所以，后來，原油寶參與者為什么不事先平倉一句話。先平倉，你在開玩笑吧，好不容易逮到一個機會，你叫我平倉，原油寶本質(zhì)就是期貨原油寶有點復雜，它掛鉤了CME的原油期貨，中行就相當于做市商（有點像中間商），20日之前的原油行情，來回顧一下。

1、原油寶到底是什么？

原油寶雖然把杠桿去掉了，但本質(zhì)上還是期貨。我覺得把期貨當理財賣是很不合理的，原油寶門檻太低銀行有很多理財產(chǎn)品，起點都得1萬。但風險更高的原油寶，門檻卻很低，買一桶也可以，也就是一兩百元，這就很可能會誤導投資者，讓他們以為這是理財呢！你想一下在國內(nèi)做期貨交易門檻得多高??！如果想做原油期貨，那你至少得有50萬，不然驗資都通不過。

原油寶本質(zhì)就是期貨原油寶有點復雜，它掛鉤了CME的原油期貨，中行就相當于做市商（有點像中間商），國內(nèi)投資者都和中行交易，有的做多，有的做空，但不可能多空力量一致。所以中行會去CME對沖手上的頭寸，這樣中行就沒有風險了，只是掙個差價（相當于手續(xù)費），其實和你去銀行兌換外幣有點類似，你會發(fā)現(xiàn)有兩個價錢。一個買入價，一個賣出價，賣出價高于買入價，銀行就掙這點手續(xù)費，

至于說為什么會造成現(xiàn)在這種局面？這和中行水平不行有一定關系。早在2月份的時候，天然氣現(xiàn)貨就跌到了負值，CME應該是察覺到了原油市場的動蕩，因此在4月5號修改了定價規(guī)則，允許原油期貨以負價格交易。之后其他銀行都移倉了，其實他們并沒有義務說提前移倉，所以他們算很厚道，為投資者著想，而中行直到最后才移倉，最后栽了跟頭。

2、中行原油寶爆倉，平倉價是負數(shù)，那中國的油價會大跌嗎？

你好，油價不會大跌的。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油價格調(diào)整機制，成品油價格參考國際原油價格波動，當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際原油價高于130美元/桶時，我國汽、柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元/桶時，汽、柴油最高零售限價不降低。當國際油價在40-130美元/桶之間運行時，國內(nèi)成品油價格機制正常調(diào)整，跟隨國際油價漲落，

國內(nèi)汽、柴油最高零售價每10個工作日調(diào)整一次。近期，受疫情等多方面因素影響，國際油價一路下跌，我國參考的國際周期原油均價一直處于40美元/桶的紅線之下，早在今年3月17日，國家發(fā)展改革委便宣布，當時已觸及“地板價”（近10個工作日平均價格）國內(nèi)成品油價格大幅下調(diào)至對應國際油價40美元的水平，低于40美元部分不再下調(diào)。

3、原油寶散戶為什么不先平倉？

先平倉，你在開玩笑吧，好不容易逮到一個機會，你叫我平倉！不過也可以理解，你肯定不是持續(xù)關注原油價格的那一位，4月20日之前的原油行情，來回顧一下：看見了沒，在3月份開始，全世界各個金融角落到處彌漫著“原油真便宜，趕快去搶”的氣氛，以至于在19日境內(nèi)媒體出現(xiàn)“84艘油輪組團赴海灣買油”的報道：后盡管澄清了“沒有84艘”但也報道了“確實有輪去買油了”而最為要命的現(xiàn)象是：4月1日~3日，原油價格竟然從最低19.27元又雙叒漲到了29元——再不買，或許又會爬上60美元了。

于是，后續(xù)自4月13日開始下跌之際，全世界的炒原油的人們，都瘋狂了——每一次的下跌，都是加倉千載難逢的機會！所以，后來，原油寶參與者為什么不事先平倉一句話：基于對銀行的信任！4月20日的白天，美原油05的合約是在從$18超12元緩慢而堅定的下跌過程中，而當時的6月份合約，價格是在$23~21元的下降中，如果自己移倉，意味著成本會上升很多（盡管資金是一樣，但心理作用不同）。