我認(rèn)為新能源電動汽車發(fā)展前景會是一片光明。煤發(fā)電給汽車充電,汽車再次使用,國家補(bǔ)貼退出之后,新能源汽車廠商會怎么發(fā)展呢,國家為了推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,也采取了一系列的措施,比如說對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,由此帶來一個新問題,在國家補(bǔ)貼的刺激下看似繁榮的新能源汽車,如果離了補(bǔ)貼會怎么樣。
1、恒大新能源汽車預(yù)虧17億,新能源汽車發(fā)展到底如何?
我認(rèn)為新能源電動汽車發(fā)展前景會是一片光明。目前可能有很多人并不是很看好新能源電動汽車,很大原因就是因為電動汽車屬于新技術(shù),而且是剛剛才發(fā)展起來的,目前確實是有很多不如人意的地方,但是每樣新事物剛出來的時候都會給人不安全的感覺,燃油車剛開始出來的時候也是這樣的,為什么我會說前途一片光明,首先就是全球環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重,加上能源短缺的壓力越來越大,迫使全球很多國家不得不大力推廣新能源汽車,也就是電動汽車。
電動汽車之所以會被推廣,主要就是因為它相對于傳統(tǒng)燃油車來說,更環(huán)保,更節(jié)能,保護(hù)環(huán)境,這是利國利民的事情。目前歐洲的很多國家,比如英國,法國,挪威,瑞典等,都公布了燃油車禁售時間,從最早的2025年到最晚的2050年,這些國家都將開始禁售燃油車,而我國也準(zhǔn)備在2035年開始禁售燃油車,只要一禁售燃油車,那么大家就只能選擇電動汽車了,所以電動汽車是未來燃油汽車的替代品,有很好的發(fā)展前景。
2、如何評價中國新能源汽車?
新能源動力汽車,使用來說是節(jié)能產(chǎn)品,但是你有沒有想過,根據(jù)能量守恒定律,給汽車充的電是哪里來的是發(fā)電廠一般來說發(fā)電廠現(xiàn)在大部分還在使用煤發(fā)電,得到公式是什么???煤發(fā)電給汽車充電,汽車再次使用,在轉(zhuǎn)換過程中,不僅損耗了能量,同樣等于汽車在用煤的能量,在路上行駛,只有發(fā)電廠換成了清潔能源,那么電動汽車才是真正的清潔能源,目前太陽能發(fā)電技術(shù)轉(zhuǎn)換率過低不能用在汽車直接充電,或者直接續(xù)航,就算可以那么需要的面積也是很大的中國還有很長的路要走。
3、未來新能源汽車的發(fā)展趨勢是什么?
未來的新能源車型究竟是什么樣?其實這幾年很多的學(xué)術(shù)論文都有探討,比較被廣泛認(rèn)可的還是以能源為主導(dǎo)的發(fā)展路線。從化石能源時代——電力熱機(jī)混定時代——純電時代——清潔能源時代——一級能源時代,目前我們正處于第一階段的轉(zhuǎn)化過程中。其實在這個轉(zhuǎn)化過程中還是充滿了各種的矛盾,但也讓一代代汽車人創(chuàng)造出無限的可能,
電力熱機(jī)時代這也就是人們常說的混動時代,在這個階段逐步往純電動方式去發(fā)展,熱機(jī)本身的效率也逐漸逼近瓶頸,目前混動常用的阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)也會逐步完善,并最終小型化。純電動時代這也就是目前國家以及國際主要推崇的發(fā)展路線,因為電力還是屬于二次能源,所以環(huán)境問題在這個階段還是主要矛盾,電機(jī)電池技術(shù)逐步完善,效率達(dá)到瓶頸,人們對于電力需求已經(jīng)超負(fù)荷。
4、如果新能源汽車沒有補(bǔ)貼了,會如何發(fā)展?
新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢,這一點上大家是達(dá)成了一致的,但是,究竟新能源汽車需要多久才能普及,需要多久才能代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車則存在著不同的解讀。國家為了推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,也采取了一系列的措施,比如說對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,但也因此產(chǎn)生了一些亂象,部分車企利用政策進(jìn)行騙補(bǔ),背離了做大做強(qiáng)新能源汽車的初衷,把新能源汽車做成了騙補(bǔ)的游戲。
由此帶來一個新問題,在國家補(bǔ)貼的刺激下看似繁榮的新能源汽車,如果離了補(bǔ)貼會怎么樣?毫無疑問,新能源汽車不能夠也不應(yīng)該一直享受國家補(bǔ)貼,國家補(bǔ)貼只能幫助新能源汽車行業(yè)完成起步,扶持幾家優(yōu)質(zhì)車企成長為未來的領(lǐng)軍企業(yè)以便中國的汽車產(chǎn)業(yè)在未來的國際市場有一席之地。國家補(bǔ)貼的退出是必然的事情,不過是時間問題罷了,
那么國家補(bǔ)貼退出之后,新能源汽車廠商會怎么發(fā)展呢?應(yīng)該會快速出現(xiàn)兩份分化的現(xiàn)象,強(qiáng)者更強(qiáng),弱者退出。為什么說補(bǔ)貼退出之后會出現(xiàn)明顯的強(qiáng)弱分化呢?因為補(bǔ)貼的存在一方面讓新能源汽車在和傳統(tǒng)燃油汽車的競爭中占有優(yōu)勢,人為擴(kuò)大了市場規(guī)模,弱勢車企也可以分一杯羹,沒了補(bǔ)貼,新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車重新回到了同一起跑線,一切需要用產(chǎn)品競爭力說話。