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信立泰2004年全廠通過什么認(rèn)證,深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司的簡介

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1,深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司的簡介

深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司致力于發(fā)展世界領(lǐng)先高新科技,將研究開發(fā)創(chuàng)新醫(yī)藥產(chǎn)品作為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,以開發(fā)國家一、二類新藥為主,主攻心血管、抗感染、抗過敏及抗腫瘤等治療領(lǐng)域,研究開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的醫(yī)藥產(chǎn)品。二類新藥硫酸氫氯吡格雷片(泰嘉)和地氯雷他定片(信敏?。┍徽J(rèn)定為國家重點新產(chǎn)品。深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司擁有遍布全國的學(xué)術(shù)推廣和醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡(luò),通過向醫(yī)療人員宣傳完整的專業(yè)醫(yī)藥知識,推進醫(yī)藥學(xué)術(shù)的提高和發(fā)展,使患者及早享用國際最先進、突破性科技成果及最新一代醫(yī)藥產(chǎn)品。營銷團隊堅持以客戶為中心,以高質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品和專業(yè)精神不斷開拓,贏取市場,服務(wù)社群。 深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)基地環(huán)境優(yōu)美,交通便捷,裝備優(yōu)良,工藝先進,為高深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司效生產(chǎn)優(yōu)秀產(chǎn)品投放市場奠定了雄厚的基礎(chǔ)。生產(chǎn)基地現(xiàn)有粉針車間、口服固體制劑車間、合成車間、無菌原料藥車間、化學(xué)原料藥車間、凍干車間和溶媒回收車間等生產(chǎn)車間,均已通過國家GMP認(rèn)證。信立泰藥業(yè)秉承“美好源于誠信”的價值理念,穩(wěn)步發(fā)展為全球性一體化的藥業(yè)集團,通過國際領(lǐng)先品質(zhì)及創(chuàng)新科技為人類帶來更健康美好的生活。

深圳信立泰藥業(yè)股份有限公司的簡介

2,電動車排名前十名有哪些

電動車排名前十名有:臺鈴電動車、雅迪電動車、愛瑪電動車、新日電動車、綠源電動車、綠佳電動車、小刀電動車、立馬電動車、小牛電動車、寶島電動車。中國的電動自行車制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域特征明顯。目前,已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地的板塊格局。此外,山東、河南等地也逐步成為電動自行車制造企業(yè)的聚集地。因此中國十大電動車品牌也都集中在這幾個板塊。通過近幾年的你追我趕,以及市場的競爭優(yōu)化,中國10大電動車排名有了新的變化,具體為以下:1、臺鈴電動車成立于2004年,致力于為消費者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展,現(xiàn)已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的集團化公司,擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地,目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區(qū),做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷量三個世界第一。2、雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續(xù)六年入選中國輕工業(yè)百強企業(yè)(榮膺中國輕工業(yè)電動自行車行業(yè)十強企業(yè)第一名);連續(xù)15年高端銷量領(lǐng)先;榮獲中國行業(yè)企業(yè)信息中心官方頒發(fā)“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場占有率的三項第一”;是行業(yè)唯一一家產(chǎn)品覆蓋5大洲,暢銷83個國家的品牌。