什么是圍海養(yǎng)殖，帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)

來源：整理時(shí)間：2023-06-12 04:19:10 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)
2，圍海養(yǎng)殖是違法嗎
3，福建沿海適合養(yǎng)殖什么前景比較好呢
4，什么叫海水增養(yǎng)殖業(yè)
5，日本圍海造田
6，蒼海會(huì)變成桑田嗎除過不或不什么的含有答復(fù)嗎
7，用儀器測(cè)定的是物理性質(zhì)嗎

1，帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)

不能養(yǎng)，帶魚活在深海

帶魚也可以飼養(yǎng)，海邊的魚民用網(wǎng)圍海飼養(yǎng)，專職生產(chǎn)。

可以啊，只要你有信心無論做什么都成功

帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)

2，圍海養(yǎng)殖是違法嗎

是破壞生態(tài)系統(tǒng)的行為，圍海造田：圍了一邊哪里在塌，沙土那里來。圍海養(yǎng)殖。海里的捕完了還有養(yǎng)的。我不認(rèn)為圍海造田、圍海養(yǎng)殖是人類改善生態(tài)系統(tǒng)的行為。

圍海養(yǎng)殖是違法嗎

3，福建沿海適合養(yǎng)殖什么前景比較好呢

養(yǎng)蝦吧，“養(yǎng)一畝對(duì)蝦一年就可以開出一部小轎車”。 “一畝蝦塘需要投養(yǎng)殖業(yè)是不是有點(diǎn)不適合你這么年輕的人做呢，養(yǎng)免子吧，現(xiàn)在是夏天，可以

您好！廣西沿海比較適合養(yǎng)殖海產(chǎn)品有：對(duì)蝦.螃蟹.海魚（石斑魚.大口鱸魚）.螺類（紅螺.車螺.大蠔.九骨螺.香螺）.南海珍珠等等。

說經(jīng)濟(jì)價(jià)值當(dāng)然是養(yǎng)鮑魚了臺(tái)風(fēng)損失也少圍海養(yǎng)的臺(tái)風(fēng)一來小汽車就沒了

福建沿海適合養(yǎng)殖什么前景比較好呢

4，什么叫海水增養(yǎng)殖業(yè)

