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廈航787被撞后用什么機(jī)型替代，廈航mf8171是什么機(jī)型

來源：整理時間：2023-02-22 19:00:19 編輯：金融知識手機(jī)版

本文目錄一覽

1，廈航mf8171是什么機(jī)型
2，廈航mf8177什么機(jī)型
3，廈航MF804是什么機(jī)型
4，南航和廈門航空那個好
5，中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

1，廈航mf8171是什么機(jī)型

廈門航空 MF8171航班機(jī)型：波音757起飛：福州（長樂機(jī)場）降落：北京（首都機(jī)場）

廈航mf8171是什么機(jī)型

2，廈航mf8177什么機(jī)型

換登機(jī)牌的時候跟工作人員說要機(jī)翼靠窗的位置就可以了，一般機(jī)翼旁邊的視角比較好。不過要提前點(diǎn)，被預(yù)定走了就沒有了。我就是廈航的員工。

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廈航mf8177什么機(jī)型

3，廈航MF804是什么機(jī)型

廈航使用波音787-8執(zhí)飛這一航線，共有236個座位。

廈門航空mf1483次航班，由廣州白云國際機(jī)場飛往南京祿口國際機(jī)場，執(zhí)飛機(jī)型為波音b737-800（即b738）。

廈航MF804是什么機(jī)型

4，南航和廈門航空那個好

廈航和南航是一家，廈航是南航的控股子公司。廈航就是南航出資成立的所以這兩家等于是一家

廈門航空有限公司，成立于1984年7月，是中國民用航空局和福建省合作創(chuàng)辦的、中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司，目前股東為中國南方航空股份有限公司（占51％股權(quán)）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（占34%股權(quán)）和河北航空投資集團(tuán)有限公司（占15%股權(quán)）。廈門航空承運(yùn)人代碼為“mf”，企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

5，中國東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)

截至2019年7月8日，東航機(jī)隊(duì)擁有以下機(jī)型客機(jī)： 1、空中客車A319 2、空中客車A3203、空中客車A320neo 4、空中客車A321-200 5、空中客車A330-2006、空中客車A330-3007、空中客車A350-900 8、波音737-700 9、波音737-80010、波音737max8 11、波音777-300ER12、波音787-9 擴(kuò)展資料：客機(jī)按航程的遠(yuǎn)近分類：有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右，近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線，因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線，又稱干線飛機(jī)。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī)，飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程，2400-4800Km 之間為中程，4800KM以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米.參考資料來源：搜狗百科-客機(jī)參考資料來源：搜狗百科-中國東方航空集團(tuán)有限公司

Airbus A319-100Airbus A320-200Airbus A330-200Airbus A330-300Boeing 737-700Boeing 737-800Boeing 777-300曾經(jīng)使用：Airbus A300-600Airbus A310-300Airbus A321-200Airbus A340-300Airbus A340-600Antonov An-24Boeing 737-200Boeing 737-300Boeing 767-300Bombardier CRJ-200British Aerospace 146Fokker 100McDonnell Douglas MD-11McDonnell Douglas MD-82McDonnell Douglas MD-90Xian Y-7

東方航空mu5620所用的客機(jī)是空客a320。　　空中客車a320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機(jī)。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計(jì)的民航客機(jī)?！　320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。a320系列飛機(jī)包括a318、a319、a320和a321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營中短程航線的需求，為運(yùn)營商提供了100至220座級飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性?！　320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。a320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場中的地位，打破美國壟斷客機(jī)市場的局面，研制與波音737系列和麥道m(xù)d-80系列進(jìn)行競爭的機(jī)型。