3、愛瑪電動車,是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌,愛瑪電動車是中國輕工業(yè)百強企業(yè),致力于時尚電動車的研發(fā)與制造,獲國家認(rèn)證的五星級服務(wù)單位。4、新日電動車,即江蘇新日電動車股份有限公司(簡稱:新日股份),是中國電動自行車行業(yè)首家登陸主板A股上市的企業(yè)(股票代碼:603787),致力于引領(lǐng)綠色出行新生活,目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產(chǎn)基地。2020年,新日電動車推出“新日汽車級鋰電,保5年用10年”戰(zhàn)略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日MIKU Super等旗艦產(chǎn)品,暢銷全球近100個國家及地區(qū)。5、綠源電動車是浙江綠源電動車有限公司旗下電動車品牌,創(chuàng)立于1997年,是電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定者,致力于為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產(chǎn)品,獲世界品牌獎,中國最具價值品牌100強,國家五星品牌認(rèn)證,五星級服務(wù)認(rèn)證。6、浙江綠佳車業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司秉承“產(chǎn)品=人品、質(zhì)量=生命、服務(wù)=未來”的經(jīng)營理念,以市場為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展,以企業(yè)文化為動力,致力于將綠佳電動車打造成電動車行業(yè)中的最佳品牌。7、小刀電動車,小刀科技股份有限公司旗下電動車品牌,成立于2004年,集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體。目前擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川等五大生產(chǎn)基地。產(chǎn)品品質(zhì)、性能居行業(yè)一線,連續(xù)兩年行業(yè)增長率遙遙領(lǐng)先,產(chǎn)品包括電動摩托車、電動自行車、電動三輪車。8、立馬電動車(全稱:立馬車業(yè)集團有限公司)是一家集新能源交通工具產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用推廣于一體的企業(yè),成立于2003年,總部位于浙江臺州。9、小牛電動踏板車是牛電科技推出的電動車,有N、M、U三個系列,第一款車型N1于2015年6月發(fā)布。小牛電動踏板車具有電池續(xù)航長、壽命久、重量輕等特點,擁有NIU INSPIRE智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法,多維度采集和分析用戶數(shù)據(jù),挖掘用戶騎行需求,不斷提升產(chǎn)品體驗及服務(wù),曾獲年度科技創(chuàng)新獎、德國紅點設(shè)計大獎產(chǎn)品設(shè)計獎、中國設(shè)計紅星獎金獎等榮譽。10、寶島電動車是由天津新寶車業(yè)有限公司、信息產(chǎn)業(yè)部電子二十一研究所等單位合作開發(fā)生產(chǎn),已通過國家自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測,并獲得由國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的電動自行車生產(chǎn)許可證。憑借其一流質(zhì)量,年銷量達(dá)60萬輛, 以其平民化價格創(chuàng)下不錯的口碑,被譽為“平民階層的勞斯萊斯”。其中十大電動車品牌中的前三甲分別為臺鈴電動車,雅迪電動車,愛瑪電動車,這三家企業(yè)的銷量遙遙領(lǐng)先于其他幾個品牌,也是代表著電動車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),在產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)能制造,品質(zhì)打造,市場銷售,終端營銷、消費者溝通等方面都方面都彰顯出非凡的實力。