海水增養(yǎng)殖業(yè)包括海水養(yǎng)殖業(yè)和海水增殖業(yè)。海洋中有豐富的資源。在當(dāng)今全球糧食、資源、能源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下，開發(fā)利用海洋中豐富的資源，已是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，人類開發(fā)利用的海洋資源，主要有海洋化學(xué)資源、海洋生物資源、海底礦產(chǎn)資源和海洋能源四類。海水可以直接作為工業(yè)冷卻水源，也是取之不盡的淡化水源。發(fā)展海水淡化技術(shù)，向海洋要淡水，是解決世界淡水不足問題的重要途徑之一。海水中已發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素有80多種。目前，海洋化學(xué)資源開發(fā)達(dá)到工業(yè)規(guī)模的有食鹽、鎂、溴、淡水等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，豐富的海洋化學(xué)資源，將廣泛地造福于人類。海洋中有20多萬種生物，其中動(dòng)物18萬種，包括16000多種魚類。在遠(yuǎn)古時(shí)代，人類就已開始捕撈和采集海產(chǎn)品?，F(xiàn)在，人類的海洋捕撈活動(dòng)已從近海擴(kuò)展到世界各個(gè)海域。漁具、漁船、探魚技術(shù)的改進(jìn)，大大提高了人類的海洋捕撈能力。海洋中由魚、蝦、貝、藻等組成的海洋生物資源，除了直接捕撈供食用和藥用外，通過養(yǎng)殖、增殖等途徑還可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)利用。在大陸架淺海海底，埋藏著豐富的石油、天然氣以及煤、硫、磷等礦產(chǎn)資源。在近岸帶的濱海砂礦中，富集著砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。在多數(shù)海盆中，廣泛分布著深海錳結(jié)核，它們是未來可利用的潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源(圖3.14《深海錳結(jié)核》)。海水運(yùn)動(dòng)中蘊(yùn)藏著巨大的能量，它們屬于可再生能源，而且沒有污染。但是，這些能量密度很小，要開發(fā)利用它們，必須采用特殊的能量轉(zhuǎn)換裝置?，F(xiàn)在，具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的是潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電，但是工程投資較大，效益也不高。海洋漁業(yè)生產(chǎn) 海洋漁業(yè)資源主要集中在沿海大陸架海域，也就是從海岸延伸到水下大約200米深的大陸海底部分。這里陽光集中，生物光合作用強(qiáng)，入海河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類，因而浮游生物繁盛（圖3．15《大陸架剖面示意》）。這些浮游生物是魚類的餌料，它們?cè)诤Ｑ笾蟹植己懿痪鶆颍话阍跍貛Ш^(qū)比較多。溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著，冬季表層海水和底部海水發(fā)生交換時(shí)，上泛的底部海水含有豐富的營養(yǎng)鹽類，這些營養(yǎng)鹽類來自海洋中腐爛的生物遺體。暖流和寒流交匯處或有冷海水上泛的地方，餌料比較豐富。這些地方通常是漁場(chǎng)所在地（圖3．16《世界主要漁業(yè)地區(qū)的分布》）。因此，盡管大陸架水域只占海洋總面積的7．5％，漁獲量卻占世界海洋總漁獲量的90％以上。世界主要漁業(yè)國都分布在溫帶地區(qū)，這些溫帶國家魚產(chǎn)品消費(fèi)量高，市場(chǎng)需求大。中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家。中國在充分利用近海漁場(chǎng)（圖3．17《舟山漁場(chǎng)的沈家門漁港》）和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè)的同時(shí)，遠(yuǎn)洋捕撈也獲得了較大的發(fā)展。日本可耕地有限，人口密度高，因此海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重較大。海洋油、氣開發(fā) 海底油氣的開發(fā)，開始于20世紀(jì)初。