中國有完善的發(fā)動機系統(tǒng),1,中國發(fā)動機水平很差,國產(chǎn)Da飛機C919發(fā)動機不是國產(chǎn),而是美國通用電氣公司和法國SNECMA/123459提供的LEAP-X1C渦扇發(fā)動機,國產(chǎn)發(fā)動機和美國人相比發(fā)動機最大的差距就是壽命,國產(chǎn)發(fā)動機和美國發(fā)動機差距很大,這是現(xiàn)實。
1、 國產(chǎn)大 飛機, 發(fā)動機 國產(chǎn)嗎?國產(chǎn)Da飛機C919發(fā)動機不是國產(chǎn),而是美國通用電氣公司和法國SNECMA/123459提供的LEAP-X1C渦扇發(fā)動機。LEAP-X系列發(fā)動機是由美國通用電氣公司和法國斯奈克瑪公司合資的CFM國際公司研制的大型客機。LEAP-X1C采用法國斯奈克瑪公司研制的碳纖維復(fù)合材料風(fēng)扇葉片和美國通用電氣公司研制的陶瓷基復(fù)合材料渦輪部件,共有18個風(fēng)扇葉片。它具有良好的燃油經(jīng)濟性和較低的二氧化碳排放量。2009年12月21日,中法兩國簽署協(xié)議,在中國設(shè)立生產(chǎn)線,組裝CFM國際公司的LEAP-X1C 發(fā)動機用于正在研制的大型客機國產(chǎn)C919。此消息表示中國C919的發(fā)動機已被選中。至于國產(chǎn) 發(fā)動機,比如“長江-1000”還在研制中,但恐怕要到2020年以后才能用于C919。
2、中國航空 發(fā)動機處在什么水平1,中國發(fā)動機水平很差。比如中國大運會發(fā)動機買了俄羅斯的D30。中國武直10 發(fā)動機購買加拿大PT6C-76C。2.雖然中國發(fā)動機的水平很差,但仍然是世界上五個能研制三代的國家之一-2發(fā)動機。中國有完善的發(fā)動機系統(tǒng)。雖然做工差,但基本能獨立制作各種發(fā)動機了。3.中國主要是加工技術(shù)差,不是設(shè)計能力差。另外中國的材料工業(yè)也不行,所以國產(chǎn)-1/不如進口的。
3、中國的航空 發(fā)動機現(xiàn)在是什么水平世界上只有P5流氓在搞航天。排名第一的是美國(通用\ \普惠),其次是英國和法國(勞斯萊斯和達索),俄羅斯第四,中國第五。就技術(shù)而言,并沒有過時。關(guān)鍵是材質(zhì)和加工水平。目前中國還在找俄羅斯的發(fā)動機作為自己主力戰(zhàn)機的心臟,拿第五沒問題。發(fā)動機的使用壽命不可能超過歐美90年代的水平。比如F16的F110,Su 27的AL31。
4、中國航空 發(fā)動機緊急推力時間多長國產(chǎn)發(fā)動機和美國發(fā)動機差距很大,這是現(xiàn)實。但是我們必須看到區(qū)別在哪里,國產(chǎn) 發(fā)動機和美國人相比發(fā)動機最大的差距就是壽命。美制發(fā)動機的使用壽命可達12000小時,俄制發(fā)動機的壽命為4000小時。以前國產(chǎn) 發(fā)動機壽命是幾百小時,后來是一千多小時,現(xiàn)在可以達到四千小時,幾百個小時的生命是可怕的,一千多個小時是非常虛弱的。到了4000個小時,仍然只有美國人發(fā)動機壽命的三分之一。