成品油按什么交稅，我們國家成品油里都包含什么稅費(fèi)車船使用稅公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)是否在內(nèi)

來源：整理時(shí)間：2022-12-12 14:59:06 編輯：金融知識手機(jī)版

1，我們國家成品油里都包含什么稅費(fèi)車船使用稅公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)是否在內(nèi)

公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)在內(nèi)

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我們國家成品油里都包含什么稅費(fèi)車船使用稅公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)是否在內(nèi)

2，國內(nèi)成品油消費(fèi)稅額怎么交是加油的時(shí)候算進(jìn)去了還是請教下謝

消費(fèi)稅不像增值稅每個(gè)環(huán)節(jié)都交，只在生產(chǎn)環(huán)節(jié)交。不過羊毛出在羊身上，都轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者了

沒看懂什么意思？

國內(nèi)成品油消費(fèi)稅額怎么交是加油的時(shí)候算進(jìn)去了還是請教下謝

3，成品油稅費(fèi) 具體包括那些稅費(fèi)

生產(chǎn)成品油與其他貨物的區(qū)別就是消費(fèi)稅。消費(fèi)稅里面含有所謂的燃油稅。就是燃油稅是以消費(fèi)稅的形式征收的。其他的都一樣，就是增值稅、企業(yè)所得稅、城建稅、教育費(fèi)附加、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、印花稅、個(gè)人所得稅等。

成品油進(jìn)口稅：關(guān)稅1%，增值稅17%，稅號27101210。在執(zhí)行過程中，依照稅率征收從低適用原則，2014年柴油、汽油進(jìn)口稅率應(yīng)為1%，其他并不實(shí)際使用。

成品油稅費(fèi) 具體包括那些稅費(fèi)

4，成品油生產(chǎn)企業(yè)消費(fèi)稅怎么交

企業(yè)生產(chǎn)成品油的消費(fèi)稅按照定額稅率繳納。1、汽油，1.52元/升2、柴油，1.20元/升3、航空煤油，1.20元/升（暫緩征收）4、石腦油，1.52元/升5、溶劑油，1.52元/升6、潤滑油，1.52元/升7、燃料油，1.20元/升變壓器油、導(dǎo)熱類油等絕緣油類產(chǎn)品不屬于潤滑油，不征收消費(fèi)稅。

成品油消費(fèi)稅在生產(chǎn)、委托加工、進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納，批發(fā)零售環(huán)節(jié)不繳納消費(fèi)稅。所以，成品油批發(fā)零售企業(yè)批發(fā)零售成品油不繳納消費(fèi)稅。

5，我國對以下哪些油品征收成品油消費(fèi)稅

成品油消費(fèi)稅是指消費(fèi)者在消費(fèi)汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油、燃料油等七種成品油時(shí)交納的消費(fèi)稅。2012年9月20日，國家稅務(wù)總局政策法規(guī)司工作人員透露，消費(fèi)稅改革中或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅，將這種消費(fèi)稅從向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。中國國家財(cái)政部2015年1月12日宣布自2015年1月13日起，將再次上調(diào)汽柴油消費(fèi)稅。汽油、石腦油等的消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到 1.2元/升。

6，1成品油消費(fèi)稅的計(jì)稅方式為

B《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》規(guī)定：成品油包括汽油、柴油、石腦油、溶劑油、潤滑油、航空煤油、燃料油七個(gè)子目。成品油稅率及換算政策依據(jù)財(cái)稅【2008】167號和國發(fā)【2008】27號文件。

不好整，給個(gè)鏈接自己看吧！最新的！ <a target="_blank">http://www.chinaacc.com/new/63_67_/2008_11_17_wa52713842201711180026720.shtml</a>