它的發(fā)展經(jīng)歷了從近海到遠(yuǎn)海、從淺海到深海的過程。受技術(shù)條件的限制，最初只能開采從海岸直接向淺海延伸的油氣礦藏。80年代以來，在能源危機(jī)和技術(shù)進(jìn)步的刺激下，近海石油勘探與開發(fā)飛速發(fā)展，海洋石油開發(fā)迅速向大陸架挺進(jìn)，逐漸形成了嶄新的近海石油工業(yè)部門。地質(zhì)學(xué)家和地球物理學(xué)家通常利用地震波方法來尋找海底油氣礦藏，然后通過海上鉆井來估計(jì)礦藏類型與分布，分析是否具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值。海上鉆井平臺(tái)（圖3．18《海上鉆井平臺(tái)》）是實(shí)施海底油氣勘探和開采的工作基地，它標(biāo)志著海底油氣開發(fā)技術(shù)的水平。工作人員和物資在平臺(tái)和陸地間的運(yùn)輸一般通過直升機(jī)完成。油氣田離煉油廠一般都較遠(yuǎn)，油氣要經(jīng)過裝油站通過船舶運(yùn)到目的地，或直接由海底管道輸送至海岸。海底石油和天然氣的勘探、開采是一項(xiàng)高投資、高技術(shù)難度、高風(fēng)險(xiǎn)的工程，國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一。海洋空間利用世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發(fā)利用問題越來越令人關(guān)注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個(gè)部分，隨著人類逐步向海洋挺進(jìn)，海洋將成為人類活動(dòng)的廣闊空間（圖3．19未來海洋空間利用示意）。海洋環(huán)境不同于陸地，它的環(huán)境和生態(tài)條件有其復(fù)雜性和特殊性。人類活動(dòng)在近海和海洋表面，要抗御多變的海洋氣象狀況和海水的運(yùn)動(dòng)；深?；顒?dòng)要能適應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境；海水的腐蝕性強(qiáng)，海冰的破壞性大，對(duì)工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格的要求。因此，海洋空間資源開發(fā)對(duì)科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大、技術(shù)難度高、風(fēng)險(xiǎn)大。海洋空間利用已從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸，擴(kuò)大到生產(chǎn)、通信、電力輸送、儲(chǔ)藏、文化娛樂等諸多領(lǐng)域。交通運(yùn)輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運(yùn)河、海底隧道、海上橋梁、海上機(jī)場(chǎng)、海底管道等。生產(chǎn)空間有海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場(chǎng)等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜。儲(chǔ)藏空間方面，有海底貨場(chǎng)、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場(chǎng)等。文化娛樂設(shè)施空間包括海洋公園、海濱浴場(chǎng)和海上運(yùn)動(dòng)區(qū)等。海洋運(yùn)輸和港口建設(shè) 海洋曾經(jīng)是人類從事交通運(yùn)輸?shù)奶烊黄琳?。長期以來，人類一直在努力將海洋屏障變?yōu)楹Ｉ咸雇?。最初，人們利用人力、風(fēng)力或洋流作為動(dòng)力，駕駛木船在近?；顒?dòng)。隨著歐洲人到達(dá)美洲大陸，世界海洋航運(yùn)由近海轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋。之后，世界大洋重要的航道陸續(xù)開辟。20世紀(jì)初，開辟了通往南極和北極的航道，巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河相繼開通。現(xiàn)在，人類已經(jīng)能夠?qū)⒋榜側(cè)耸澜缛魏魏Ｓ颍▓D3．20世界主要海運(yùn)路線）。 