電動車排名前十名有哪些

3,Jmc什么車

江鈴  江鈴汽車(Jiangling Motors Company,JMC)股份有限公司 由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。 從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步,江鈴以開放的理念和富于進取性的發(fā)展戰(zhàn)略從市場中脫穎而出,成為中國商用車領(lǐng)域最大的企業(yè)之一,國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)和經(jīng)濟效益最好的企業(yè)之一,連續(xù)三年位列中國上市公司百強,2005年被評為中國最具競爭力的汽車類上市公司第一名?! 〗徲诙兰o(jì)八十年代中期在中國率先通過引進國際上最新的卡車技術(shù)制造五十鈴汽車,成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月,在深圳證券交易所上市,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個以ADRS發(fā)行方式引入美國福特汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴?! ∽鳛榻鬏^早引入外商投資的企業(yè),江鈴引進了福特等世界五百強作為戰(zhàn)略投資者,迅速發(fā)展壯大。1997年,江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車----全順。江鈴吸收世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念,有效的股權(quán)制衡機制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理,使公司形成了規(guī)范的管理運作體制,以科學(xué)的制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機制,成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范?! 〗彄碛兄袊涣鞯陌l(fā)動機、鑄造、沖壓、車身、總裝等幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線,運用國際最新質(zhì)量管理手段和制造體系,進行嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制。公司通過國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)及包括設(shè)計開發(fā)環(huán)節(jié)的ISO9001和ISO14000環(huán)保體系認(rèn)證,江鈴發(fā)動機廠,車橋廠、車架廠等主要部件廠通過全球最嚴(yán)格的QS9000質(zhì)量體系認(rèn)識。江鈴“寶典”皮卡和運霸客貨  兩用車成為國家免檢產(chǎn)品。全順商用車2003、2004、2005年連續(xù)榮獲福特全球顧客滿意金獎?! 〗徃鶕?jù)顧客的個性化需求不斷開發(fā)新的品種。實用化功能與簡約時尚價值觀相融合的江鈴汽車產(chǎn)品,已經(jīng)包括了全順汽車、“寶典”皮卡、“凱運”輕卡、寶威BUV商務(wù)多功能在內(nèi)的四大系列四百多個車型。江鈴汽車抓住市場中樞,充分滿足不同顧客群的消費需求,不斷開創(chuàng)節(jié)能、實用、環(huán)保汽車產(chǎn)品的新典范。暢銷中國十幾年的江鈴輕型卡車延續(xù)著市場優(yōu)勢,“寶典”皮卡、“凱運”輕卡在中國細(xì)分市場占有率名列第一,根據(jù)中國市場需求陸續(xù)開發(fā)的全順救護車、計劃生育車、物流車、防彈運鈔車等,憑借多功能配置和個性化訂單生產(chǎn)的強大優(yōu)勢,江鈴專用車的改裝開發(fā)生產(chǎn)能力和銷量排名全國第一。
江鈴O(∩_∩)O謝謝,望采納!
jmc是江鈴汽車。江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司(sz:000550)旗下一款汽車品牌。 外文名稱:jmc,全名:jiangling motors corporation,中文名字:江鈴汽車股份有限公司。由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來,2004年產(chǎn)銷量6.7萬輛,在中國所有汽車制造商中位列第十四位。 從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步,江鈴以開放的理念和富于進取性的發(fā)展戰(zhàn)略從市場中脫穎而出,成為中國商用車領(lǐng)域最大的企業(yè)之一,國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)和經(jīng)濟效益最好的企業(yè)之一,連續(xù)三年位列中國上市公司百強,2005年被評為中國最具競爭力的汽車類上市公司第一名。 江鈴在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系,構(gòu)建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式,在中國至今已擁有一級代理商70多家,二級網(wǎng)點300多家,特約服務(wù)站遍布全國,達(dá)到200多家。江鈴以顧客為焦點,采用福特在全球?qū)嵤┑姆?wù)2000標(biāo)準(zhǔn)模式,全力追求服務(wù)過程品質(zhì),顧客服務(wù)滿意度評價在福特全球企業(yè)中居于前列。優(yōu)質(zhì)的營銷、健全的網(wǎng)絡(luò)和快速、完備的顧客服務(wù),成為江鈴在中國市場的核心競爭力,樹立起江鈴汽車中國商務(wù)車領(lǐng)域知名品牌的形象。

