中國有國際 航空、南航空、東航空這三家航空這三家。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的主要運(yùn)輸公司，與中國東方航空有限公司、中國南方航空有限公司合稱為中國三巨頭航空公司，中國國際航空Air China，簡稱“國航”，1988年在北京正式成立，是國內(nèi)唯一一家掛國旗的民間航空公司。

民航飛行員的月薪一般差別很大，每個航空公司都不一樣。飛行員的工資其實(shí)差別很大，因?yàn)閲鴥?nèi)不止一家公司航空。中國有國際 航空、南航空、東航空這三家航空這三家。作為國企，這三家航空公司的薪酬自然會更高，也更穩(wěn)定。而那些私人小航空的公司，自然也開不出太高的薪水。

基本工資差不多，但是飛行津貼波動較大，很難計(jì)算。在我國，民航飛行員的飛行持續(xù)時間是從所有乘客登機(jī)關(guān)艙門開始計(jì)算的。民用航空飛行員的身體條件。身高:男性170，185 cm，女性168，180 cm。2.體重:符合民航飛行員體質(zhì)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.視力:雙眼均未做過任何手術(shù)，任意眼裸眼視力(按C形視力表)不低于0.3，無色盲、色弱、斜視、重度沙眼或倒睫。

民航飛行員的真實(shí)工資是相當(dāng)高的。國內(nèi)三大航線分別是國航、東航、南航，這三家占了70%左右的市場份額，但是他們的工資反而不高。因?yàn)檫@些都是國企，坐辦公室的人太多了，作為一線飛行員的自然就少了工資。小型本土公司，如川航、廈航、海航等，市場份額在20%左右，其工資 3類別處于中等水平。這幾年本地公司進(jìn)步很快，收入也水漲船高，工資也增長了不少。

每個公司都一樣，除了那些五險一金，月薪1w1.4w左右(普通艙正式空乘)，年薪15w左右。看公司對于飛行120小時的，南航月薪在8000元以上。年薪的話，可以算福利和各種補(bǔ)貼。15萬左右。三八婦女節(jié)，五一勞動節(jié)都是補(bǔ)貼的。國航高標(biāo)準(zhǔn)招聘空乘，要求英語過三級?？纯催@個。非常有用！以下來自東方航空，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該差不多:調(diào)查發(fā)現(xiàn)，普通崗位的空乘人員月薪在5000元左右，收入會根據(jù)國際“多飛多得”的機(jī)制、國內(nèi)航線的調(diào)整、崗位的變動而有不同程度的浮動。

有些航空公司直接將乘客的投訴量與收入掛鉤，這也增加了空乘人員的壓力。盡管如此，空姐仍然是一個大量女生向往的職業(yè)。見習(xí)空姐:月薪1000元貼出自己的培訓(xùn)費(fèi)。蕭山曾經(jīng)在南方航空公司做過實(shí)習(xí)空姐。她告訴記者，在半年多的實(shí)習(xí)期里，她一個月只能拿到900元錢工資份，沒有享受正式員工的各種福利。

我不上班。我只在工作日上班，也就是周一到周五。其他時間不用上班。不加班。中國國際 航空公司工資待遇，在職朋友職業(yè)圈有135位朋友出現(xiàn)分享，據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，中國-2航空公司。其中38%的工資收入在元/月區(qū)間，12%的工資收入在60008000元/月區(qū)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國-2航空公司的年終獎平均為12740元。

據(jù)了解，2022年國內(nèi)機(jī)組飛機(jī)工資會有所不同，取決于航空公司、機(jī)型、公司等因素。一般來說，國內(nèi)的乘務(wù)飛機(jī)工資普遍偏高，6000元-12000元/月不等，少數(shù)高端機(jī)組甚至能達(dá)到20000元/月。需要注意的是，船員工資還包括補(bǔ)貼、津貼、福利，不同公司的待遇也不同。此外，船員的工作生活條件也相對艱苦，需要長期離家工作，適應(yīng)海上環(huán)境，再經(jīng)過深思熟慮后做出決定。

普通船員工資一個月60007000元左右。1.工資待遇比較透明。船員分為普通船員和干部船員，等級不同，月薪不同工資，普通船員3000-8000不等，干部船員10000-40000不等。2.目前我國高級海員平均月薪為:三雙三管:2000.25萬美元；兩對兩管:2500.35萬美元；大副:3500.4萬美元；船長兼輪機(jī)長:4500.6萬美元。

按照目前國內(nèi)的薪資水平，國內(nèi)主流公司航空的空乘平均年薪在10萬人民幣以上，由于專業(yè)性強(qiáng)，供給不足，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。中國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的過程中。據(jù)預(yù)測，2010年我國至少需要新增空乘人員4萬人，民航航空客運(yùn)服務(wù)人員將超過25萬人，將是目前規(guī)模的5倍。整個航空行業(yè)本身也將演變?yōu)橐粋€集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械服務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程調(diào)度、航空市場營銷、票務(wù)銷售為一體的多元化復(fù)合型行業(yè)。

還不錯。環(huán)境好，人性化管理，繳納五險一金，節(jié)日福利，年終獎，交通補(bǔ)貼，提供工作餐，十三薪，平均工資6000到10000。中國國際航空Air China，簡稱“國航”，1988年在北京正式成立。是國內(nèi)唯一一家掛國旗的民間航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的主要運(yùn)輸公司，與中國東方航空有限公司、中國南方航空有限公司合稱為中國三巨頭航空公司。

目前空乘工資很低，剛工作的空乘一般工資只有4000左右。以前空乘工資高工資是因?yàn)橐郧俺鰢a(bǔ)貼25美元一天，現(xiàn)在才10美元一天(有的航空公司給的少，比如東航)，據(jù)我所知，吉祥航空目前比較好，剛開始也就45005000左右。強(qiáng)烈建議不要去東航，那簡直就是剝削人的地方，空乘行業(yè)是根據(jù)你的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和時間。工資是逐漸添加的，有些40歲左右的空乘，在大飛機(jī)國際航班上做空乘，一個月至少2萬。