20世紀(jì)60年代，世界石油生產(chǎn)和運(yùn)輸增長，大型油輪得到發(fā)展。集裝箱船的興起，帶來了海洋貨物運(yùn)輸?shù)母锩?。今天，穿梭在遼闊海洋上的是百萬噸級(jí)的大型集裝箱貨輪和巨型油輪。這些船舶不僅擁有無線電導(dǎo)航和全球定位技術(shù)等現(xiàn)代化儀器設(shè)備，還可以選擇最佳航線服務(wù)，以節(jié)省能源和航時(shí)，減少危險(xiǎn)。沿海港口是海洋運(yùn)輸船舶停泊、中轉(zhuǎn)和裝卸貨物的場(chǎng)所，也是人們開發(fā)利用海洋空間的主要場(chǎng)所。港口一般有一個(gè)服務(wù)區(qū)域，即腹地，該區(qū)域的商品和貨物通過這個(gè)港口向外擴(kuò)散。為了完成運(yùn)輸任務(wù)，港口要有配套的設(shè)施，如碼頭、裝卸設(shè)備等，還要有高效率的運(yùn)作服務(wù)。在港口發(fā)展過程中，受內(nèi)外因素的影響，港口的規(guī)模、服務(wù)功能和范圍可能有所變化。例如，某些國家的政府為吸引船舶來本國港口中轉(zhuǎn)，對(duì)港口實(shí)行特殊政策，將港口辟為自由貿(mào)易區(qū)、自由港等，不需或很少繳納費(fèi)用。荷蘭的鹿特丹很早就是世界貿(mào)易的中心。之后，鹿特丹港又通過開鑿連通北海的運(yùn)河，改善水運(yùn)條件而持續(xù)發(fā)展。鹿特丹利用中轉(zhuǎn)散裝貨物的機(jī)能，發(fā)展了農(nóng)、礦產(chǎn)品加工業(yè)和造船工業(yè)（圖3．21鹿特丹港口的土地利用）。中繼貿(mào)易也帶動(dòng)了腹地近代工業(yè)的迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)以后，西歐各國經(jīng)濟(jì)復(fù)興，鹿特丹成為歐洲聯(lián)盟的大門，港灣和航空設(shè)施得到完善，港口的中轉(zhuǎn)機(jī)能更加突出。現(xiàn)在，鹿特丹是世界最大的港口之一，腹地覆蓋了歐盟的半數(shù)國家。圍海造陸沿海地區(qū)人地矛盾激化，使人們將眼光投向大海。荷蘭人從13世紀(jì)就開始圍海造陸，目前，荷蘭有 1／5的國土是從海中圍起來的。圍海造陸是緩解人多地少矛盾的重要途徑，但是它需要經(jīng)過充分的科學(xué)論證，特別是做好以水利工程為中心的配套建設(shè)。在近岸淺海水域用砂石、泥土和廢料建造陸地，通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接，這種新建陸地稱為人工島。世界上一些沿海發(fā)達(dá)國家如日本、美國、法國、荷蘭等都已建造了人工島。其中以海上城市（圖3．22日本神戶人工島）的規(guī)模最大、功能最齊全。興建海上城市，工程和費(fèi)用巨大，需要以強(qiáng)大的國力作基礎(chǔ)。澳門人多地少，有限的土地不足以滿足發(fā)展居住、綠化、交通、工業(yè)、商業(yè)等的建設(shè)需要。澳門沿岸有許多淤積成的淺灘，有的在落潮時(shí)能露出水面，澳門人將它們視為良好的后備土地資源。 100多年來，澳門人利用填海造陸的辦法使土地面積擴(kuò)大了1倍（表3．2澳門歷年土地面積的變化和圖3．23澳門歷年填海范圍）。海洋環(huán)境保護(hù) 海洋環(huán)境問題包括兩個(gè)方面：一是海洋污染，即污染物進(jìn)入海洋，超過海洋的自凈能力；二是海洋生態(tài)破壞，即在各種人為因素和自然因素的影響下，海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞。（一）海洋污染海洋污染物絕大部分于陸地上的生產(chǎn)過程。海岸活動(dòng)，例如傾倒廢物和港口工程建設(shè)等，也向沿岸海域排入污染物。污染物進(jìn)入海洋，污染海洋環(huán)境，危害海洋生物，甚至危及人類的健康。工業(yè)生產(chǎn)過程中排出的廢棄物是海洋污染物的主要來源，它們集中在大型港口和工業(yè)城市附近。1953－1970年，日本九州島水俁灣發(fā)生的汞污染事件，就是因?yàn)楣S在生產(chǎn)有機(jī)產(chǎn)品過程中，排出含汞廢物。這些有害物質(zhì)流入海洋后，逐漸在魚和貝類體內(nèi)富集。最后導(dǎo)致100多人嚴(yán)重中毒，并先后死亡。核電站和工廠排出的冷卻水，水溫較高，流入河口或海中時(shí)，往往給海洋生物帶來影響。施入農(nóng)田的殺蟲劑隨雨水流進(jìn)河流，或者隨土壤顆粒在河口附近淤積，最終進(jìn)入海洋。偶發(fā)性的海上石油平臺(tái)和油輪事故，引起石油滲漏和溢出，造成海洋污染。