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4,IS014001是什么認(rèn)證

IS014001是環(huán)境管理體系認(rèn)證,是指依據(jù)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)由第三方認(rèn)證機構(gòu)實施的合格評定活動。ISO14001是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的一份標(biāo)準(zhǔn),是ISO14000族標(biāo)準(zhǔn)中的一份標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于1996年進行首次發(fā)布,2004年分別由ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對該標(biāo)準(zhǔn)進行了修訂,目前最新版本為ISO14001-2015。擴展資料:ISO14001認(rèn)證適用于任何組織,包括企業(yè),事業(yè)及相關(guān)政府單位,通過認(rèn)證后可證明該組織在環(huán)境管理方面達(dá)到了國際水平,能夠確保對企業(yè)各過程、產(chǎn)品及活動中的各類污染物控制達(dá)到相關(guān)要求,有助于企業(yè)樹立良好的社會形象。  環(huán)境管理體系運行模式環(huán)境管理體系圍繞環(huán)境方針的要求展開環(huán)境管理、管理的內(nèi)容包括制定環(huán)境方針、實施并實現(xiàn)環(huán)境方針?biāo)蟮南嚓P(guān)內(nèi)容、對環(huán)境方針的實施情況與實現(xiàn)程度進行評審、并予以保持等。環(huán)境管理所涉及的管理要素包括組織結(jié)構(gòu)、計劃活動、職責(zé)、慣例、程序、過程和資源等,這些管理要素與企業(yè)生產(chǎn)管理、人事管理、財務(wù)管理是類似,沒有本質(zhì)區(qū)別,ISO 14001標(biāo)準(zhǔn)將它們系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化,提出環(huán)境管理模式。這一環(huán)境管理體系模式遵循了傳統(tǒng)的PDCA管理模式:規(guī)劃(PLAN)、實施(DO)、檢查(CHECK)和改進(ACTION),即規(guī)劃出管理活動要達(dá)到的目的和遵循的原則;在實施階段實現(xiàn)目標(biāo)并在實施過程中體現(xiàn)以上工作原則;檢查和發(fā)現(xiàn)問題,及時采取糾正措施,以保證實施與實現(xiàn)過程不會偏離原有目標(biāo)與原則,實現(xiàn)過程與結(jié)果的改進提高。參考資料來源:搜狗百科-iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證
iso14001是環(huán)境管理體系認(rèn)證!
ISO 14000 是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第207技術(shù)委員會(TC207)從1993年開始制定的一系列環(huán)境管理國際標(biāo)準(zhǔn),它包括了環(huán)境管理體系(EMS)、環(huán)境管理體系審核(EA)、環(huán)境標(biāo)志(EL)生命周期評價(LCA)、環(huán)境績效評價(EPE)、術(shù)語和定義(T&D)等國際環(huán)境管理領(lǐng)域的研究與實踐的焦點問題,向各國政府及各類組織提供統(tǒng)一、一致的環(huán)境管理體系、產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格、規(guī)范的審核認(rèn)證辦法。 環(huán)境管理體系是全面管理體系的組成部分,包括制定、實施、實現(xiàn)、評審、和維護環(huán)境方針?biāo)璧慕M織結(jié)構(gòu)、策劃、活動、職責(zé)、操作慣例、程序、過程和資源。
前排頂,很好!
ISO14001即環(huán)境管理體系  環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1996年正式頒布的可用于認(rèn)證目的的國際標(biāo)準(zhǔn),是ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的核心,它要求組織通過建立環(huán)境管理體系來達(dá)到支持環(huán)境保護、預(yù)防污染和持續(xù)改進的目標(biāo),并可通過取得第三方認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)證的形式,向外界證明其環(huán)境管理體系的符合性和環(huán)境管理水平?! ∮捎贗SO14001環(huán)境管理體系可以帶來節(jié)能降耗、增強企業(yè)競爭力、贏得客戶、取信于政府和公眾等諸多好處,所以自發(fā)布之日起即得到了廣大企業(yè)的積極響應(yīng),被視為進入國際市場的“綠色通行證”。
ISO 14001 是環(huán)境管理體系認(rèn)證的代號。ISO 14000 系列標(biāo)準(zhǔn)是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。ISO 14001 是針對全球性的環(huán)境污染和生態(tài)破壞越來越嚴(yán)重,臭氧層破壞、全球氣候變暖、生物多樣性的消失等重大環(huán)境問題威脅著人類未來生存和發(fā)展,順應(yīng)國際環(huán)境保護的需求,依據(jù)國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的。擴展資料:質(zhì)量體系認(rèn)證步驟1、制定一項實施ISO質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的計劃;2、參照ISO質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)存的質(zhì)量體系進行評價;3、采取正確行動來遵守所有ISO質(zhì)量體系要求;4、建立文件和記錄系統(tǒng);5、完成質(zhì)量手冊并使之行之有效;6、讓注冊團體安排一次評估前的審核;7、被認(rèn)證組織為正式評估做準(zhǔn)備;第8步:注冊團體實行評估審核。參考資料來源:搜狗百科-國際標(biāo)準(zhǔn)化組織參考資料來源:搜狗百科-ISO14001