成品油包括汽油、柴油和航空煤油等，按照定額稅率進(jìn)行消費(fèi)稅的征收?！　∫?、定義：　　消費(fèi)稅，是以消費(fèi)品的流轉(zhuǎn)額作為征稅對象的各種稅收的統(tǒng)稱。屬于流轉(zhuǎn)稅的范疇。在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費(fèi)品再征收一道消費(fèi)稅，目的是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費(fèi)方向，保證國家財(cái)政收入?！　《?、納稅人：　　消費(fèi)稅的納稅人是我國境內(nèi)生產(chǎn)、委托加工、零售和進(jìn)口《中華人民共和國消費(fèi)稅暫行條例》規(guī)定的應(yīng)稅消費(fèi)品的單位和個(gè)人?！　∪?、消費(fèi)稅的計(jì)算方法：　　1、從量計(jì)稅時(shí)：　　應(yīng)納稅額=應(yīng)稅消費(fèi)品銷售數(shù)量×適用稅額標(biāo)準(zhǔn)　　2、征稅范圍：　　1）本稅目征收范圍包括:車用汽油、航空汽油、起動汽油；　　2）本稅目征收范圍包括:輕柴油、重柴油、農(nóng)用柴油、軍用輕柴油?！　?/section>

7，怎樣繳納成品油的消費(fèi)稅才合理

首先還是要讓消費(fèi)者“明明白白的消費(fèi)”?！　∮腥苏J(rèn)為在國內(nèi)成品油價(jià)格居高不下的大背景下，對消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，改由向企業(yè)征收為向居民個(gè)人征收，相信一定會遭到很多人的反對，認(rèn)為這會造成消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的進(jìn)一步增加。但是，這是一種先入為主的誤讀。而實(shí)際情況恰恰相反，至少從理論上講，消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)的改革，對消費(fèi)者來說是利好消息。目前我國成品油價(jià)格實(shí)行的是“價(jià)內(nèi)稅”，即成品油價(jià)格中已經(jīng)包含了包括消費(fèi)稅在內(nèi)的全部稅金?！　」娡ǔＵJ(rèn)為的成品油價(jià)格偏高，是一個(gè)相當(dāng)籠統(tǒng)的判斷。事實(shí)上，剔除成品油價(jià)格所含較高的稅金，中國的成品油價(jià)格比美國還要低。成品油消費(fèi)稅由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收，客觀上能夠讓消費(fèi)者“明明白白消費(fèi)”，知道自己支付的高油價(jià)到底都是由哪些部分構(gòu)成的?！　∵€有人認(rèn)為，成品油消費(fèi)稅征稅方式如果發(fā)生調(diào)整，那么對于消費(fèi)者來說可以清晰明了地看到自己的錢支付了哪些費(fèi)用。且與此同時(shí)，隨著征稅對象下移至終端消費(fèi)環(huán)節(jié)，成品油生產(chǎn)企業(yè)部分資金將被解放出來，從而變相地降低它們的生產(chǎn)成本。而長遠(yuǎn)來看，消費(fèi)者似乎也會因此而受益，因?yàn)楝F(xiàn)在的成品油零售價(jià)所含的消費(fèi)稅也要征收增值稅和城建稅。但是消費(fèi)稅征收之后，就會避免重復(fù)征稅?！　∑浯问鞘聦?shí)上利好煉油企業(yè)?！　τ捎诋?dāng)前消費(fèi)稅是價(jià)內(nèi)稅，在企業(yè)折算增值稅時(shí)，存在重復(fù)計(jì)征的現(xiàn)象。仍以今年上半年為例，按13%的增值稅計(jì)算，石油公司半年“多”繳增值稅163億元。同時(shí)當(dāng)前成品油的終端售價(jià)包涵0.8元至1元/升的消費(fèi)稅，間接推高了國內(nèi)油價(jià)偏高的局面。而高油價(jià)則是輿論質(zhì)疑兩大集團(tuán)暴利的重點(diǎn)，所以兩大集團(tuán)非常愿意拋開替消費(fèi)者代繳的巨額消費(fèi)稅這一包袱，以適當(dāng)緩和近年來的輿論壓力。因此消費(fèi)稅改革若真正實(shí)現(xiàn)價(jià)稅分離，最大的受益方，應(yīng)該是以兩大集團(tuán)為首的生產(chǎn)單位?！　∵€有價(jià)外征收成品油消費(fèi)稅更對產(chǎn)油企業(yè)有利，一是不再因?yàn)橄M(fèi)稅而提前占用資金，二是剔除消費(fèi)稅可以使油價(jià)好看一些，三是避免增值稅和城建稅、教育費(fèi)附加因消費(fèi)稅而重復(fù)計(jì)征?！　≡儆须m然實(shí)際操作上是有難度的，但是還是需要我們共同努力。有人說畢竟任何改革都不會一帆風(fēng)順，尤其是事關(guān)成品油的改革?！　∧芄芾砗眠^于零散的終端消費(fèi)就面臨疑問，因?yàn)?，對于他們來說，管理好油企比管理好數(shù)以萬計(jì)的終端消費(fèi)更為容易。所以，一旦成品油消費(fèi)稅終端化，在國內(nèi)消費(fèi)者的繳稅意識不強(qiáng)、各個(gè)行業(yè)均存在偷稅漏稅現(xiàn)象的當(dāng)前，若在征收環(huán)節(jié)不完善的監(jiān)管情況下，這一改革有困難?！　∵@是實(shí)施的成品油稅費(fèi)改革后，成品油消費(fèi)稅再一次傳出改革的消息。而本次討論的重點(diǎn)仍是消費(fèi)稅由“價(jià)內(nèi)征收”轉(zhuǎn)向“價(jià)外征收”，也就是將消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移至最終銷售環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)價(jià)稅分離。改革是為了使制度更加合理?！　∮腥苏J(rèn)為從消費(fèi)稅征收范圍來看，與其他征稅商品相比，成品油的消費(fèi)領(lǐng)域及消費(fèi)方式的多樣化，也注定了其改革面臨的困難極大。相對于以零售為主要消費(fèi)群體的煙，酒，鞭炮，化妝品，貴重首飾及珠寶玉石等，成品油最終的消費(fèi)領(lǐng)域并不單一，不僅包括加油站零售用戶，也包括批發(fā)及直銷用戶，因此成品油消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移至最終銷售環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)價(jià)稅分離的難度極大。