5，日本圍海造田

日本圍海造地的歷史很長。因?yàn)槿毡臼且粋€(gè)環(huán)海之國，為了獲得更多的陸地就不斷圍海造地。但是進(jìn)入現(xiàn)代以后日本的圍海造地就成政客們獲得個(gè)人利益的工具。在10年前日本最著名的早諫灣的圍海造地工程，在早諫灣海灣的口造了一條長十幾公里的海門把海灣改造成陸地。但是本工程造成附近的海洋水質(zhì)變化，漁業(yè)養(yǎng)殖受影響，海苔的養(yǎng)殖顆粒無收，捕魚產(chǎn)量急劇下降。而由海洋變?yōu)殛懙氐膮^(qū)域因鹽堿問題，以致變?yōu)閺U地，不能使用。真正獲利的是推動(dòng)此項(xiàng)工程的當(dāng)?shù)刈悦顸h議員，把工程轉(zhuǎn)給有關(guān)系的建筑工程公司，為自己競(jìng)選提供資金。

6，蒼海會(huì)變成桑田嗎除過不或不什么的含有答復(fù)嗎

滄海桑田的原意是指海洋會(huì)變?yōu)殛懙兀懙貢?huì)變?yōu)楹Ｑ?，它的主要原因是氣候的變化?“滄海桑田”原來的意思是海洋會(huì)變?yōu)殛懙?，陸地?huì)變?yōu)楹Ｑ?。這種“滄桑之變”是發(fā)生在地球上的一種自然現(xiàn)象。因?yàn)榈厍騼?nèi)部的物質(zhì)總在不停的運(yùn)動(dòng)著，因此會(huì)促使地殼發(fā)生變動(dòng)，有時(shí)上升，有時(shí)下降。挨近大陸邊緣的海水比較淺，如果地殼上升，海底便會(huì)露出，而成為陸地，相反，海邊的陸地下沉，便會(huì)變?yōu)楹Ｑ?。有時(shí)海底發(fā)生火山噴發(fā)或地震，形成海底高原，山脈、火山，它們?nèi)绻冻龊Ｃ?，也?huì)成為陸地。 “滄海桑田”的主要原因，是氣候的變化。氣溫降低，由海洋蒸發(fā)出來的水，在陸地上結(jié)成冰川，不能回到海中去，因而海水減少，淺海就變成陸地，相反，氣溫升高，大陸上的冰川融化成水，流入海洋，會(huì)使海面升高，因而能使近海的陸地或低洼地區(qū)，變成海洋。據(jù)科學(xué)家測(cè)算，如果地球大陸上的冰川全部融化，流入海洋的水可以使海面平均升高七、八十米，那樣將有許多陸地變成海洋。此外，河流每時(shí)每刻都在把泥沙帶入海中，天長日久也會(huì)將一部分海濱沖積成陸地。因此，這種“滄海桑田”的變化，在地球上是普遍進(jìn)行著的一種自然過程。

借一句廣告語說：一切皆有可能！也曾聽說過海邊居住的人有圍海屯田的，至于圍海搞養(yǎng)殖的就更多了。我猜想你的問題應(yīng)當(dāng)是暗指改變生存環(huán)境的意思，我覺得心中要有目標(biāo)，而人生的快樂往往不在于是否真得達(dá)到，而在于那個(gè)努力奮斗的過程中的每一步。

沒水了就成

會(huì)的。不過那要不知道多少世紀(jì)了

7，用儀器測(cè)定的是物理性質(zhì)嗎

所謂的物理性質(zhì)是人們對(duì)物體的一種感官認(rèn)識(shí)儀器測(cè)出來的都是數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)有利我們?nèi)ケ鎰e認(rèn)識(shí)他們的物理性質(zhì)！所以說儀器不能判斷物理性質(zhì)，而是測(cè)出來的數(shù)據(jù)有利與判斷物理性質(zhì)

用儀器測(cè)定的可以是物理性質(zhì)，也可以為化學(xué)性質(zhì)例如，用量筒測(cè)水的體積，是物理性質(zhì) 用電解水裝置電解水，探究的是化學(xué)課題

