美國要爭攻占中東主導(dǎo)權(quán)，美國為中東而戰(zhàn)主導(dǎo)權(quán)，主要是為了石油，因?yàn)橹型ㄊ钱a(chǎn)油最重要的地方，中東的石油資源非常豐富，但是美國在國內(nèi)的時(shí)候資源不多，需要大量的石油，導(dǎo)致了美國的欲望。有主導(dǎo)權(quán)中東位于歐、亞、非三大洲的交界處，戰(zhàn)略地位十分重要，石油資源豐富，當(dāng)然，美國不會(huì)放過這一重要的石油資源。

入世五年來，中國經(jīng)濟(jì)取得了舉世矚目的成就。在這個(gè)過程中，中國人得到了什么好處？下面一組數(shù)據(jù)或許可以給出初步答案:2001年至2005年，在物價(jià)基本保持穩(wěn)定的前提下，中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值從1038美元增長到1700美元，人均儲(chǔ)蓄余額和城鎮(zhèn)居民人均可支配收入分別從5780元和6860元增長到10787元和10493元，電腦和家庭轎車普及率從13.3%和0.6%增長到41.5%

2006年，中國與外貿(mào)的貿(mào)易總額為1.76萬億美元，是僅次于美國和德國的世界第三大貿(mào)易國。與其他大多數(shù)發(fā)展中國家一樣，中國持續(xù)的國際收支“雙順差”和國外資產(chǎn)的積累，使中國長期遭受外匯缺口和資本缺口對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，承受著國際收支逆差的壓力。從歷史上看，自清中葉外國走私者大規(guī)模向中國出售鴉片以來，逆差一直是中國貿(mào)易平衡的常態(tài)。189119;在過去的56年里，中國的貿(mào)易收支只有一年是順差，其余35年都是逆差。這46年的逆差總額為30.267億美元，占同期中國進(jìn)口總額(197.252億美元)的15%。

從1980年到1989年，中國除了兩年都是逆差，累計(jì)逆差442.9億美元。相應(yīng)地，中國的外匯儲(chǔ)備資產(chǎn)一直很少。1950年底，中國的外匯儲(chǔ)備只有1.57億美元；直到1981年底，中國的外匯儲(chǔ)備從未達(dá)到10億美元。1950-1980年期間，甚至有11年外匯儲(chǔ)備不足1億美元。

2035年，歐盟終于在成員國理事會(huì)投票通過了禁止內(nèi)燃機(jī)的法律，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)決定2032年將美國大部分新車銷售改為電池電動(dòng)車。中國表示，將進(jìn)一步開放市場，推動(dòng)全球在電動(dòng)汽車、智能汽車和低碳發(fā)展方面的努力。這三個(gè)全球最重要的地區(qū)都在用自己的方式推廣電動(dòng)汽車，最終目標(biāo)是提前實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略。在這篇文章中，我將圍繞2035年歐洲內(nèi)燃機(jī)銷售禁止法、2032年美國67%電動(dòng)汽車的目標(biāo)、2035年中國公共交通完全電氣化的目標(biāo)，總結(jié)近期的動(dòng)向。

那是因?yàn)楫?dāng)時(shí)美國的資源其實(shí)并不豐富，需要大量的石油，導(dǎo)致了這一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)中東對他們來說非常重要。中東石油資源豐富，是重要的戰(zhàn)略資源。一定很重要。現(xiàn)實(shí)中是爭奪資源和地域主導(dǎo)權(quán)；從更深的意義上來說，因?yàn)槟莻€(gè)地方是他們的精神故鄉(xiāng)，所以是必須的。中東石油儲(chǔ)量豐富，戰(zhàn)略地位也很重要，可以說是大國角逐之地。

只有掌握了大量的石油，才能加強(qiáng)對世界的控制。美國爭奪中東主導(dǎo)權(quán)，主要目的是為了石油，因?yàn)橹型ㄊ亲钪匾漠a(chǎn)油地，中東的石油資源非常豐富，美國在國內(nèi)的時(shí)候資源不多，需要大量的石油，導(dǎo)致美國想在中東有發(fā)言權(quán)。還有主導(dǎo)權(quán)中東，地處歐、亞、非三大洲交界處，戰(zhàn)略位置重要。