5,ISOTS16949汽車行業(yè)認(rèn)證知識

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求,它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”,英文為TS16949。 我們從實踐角度出發(fā),在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面,對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。 1.TS16949的背景和動態(tài) 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構(gòu),稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),VSQ(意大利),EAQF(法國)和QS9000(北美)進行 了協(xié)調(diào),在ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了TS16949 :2002 這個規(guī)范。 2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范TS16949:2002,這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的TS16949已經(jīng)生效,并展開認(rèn)證工作。 在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會,宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范,這個規(guī)范就是TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為 一個供 應(yīng)商的資格。 目前,法國雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強制要求其供應(yīng)商通過TS16949的認(rèn)證。 2 時間表 a) TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行; b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止; c) IATF對已經(jīng)注冊了TS16949:1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期:2004年 12月15日前,這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證更新為TS16949:2002。這個所謂的有條件,就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內(nèi),認(rèn)證公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時間表繼續(xù)進行; d) QS9000第三版(在ISO9000:1994基礎(chǔ)上)有效期至2006年12月14日。實際上,在 2003年12月15日之后,QS9000認(rèn)證將變成一個單獨的認(rèn)證,它不再包括ISO-9001 認(rèn)證。 TS16949:2002涵蓋了QS9000的90%內(nèi)容; e)在2006年底之前,除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證的公司將尋求TS16949的認(rèn)證以外,全球現(xiàn)有的22,000個已經(jīng)QS9000注冊的公司也要轉(zhuǎn)換成TS16949注冊。 3 IATF的工作網(wǎng)絡(luò) 為切實可行,有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范,IATF在全球建立了5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署(IAOB-Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監(jiān)督署采用相同的 程序方法來監(jiān)督TS16949規(guī)范的管理,操作和實施。每個監(jiān)督署的職責(zé)包括: a)代表IATF,通過相同的程序,貫徹和管理TS16949的注冊全過程。包括見證審核活動,注冊審核員的資格培訓(xùn)和考試,監(jiān)督認(rèn)證公司和注冊審核員的工作質(zhì)量; b)與其他監(jiān)督署協(xié)調(diào),以確保TS16949注冊計劃的全球一致性; c)貫徹和實施IATF的政策和決定; d)負(fù)責(zé)IATF與全球汽車制造商之間有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)事宜; e)建立和維持IATF的信息數(shù)據(jù)庫以便于注冊管理。 這5個監(jiān)督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT,VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太 地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國密歇根州南費爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證機構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的TS16949證書?,F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個認(rèn)證機構(gòu)。到目前為此,IATF已在全球通過認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)了大約1700張TS16949證書,大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。 4.I SO/TS16949 的特點 TS16949是 國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是基于ISO9001的基礎(chǔ),加進了汽車行 業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。 TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范,其針對性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。對所認(rèn)證的公司廠家資格,有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計中心,公司總部和配送中心等,不能獨立獲得TS16949:2002的認(rèn)證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家,也不能獲得TS16949:2002的認(rèn)證。因此,TS16949:2002的實施,對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。 TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是,它特別注重一個機構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。 TS16949:2002的審核,由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動,圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外,三大汽車制造商,對其供應(yīng)商都提出了產(chǎn)品的特別要求,而 TS16949:2002的審核,也包括了對滿足這些要求的過程審核。 TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此,認(rèn)證公司對廠家的認(rèn)證審核,很多地方類似于第二方的審核。 TS16949:2002的主要特點之一是,它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和注冊程序。互相承認(rèn) 將減少第二方和第三方的審核,為廠家節(jié)省費用。另外,相對于文件審核,TS16949更注重過程的審核。 由于 TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內(nèi)容,所以獲得TS16949:2002的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)。 