質(zhì)量、熔點(diǎn)、沸點(diǎn)等物理性質(zhì)，不都是用儀器來測(cè)定的嗎

1、海洋污染源形①.陸源污染海洋污染物總量85%自于陸源污染物,其主要化需氧物質(zhì)、、我海洋環(huán)境污染氨氮、油類物質(zhì)磷酸鹽四類,合計(jì)占總量95%,硫化物、鋅、砷、鉛、鉻、揮發(fā)酚、氰化物、銅、鎘、汞等陸源污染物主要自于工業(yè)三廢、城鎮(zhèn)垃圾、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖使用化肥、農(nóng)藥禽畜糞便等,陸污染源四類:工業(yè)污染源、污染源、農(nóng)業(yè)污染源陸?zhàn)B殖污染源②.合理海洋發(fā)海洋工程興建我曾20世紀(jì)50代80代別掀起圍海造田發(fā)展養(yǎng)蝦業(yè)兩規(guī)模圍海建設(shè)熱潮,使沿海自灘涂濕總面積縮減約半其灘涂濕自景觀遭嚴(yán)重破壞,重要經(jīng)濟(jì)魚、蝦、蟹、貝類息繁衍場(chǎng)所消失,許珍稀瀕危野植物絕跡,且降低灘涂濕調(diào)節(jié)氣候、儲(chǔ)水洪、抵御風(fēng)暴潮及護(hù)岸保田等能力據(jù)完全統(tǒng)計(jì),我沿海區(qū)累計(jì)已喪失濱海灘涂濕面積約119萬公頃,另城鄉(xiāng)工礦占用濕約100萬公頃,兩項(xiàng)相于沿海濕總面積50%沿海灘涂破壞面積仍呈逐升趨勢(shì)海岸工程破壞自灘涂,我沿岸于10平公海灣160許海灣已建、型港口,型海灣普遍漁港,城市毗鄰海灣,由于填海建港、填海造,岸線縮短、灣體縮、工海岸比例增高、淺灘消失,海岸自程度降低再加海水養(yǎng)殖業(yè)盲目發(fā)展,養(yǎng)殖自身污染較普遍,海灣潮間帶水域魚、蝦、蟹、貝、藻普遍衰退合理海洋發(fā)海洋工程興建四類:海水養(yǎng)殖、圍海造、海岸工程、深海發(fā)③.海洋石油勘探發(fā)污染海洋石油勘探發(fā)造海洋污染主要產(chǎn)于兩面:作業(yè)污染,即海洋油田勘探產(chǎn)程造污染;二突發(fā)性污染,即海域油井意外泄漏④.傾倒廢物污染⑤.船舶排放污染⑥.海事故污染期.濕破壞2、海洋污染深層原①.口資源海洋壓力類社發(fā)展,民水平幅度提高,口急劇增加,使資源供求量相應(yīng)增加陸資源稀缺性,使類海洋獲取資源解決口、環(huán)境資源三問題,主要依靠海洋②.社公眾海洋環(huán)保意識(shí)淡薄社公眾海洋環(huán)境保護(hù)意識(shí)極其薄弱用垃圾填海、農(nóng)業(yè)用藥合理處置等使許魚類、貝類產(chǎn)卵場(chǎng)、棲息破壞由于社公眾海洋環(huán)保意識(shí)淡薄,使海洋遭嚴(yán)重?fù)p害③.社經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響隨著我市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)斷推進(jìn),海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,海洋環(huán)境污染隨著沿海經(jīng)濟(jì)增升,海洋環(huán)境產(chǎn)極負(fù)面影響④.現(xiàn)代海洋科技應(yīng)用海洋污染除由于量工業(yè)三廢、垃圾、農(nóng)藥、石油等所導(dǎo)致外,海洋放射性污染海洋放射性污染通物體富集或食物鏈富集輻射整海洋環(huán)境,危害類或其物現(xiàn)代高技術(shù)發(fā)展應(yīng)用已經(jīng)深入現(xiàn)代海戰(zhàn)武器(激光炮、電磁炮、微波武器等)外,目前些家建立海底核基,其海底核實(shí)驗(yàn)直接或間接我海洋環(huán)境產(chǎn)危害相嚴(yán)重⑤.海洋監(jiān)察手段落執(zhí)行力足家海洋局每承擔(dān)規(guī)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),及兩污染基線調(diào)查、陸源污染及重點(diǎn)排污調(diào)查、幾海灣海洋環(huán)境容量與總量控制調(diào)查,近岸海域污染物排放總量進(jìn)行控制目前,海洋環(huán)境容量污染源應(yīng)關(guān)系仍清楚,能針性控制污染物質(zhì)排放,限度減少污染另外,監(jiān)測(cè)空間間覆蓋范圍面體現(xiàn)執(zhí)行力足問題,海洋環(huán)保實(shí)施18,累計(jì)達(dá)6000,300萬平公海域,海洋部門兩才船舶,4才派架飛機(jī),且飛行足5,其發(fā)現(xiàn)某船違章排污概率相⑥.涉海行政部門協(xié)調(diào)夠根據(jù)現(xiàn)行規(guī),海洋環(huán)境保護(hù)管理工作由家海洋局、家環(huán)?？