)家》雜志特邀嘉賓。

1989年畢業(yè)于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)研究生院，獲財(cái)務(wù)管理專業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。工作經(jīng)歷1994年任三一集團(tuán)(總部長沙)市場(chǎng)總監(jiān)。1996年任艾美特電器(深圳)有限公司副總經(jīng)理公司1998年任廣東志高空調(diào)有限公司副總經(jīng)理公司主管志高空調(diào)市場(chǎng)營銷業(yè)務(wù)；后來升任常務(wù)副總經(jīng)理。2000年、2003年任珠海格力電器股份有限公司常務(wù)副總裁。

LLZQ4川藏鐵路拉薩至林芝段，主要包括貢嘎雅魯藏布江大橋、榮巷雅魯藏布江大橋、藏木雅魯藏布江大橋。其中，藏木雅魯藏布江大橋跨度430m，是繼滬昆鐵路北盤江大橋(跨度445m)建成后，集團(tuán)公司承建的又一座超大跨度鋼管拱橋。該項(xiàng)目中標(biāo)再次體現(xiàn)了集團(tuán)公司在國內(nèi)橋梁建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。中鐵 二局川藏鐵路4標(biāo)段收貨地址為* *西藏林芝波密縣通麥鎮(zhèn)中鐵 二局4標(biāo)段1工區(qū)* *。

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