5.對受審核方的要求 TS16949:2002認(rèn)證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。 要求獲得TS16949:2002認(rèn)證注冊的公司,必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì) 量管理記錄,包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。 對于一個新設(shè)立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可進行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的,認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后,再進行認(rèn)證審核注冊。 經(jīng)認(rèn)證獲頒證書的機構(gòu),如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,將有被吊銷證書的風(fēng)險。 6.對審核方的要求 認(rèn)證公司(審核方〕必須事先得到國際汽車署的審核,批準(zhǔn)和授權(quán)。認(rèn)證公司的審核 活動將始終處在國際汽車署的嚴(yán)格監(jiān)督之下。國際汽車署有權(quán)見證認(rèn)證公司的審核活動并對認(rèn)證公司實行記分制。扣分的規(guī)則是十分嚴(yán)厲的(包括用戶對其認(rèn)證的供應(yīng)商的投訴〕。違規(guī)分達(dá)到一定程度,就會被取消認(rèn)證資格。 一、TS16949標(biāo)準(zhǔn)的由來 雖然QS9000獲得了廣泛的認(rèn)可,大約有23000個組織進行了注冊,但不可否認(rèn),處于不同國家的汽車制造商,還必須使用自己國家的標(biāo)準(zhǔn)來控制其供方和他們所生產(chǎn)的零部件質(zhì)量,能否建立一個真正的通用的汽車業(yè)質(zhì)量管理體系要求,各國汽車制造廠商都很感興趣。 國際汽車任務(wù)組(IATF)承擔(dān)了這項迫切工作。國際汽車任務(wù)組(IATF)是一個特別小組,其中包括來自美國三大汽車公司以及寶馬、菲亞特、標(biāo)致、雷諾、大眾和來自美國、德國、法國、意大利和英國的國家商業(yè)協(xié)會的代表。2002年4月出版了TS16949:2002(第二版),“質(zhì)量管理體系----對汽車生產(chǎn)和相關(guān)服務(wù)組織應(yīng)用ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的特定要求”。 實際上,與其他國際標(biāo)準(zhǔn)一樣,16949也是一個妥協(xié)的產(chǎn)物。該標(biāo)準(zhǔn)與美國、德國、法國、意大利和日本的汽車制造商的意見為主,特別是德國的VDA-6.1與美國的QS9000之間的重大不同需要獲得解決。第一,QS9000是把ISO9001:1994標(biāo)準(zhǔn)全部包括進來,再加上汽車業(yè)補充要求。與之不同的是VDA-6.1是以ISO9004標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)的,結(jié)果在VDA-6.1中包含了ISO9001 或QS9000(第三版)標(biāo)準(zhǔn)所沒有的概念,如新產(chǎn)品成本分析和員工滿意等。第二,QS9000審核時采用通過/不通過(符合/不符合)方式,而VDA-6.1符合百分比方式。 二、標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)成與內(nèi)容 TS16949標(biāo)準(zhǔn)是在ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加入汽車工業(yè)的特殊要求而形成。為了明確區(qū)分ISO9001:2001標(biāo)準(zhǔn)的原文和新補充的內(nèi)容,在文件的格式上將ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的條款用方框框起來。方框內(nèi)的版權(quán)歸國際標(biāo)準(zhǔn)化組織所有。方框外的內(nèi)容描述了汽車工業(yè)的特殊要求,其版權(quán)歸IATF的有關(guān)國家組織和汽車制造商所有。 在公布TS16949的同時,IATF還制定和發(fā)布了《TS16949:2002指南》、《TS16949:2002的檢查表》和《TS16949:2002認(rèn)可規(guī)則》。 《TS16949:2002指南》按照TS16949的條款順序,簡明列出了范例、應(yīng)用、實踐或解釋,對如何正確實施規(guī)范提供了指導(dǎo)信息,有助于理解和應(yīng)用TS16949。指南指出,簽署TS16949:2002的IATF成員可能有對顧客特殊要求指定的參考資料。對于未規(guī)定顧客特殊要求的組織,應(yīng)該應(yīng)用該指南在參考書目中列出的參考手冊(如APQP、FMEA、 MSA、SPC、PPAP 等。) 《TS16949:2002的檢查表》提供了審核指南。該指南對應(yīng)TS16949每一個條款的要求,列出了需要尋找的證據(jù)內(nèi)容。但是,它僅僅是參考性質(zhì)的,不是強制性質(zhì)的要求。注意以過程為基礎(chǔ)的模式方法。 《TS16949:2002認(rèn)可規(guī)則》也稱《認(rèn)證機構(gòu) TS16949:2002汽車認(rèn)證方案規(guī)則》。該規(guī)則包括認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)可、認(rèn)證機構(gòu)的審核過程、認(rèn)證機構(gòu)審核員的認(rèn)可和注冊等內(nèi)容,是十分詳盡的規(guī)則性文件。 三、TS16949適用范圍 標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍是組織的顧客指定的生產(chǎn)件和維修件的制造現(xiàn)場。也即制造過程發(fā)生的場所。注意,對于設(shè)計、總部及配送中心等支持現(xiàn)場的部門,不論其在現(xiàn)場內(nèi)外均構(gòu)成現(xiàn)場的一部分并接受審核,但這些支持部門不能單獨獲得注冊。這一點不同于ISO9000認(rèn)證。另外,本標(biāo)準(zhǔn)也適用于整車廠,這一點又不同于QS9000。 四、TS16949與QS9000標(biāo)準(zhǔn)的一些區(qū)別和要求 第一,因為QS9000是以ISO9000 94版為基礎(chǔ),而16949是以ISO9000 2000版為基礎(chǔ),因此,16949需要轉(zhuǎn)向“過程模式”理念和PDCA技術(shù),這要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉(zhuǎn)變。審核方法上也由原來的部門/要素轉(zhuǎn)化為“過程”導(dǎo)向。 第二,大量和廣泛新增的變化的內(nèi)容表明從以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)的QS9000轉(zhuǎn)到能取得TS16949:2002注冊的質(zhì)量管理體系有大量的工作要做。與QS9000在細(xì)節(jié)上大約有80處的不同。比如:對內(nèi)審的要求得到極大的加強,強制要求進行制造過程審核,要使用特定的檢查清單并對內(nèi)審核員資格提出了要求。 第三,IATF要求,必須有最少12個月“運行業(yè)績記錄”和內(nèi)部審核和對前12個月管理評審的策劃和結(jié)果的記錄。 第四,必須有一個有資格的內(nèi)審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單。第五,必須有顧客投訴管理的證據(jù)。 五、認(rèn)證受理 執(zhí)行國家認(rèn)可委對認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)可規(guī)則,與ISO9000及QS9000的認(rèn)證申請程序一樣。在接受申請時,請申請的組織提交下列文件: 質(zhì)量手冊 最近12個月內(nèi)審和管理評審策劃及其結(jié)果 認(rèn)可的內(nèi)審員清單 顧客特殊要求清單 顧客抱怨?fàn)顩r 最近至少12個月的運行情況
文章TAG:信立泰2004年全廠通過什么認(rèn)證信立泰2004年全廠

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