車險分為哪幾種(車險種類詳細(xì)介紹)

來源：整理時間：2022-11-23 07:40:36 編輯：理財小幫手手機(jī)版

實(shí)惠的保險公司卻不多，推薦太平洋保險，性價比高，適合廣大老百姓購買，價格都能承擔(dān)得起。駕駛技術(shù)好的朋友，在不出險的基礎(chǔ)上，選擇太平洋車險，更加能節(jié)省開支，是不錯的選擇。另外，在日常用車中，保險公司能為我們提供的一些額外免費(fèi)救援服務(wù)，例如免費(fèi)送油、汽車搭電、搶修、加冷卻液以及拖車牽引等等，大家有需求別忘了用。

一是車的價位，一是用車的實(shí)際情況(主要考慮因素)。你的車在10萬以下。玻璃是國產(chǎn)的。就算換一塊也花不了幾個錢。就沒必要買玻璃單獨(dú)破碎險，汽車保險費(fèi)用計算,車險報價因?yàn)槌鲭U次數(shù)超過規(guī)定的第二年買還沒有優(yōu)惠，買險的錢+第二年優(yōu)惠的錢說不定還不如自己掏錢呢便宜呢。

車損險+三者責(zé)任險是必買的兩個商業(yè)保險，如果其他的險種不買，那么這兩種卻是一定要買的。要知己知彼，做到“對癥下藥”，選擇自己最需要的保險種類。如果車輛防盜性較差，又經(jīng)常停放于無人看管的停車場，則應(yīng)投保盜搶險。要合理搭配險種和責(zé)任限額，做到保障充分。例如對于上下班代步的微型車，可選擇10萬元或15萬元限額的商業(yè)三者險。巧用特約條款和風(fēng)險調(diào)整系數(shù)，更能節(jié)約保費(fèi)支出。

5. 車險的種類介紹

車險包含哪些險種？從2020年9月19日車險改革后，新的車險政策和以前的不一樣了。

其實(shí)簡單點(diǎn)來說，車險就兩大塊，交強(qiáng)險和商業(yè)車險，但是商業(yè)車險包括的險種不少，詳見：

必買強(qiáng)制險種：

1、交強(qiáng)險：

這是買車要上路就必須要交的險種，如今的交強(qiáng)險傷殘額度升級為18萬了，住院醫(yī)療是1.8萬，財產(chǎn)損失是2000元，在有責(zé)的情況下；

商業(yè)車險：

2、車損險：

就是賠自己車的，保險公司會在合理范圍內(nèi)承擔(dān)理賠責(zé)任，減少自己車輛的損失，車損險進(jìn)行了一定的改革，主險和附加險一起捆綁銷售，包括了車險損失險、盜搶險、自燃險、發(fā)動機(jī)涉水險、無法找到第三方、不計免賠險種。

3、第三方責(zé)任險：

賠對方車、人、財產(chǎn)的，最高額度從過去500萬元升級為1000萬額度了，以前造成的人員住院，只能賠社保目錄內(nèi)住院費(fèi)用，如今可以賠醫(yī)保目錄外了。

車險綜合改革的主要內(nèi)容有哪些？

1.交強(qiáng)險：一是提高交強(qiáng)險責(zé)任限額；二是優(yōu)化交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)

2.商業(yè)險產(chǎn)品與條款：一是增加商業(yè)車險產(chǎn)品體系；二是優(yōu)化商業(yè)車險主險和附加險責(zé)任；三是刪減免責(zé)條款及免賠率；四是提升商業(yè)第三者責(zé)任險責(zé)任限額；五是豐富車險服務(wù)保障

3.商業(yè)險費(fèi)率與系數(shù)：一是重新測算商業(yè)車險行業(yè)純風(fēng)險保費(fèi)；二是下調(diào)附加費(fèi)用率；三是擴(kuò)大自主定價系數(shù)浮動范圍；四是優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)

4.配套基礎(chǔ)建設(shè)推進(jìn)：一是全面推行車險實(shí)名繳費(fèi)制度；二是推廣電子保單制度；三是加強(qiáng)新技術(shù)研究應(yīng)用

車改實(shí)施后會對消費(fèi)者產(chǎn)生哪些影響？

改革實(shí)施后，短期內(nèi)對于消費(fèi)者可以做到“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。屆時，消費(fèi)者將真真切切感受到以下改革紅利.

一、交強(qiáng)險責(zé)任限額大幅提升。有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變；無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變

二、商車險保險責(zé)任更加全面。新的機(jī)動車示范產(chǎn)品的車損險主險保險責(zé)任增加了機(jī)動車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水等保險責(zé)任，刪除了事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定，刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)

三、商車險產(chǎn)品更為豐富。增加了駕乘人員意外險產(chǎn)品，包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等內(nèi)容的車險增值服務(wù)特約條款，為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險產(chǎn)品及服務(wù)

四、商車險價格更加科學(xué)合理。保險業(yè)根據(jù)市場實(shí)際風(fēng)險情況，重新測算了商車險行業(yè)純風(fēng)險保費(fèi)，同時，商車險產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35％下調(diào)為25%，預(yù)期賠付率由65％提高到75%，車險產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險水平更加匹配

五、車險產(chǎn)品市場化水平更高。逐步放開自主定價系數(shù)浮動范圍，第一步將自主定價系數(shù)范圍確定為[0.65－1.35]，第二步適時完全放開自主定價系數(shù)的范圍

六、無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。改革實(shí)施后，商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年，對于偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低