汽油是指用原油或其他原料加工生產(chǎn)的辛烷值不小于66的可用作汽油發(fā)動機(jī)燃料的各種輕質(zhì)油。含鉛汽油是指鉛含量每升超過0.013克的汽油。汽油分為車用汽油和航空汽油。以汽油、汽油組分調(diào)和生產(chǎn)的甲醇汽油、乙醇汽油也屬于本稅目征收范圍。柴油是指用原油或其他原料加工生產(chǎn)的傾點(diǎn)或凝點(diǎn)在-50至30的可用作柴油發(fā)動機(jī)燃料的各種輕質(zhì)油和以柴油組分為主、經(jīng)調(diào)和精制可用作柴油發(fā)動機(jī)燃料的非標(biāo)油。以柴油、柴油組分調(diào)和生產(chǎn)的生物柴油也屬于本稅目征收范圍。石腦油又叫化工輕油，是以原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于化工原料的輕質(zhì)油。石腦油的征收范圍包括除汽油、柴油、航空煤油、溶劑油以外的各種輕質(zhì)油。非標(biāo)汽油、重整生成油、拔頭油、戊烷原料油、輕裂解料（減壓柴油vgo和常壓柴油ago）、重裂解料、加氫裂化尾油、芳烴抽余油均屬輕質(zhì)油，屬于石腦油征收范圍。溶劑油是用原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于涂料、油漆、食用油、印刷油墨、皮革、農(nóng)藥、橡膠、化妝品生產(chǎn)和機(jī)械清洗、膠粘行業(yè)的輕質(zhì)油。橡膠填充油、溶劑油原料，屬于溶劑油征收范圍。潤滑油是用原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械加工過程的潤滑產(chǎn)品。潤滑油分為礦物性潤滑油、植物性潤滑油、動物性潤滑油和化工原料合成潤滑油。潤滑油的征收范圍包括礦物性潤滑油、礦物性潤滑油基礎(chǔ)油、植物性潤滑油、動物性潤滑油和化工原料合成潤滑油。以植物性、動物性和礦物性基礎(chǔ)油（或礦物性潤滑油）混合摻配而成的“混合性”潤滑油，不論礦物性基礎(chǔ)油（或礦物性潤滑油）所占比例高低，均屬潤滑油的征收范圍。燃料油也稱重油、渣油，是用原油或其他原料加工生產(chǎn)，主要用作電廠發(fā)電、鍋爐用燃料、加熱爐燃料、冶金和其他工業(yè)爐燃料。蠟油、船用重油、常壓重油、減壓重油、180cts燃料油、7號燃料油、糠醛油、工業(yè)燃料、4-6號燃料油等油品的主要用途是作為燃料燃燒，屬于燃料油征收范圍。

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