偩帧⒔煌ú俊⑥r(nóng)業(yè)部、海事等部門及沿海民政府組織實(shí)施各部門根據(jù)工同類型污染源實(shí)施監(jiān)督治理盡管律明確規(guī)定涉海各部門職權(quán)范圍,各部門職能交叉、機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置問題依存且海洋部門岸,環(huán)保部門海,機(jī)構(gòu)間部門間缺少協(xié)作環(huán)保、海洋、海事、漁政、軍隊(duì)環(huán)保部門共同參與海洋污染治理,互相扯皮現(xiàn)象隨產(chǎn),影響海洋環(huán)境污染治理效二、我海洋環(huán)境污染治理實(shí)施策1、建立健全海洋律體系與管理體制自1978,我先制定《華民共領(lǐng)海及毗連區(qū)》、《華民共專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)陸架》、《華民共海洋環(huán)境保護(hù)》、《華民共漁業(yè)》等系列海洋涉海規(guī),務(wù)院及家關(guān)部門制定系列行政規(guī)部門規(guī)章隨著我海洋發(fā)利用斷發(fā)展,必現(xiàn)些原律規(guī)未曾涉及問題,需要我制工作者管理者根據(jù)實(shí)際情況及臺(tái)相關(guān)律規(guī),始終使我海洋環(huán)境保護(hù)工作依,章循規(guī)行依據(jù),組織落實(shí)執(zhí)行規(guī)保證根據(jù)現(xiàn)行規(guī),海洋環(huán)境保護(hù)管理工作由家海洋局、家環(huán)?？偩帧⒔煌ú?、農(nóng)業(yè)部、海軍等5部門及沿海民政府組織實(shí)施各部門根據(jù)工同類型污染源實(shí)施監(jiān)督管理各部門間工表面看獨(dú)立,實(shí)際卻存著定程度交叉重疊執(zhí)部門應(yīng)加強(qiáng)自身建設(shè)同,加強(qiáng)部門間橫向聯(lián)系,做協(xié)防、協(xié)查、協(xié)管,努力制工作落實(shí)處,始終做執(zhí)必嚴(yán),保證實(shí)現(xiàn)必依,違必究2、斷提高海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)水平高新技術(shù)發(fā)海洋環(huán)境探測(cè)新儀器面應(yīng)用主要反映兩面,即水探測(cè)技術(shù)衛(wèi)星遙遙測(cè)技術(shù)聲普勒海流剖面儀(adcp)現(xiàn)水探測(cè)技術(shù)新發(fā)展探測(cè)式船載式、拖曳式、坐底式、自容式、直讀式等種形式,自化程度高,測(cè)量垂直剖面海流布,現(xiàn)代海洋環(huán)境探測(cè)廣泛應(yīng)用衛(wèi)星遙獲海洋表層溫度、水色、海平面、波浪、海流等相關(guān)信息,廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)科研究應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)步發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)技術(shù)系統(tǒng)外,其新技術(shù)應(yīng)用,推進(jìn)海現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)技術(shù)發(fā)展運(yùn)用現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)手段技術(shù),海洋環(huán)境進(jìn)行監(jiān)管,及發(fā)現(xiàn)違規(guī)行,保護(hù)海洋環(huán)境,監(jiān)測(cè)赤潮等非重要3、實(shí)現(xiàn)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)包括兩面:優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)海洋資源依賴程度環(huán)境影響程度同海洋第產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)海洋資源依賴程度環(huán)境影響程度逐漸減弱我海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)直海洋第產(chǎn)業(yè)主,今應(yīng)提高第二、三產(chǎn)業(yè)比重,實(shí)現(xiàn)海洋資源環(huán)境持續(xù)利用程,使我海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)斷優(yōu)化升級(jí)二優(yōu)化沿海區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)沿海區(qū)所產(chǎn)三廢絕部通直接入海,河水表徑流、酸雨等形式流入近海,影響著近岸海域環(huán)境,近岸海域環(huán)境狀況沿海區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),特別產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化著高度相關(guān)性三廢排放般情況看,工業(yè)廢水、廢氣占全部污染物50%左右,所第二產(chǎn)業(yè)環(huán)境壓力沿海區(qū)我目前工業(yè)化程度較高區(qū),第二產(chǎn)業(yè)三產(chǎn)業(yè)所占比重,種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重影響著近岸海域環(huán)境,應(yīng)進(jìn)步加調(diào)整,使斷優(yōu)化升級(jí)4、推海洋環(huán)保技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程海洋環(huán)保技術(shù)指防止或減少海洋環(huán)境污染,保證海洋態(tài)平衡各項(xiàng)技術(shù)包括海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警信息技術(shù),檢測(cè)設(shè)備、資料浮標(biāo)、值守站、衛(wèi)星遙等;污染物控制技術(shù),廢棄物處理技術(shù)、溢油事故處理技術(shù)、傾廢技術(shù)等;環(huán)境害化技術(shù)或清潔產(chǎn)技術(shù),資源綜合利用技術(shù)、預(yù)防污染目標(biāo)少廢或廢工藝技術(shù)產(chǎn)品技術(shù);海洋態(tài)恢復(fù)整治技術(shù)等等海洋環(huán)保產(chǎn)業(yè),海洋環(huán)保技術(shù)基礎(chǔ)發(fā)展起類經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),包括海洋監(jiān)測(cè)預(yù)警信息服務(wù)業(yè)、海洋環(huán)保設(shè)備制造業(yè)、污水處理廠、垃圾處理廠、海傾廢場(chǎng)等海洋污染物處理企業(yè)及預(yù)防海洋環(huán)境污染進(jìn)行資源再利用等產(chǎn)業(yè)部門單位我海洋環(huán)境治理程,積極運(yùn)用環(huán)保技術(shù),培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)能獲事半功倍效5、加強(qiáng)海洋污染治理試驗(yàn)區(qū)、環(huán)境保護(hù)區(qū)建設(shè)與管理建立污染治理試驗(yàn)區(qū)目于加強(qiáng)重點(diǎn)污染海區(qū)整治與管理,并今污染治理定示范作用由于海洋污染復(fù)合性強(qiáng),累積效應(yīng),且同海域自凈能力同,,必須考慮何少資金投入獲污染治理效海洋污染治理試驗(yàn)區(qū)我目前缺乏環(huán)保資金投入前提,抓住主要污染物質(zhì)、主要污染海域、主要污染源等幾主要環(huán)節(jié),充利用海洋自凈能力,我海洋治理進(jìn)行嘗試,前治理海洋污染關(guān)鍵環(huán)節(jié)選擇或幾態(tài)環(huán)境遭受破壞、環(huán)境污染較輕塊海域進(jìn)行試點(diǎn),建立試驗(yàn)區(qū)管理機(jī)構(gòu),設(shè)立環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),制定海域償使用制度,研發(fā)污染物轉(zhuǎn)移與防治技術(shù),并逐漸加推廣于重點(diǎn)污染海域整治與管理,則應(yīng)與政府配合,建立政府負(fù)責(zé)制,并且納入經(jīng)濟(jì)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ),實(shí)行誰發(fā),誰保護(hù)、誰污染,誰補(bǔ)償,制定系列排污收費(fèi)制度家資助,階段、計(jì)劃整治污染海域加強(qiáng)海洋污染治理試驗(yàn)區(qū)同,要加強(qiáng)現(xiàn)自保護(hù)區(qū)管理6、堅(jiān)持陸海并重、防治并舉海洋環(huán)保針海洋污染表現(xiàn)海,其源于陸海,其主要陸,改善海洋環(huán)境質(zhì)量,必須堅(jiān)持陸海并重第,要效實(shí)行排海污染物濃度控制總量控制雙重控制制度第二,要積極推行綠色態(tài)模式,合理發(fā)展農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖業(yè)第三,市政部門要做節(jié)約用水處理污水工作第四,加強(qiáng)區(qū)間污染處理協(xié)調(diào)工作第五,抓海污染控制,保護(hù)近海態(tài)環(huán)境7、保證海洋環(huán)境保護(hù)與污染治理資金投入由于投資見效慢,各面關(guān)系難協(xié)調(diào),且沒短期經(jīng)濟(jì)效益,所海洋態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè),必須由家政府承擔(dān)資金投入主體,同要加強(qiáng)引導(dǎo),積極利用際資金民間資金8、營造海洋環(huán)境保護(hù)社氛圍目前,我海洋發(fā)總體水平仍高,海洋環(huán)境污染益嚴(yán)重,赤潮等海洋災(zāi)害造損失逐增加,,要提高全民海洋環(huán)境保護(hù)意識(shí),充認(rèn)識(shí)治理海洋污染,保護(hù)海洋態(tài)環(huán)境重要性緊迫性建議自己下去查查資料這樣的提問沒有意義

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什么是圍海養(yǎng)殖，帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)

本文目錄一覽

1，帶魚人工是不是不能飼養(yǎng)

2，圍海養(yǎng)殖是違法嗎

3，福建沿海適合養(yǎng)殖什么前景比較好呢

4，什么叫海水增養(yǎng)殖業(yè)

5，日本圍海造田

6，蒼海會(huì)變成桑田嗎除過不或不什么的含有答復(fù)嗎

7，用儀器測(cè)定的是物理性質(zhì)嗎

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2，圍海養(yǎng)殖是違法嗎

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