廣州為什么是摩天城市，2011中國十大摩天城市分別是哪些

來源：整理時間：2023-03-14 12:43:42 編輯：金融知識手機版

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1，2011中國十大摩天城市分別是哪些
2，誰知道摩天摩在哪個城市
3，為什么沿海大城市青島的城建其實很一般不是怎么很繁華
4，中國的摩天大樓是哪里
5，哪個城市最早出現(xiàn)了摩天大樓

1，2011中國十大摩天城市分別是哪些

1 香港2 上海3 深圳4 廣州5 南京6 天津7 武漢8 重慶9 北京10 臺北

2011中國十大摩天城市分別是哪些

2，誰知道摩天摩在哪個城市

第一名：中國香港第二名：美國紐約第三名：韓國首爾第四名：美國芝加哥　第五名：新加坡　第六名：巴西圣保羅第七名：中國上海　第八名：泰國曼谷　第九名：日本東京第十名：中國廣州

誰知道摩天摩在哪個城市

3，為什么沿海大城市青島的城建其實很一般不是怎么很繁華

作為中國沿海大城市的青島，在城市建設方面和繁華程度方面雖然不如一線城市上海、廣州和深圳，但遠比其他沿海城市要好，主要體現(xiàn)在市南區(qū)前海一線、嶗山區(qū)、西海岸新區(qū)、高新區(qū)近些年的基礎建設突飛猛進。之所以看上去不是特別繁華，主要原因是青島正在投入巨額資金修建地鐵、高鐵和膠東國際機場，沒有把更多資金用于地面建筑。

因為青島也是最近幾年發(fā)展的快一些再加上青島的地形以丘陵地形為主所以相比其它們大城市青島的城建就顯得一般看起來不是很繁華

青島還是挺繁華的，基本具備了國際一流城市的水準。當然比國內(nèi)很多城建狂魔來說，青島的成績的確一般。不是青島不行，是其他地方太強了。青島的那個跨海大橋，僅次于港珠澳大橋。而港珠澳大橋鏈接的是多個城市，而青島的跨海大橋只是青島自己的。作為海濱旅游城市，青島沿海木棧道的建設水平在世界上也是少有的。青島的摩天高樓也是山東地區(qū)擁有最多的。青島的奧帆中心，是奧運會帆船比賽專門建設的，可以承擔國際級別的水上賽事。這樣的青島的人口也只有900萬。無論是翻修馬路的速度，刷樓速度，乃至最近幾年的網(wǎng)紅燈光秀，青島該有的也都有。青島的確是不富裕，但是青島的城建一點都不少花錢，該有的一樣不少。

像這個繁華的程度。你要看他什么？

主要是保留了歷史建筑

為什么沿海大城市青島的城建其實很一般不是怎么很繁華

4，中國的摩天大樓是哪里

中國的摩天大樓是上海的金茂廈，它是根據(jù)中國最傳統(tǒng)的高層建筑——塔的設計思路，運用到現(xiàn)代建筑中，使之具有中國特色的摩天塔，它是我國目前建造的最高的超高層建筑，居世界第三位。上海金茂大廈位于浦東陸家嘴地區(qū)，地面以上有88層，地下有3層，總高度達420.3米，僅次于已建成的吉隆坡雙塔中心大廈（450米）和美國芝加哥的西爾斯大廈（443米）。這幢建筑的底部呈正方形，向上在角部逐漸內(nèi)收，形成一個傳統(tǒng)塔式建筑。外墻采用雙層玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，給人以玲瓏剔透的秀美之感。金茂大廈的樁基十分堅硬，主樓鋼管樁共有429根，每根直徑914毫米，長65米，分25米、23米、17米三段焊接后連續(xù)打入地下，最深至地下8.5米處，每根樁的頂部離地面17.5米。每根樁的承載極限達1650噸，靠這429根鋼管樁托起420.5米高的大廈主樓。金茂大廈采用筒體結(jié)構(gòu)，這是一種最優(yōu)越、最完美的結(jié)構(gòu)形式，它能以最少的材料，做出抗力量大的構(gòu)件來。換句話來，管狀桿件對外來壓力具有巨大的忍受性。摩天樓的四周外墻組成一個方形筒體，建筑師稱它為外筒；中部電梯井、樓梯井、管道井等組成封閉式內(nèi)部核心筒，稱為內(nèi)筒。內(nèi)筒四周的一層層樓板就像竹節(jié)加固竹筒一樣將內(nèi)管與外筒連接成牢固的整體，這就是摩天樓最常用的筒中筒結(jié)構(gòu)。

中國各大中城市100米以上摩天大樓數(shù)量香港：327 上海：236 廣州：171 重慶：117 深圳：83 北京：73 成都：38 武漢：34

5，哪個城市最早出現(xiàn)了摩天大樓

芝加哥臨建科技

目前中國第一高樓是上海中心，高度為632米。第二名是深圳平安金融中心，高度為599米。第三名是天津117大廈，高度為596.5米。第五名是廣州周大福金融中心。摩天大廈主要集中在北上廣津等一線城市，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，摩天大樓逐漸增多，很多新一線城市、二線城市也都出現(xiàn)了摩天大樓，建設摩天大樓的技術難度已經(jīng)被攻克。

“對于超高建筑來說，爆炸、地震、火災、有害氣體泄露等突發(fā)事件的殺傷力遠遠高于一般建筑?！苯ㄖW家、清華大學客座教授劉力提醒說。據(jù)專家分析，超過300米的超高層建筑，可能容納數(shù)萬人，若發(fā)生事故，人員疏散極其困難。上海金茂大廈曾經(jīng)做過試驗，請一群身強力壯的消防隊員從85層樓往下跑，結(jié)果，最快跑出大樓的隊員也花了35分鐘。某城市一超高樓層發(fā)生火災很久才撲滅，其重要原因是消防設施的“摸高能力”制約與高層水壓不夠。依據(jù)該市消防支隊的工作人員的說法，目前世界上最先進的消防云梯最高也達不到100米，出現(xiàn)緊急情況消防隊所起的作用并不大，主要只能靠大樓里面的相關設施自救?！　〖词箾]有災難性事件，“摩天大樓綜合癥”也時不時地爆發(fā)。有一些專家指出，高樓的大量建設加劇了城市的壓力，有可能造成供水供氣緊張、管線鋪設難度加大、地區(qū)局部熱場變化和地質(zhì)的沉陷等問題。而低層建筑中一些不成為問題的事情又會被放大，僅以擦玻璃為例，金茂大廈有兩架擦窗機，即便沒一天“休假”，擦完整個大樓也要花上1年的時間?！　‰y以預料回報的巨大投資，也是不少專家反對建造摩天大樓的主要理由。據(jù)介紹，金茂大廈建造投資達到了每平方米2萬元人民幣，日管理維護費超過100萬元。在不少建筑專家眼里，高度超過300米的摩天大樓已經(jīng)失去了節(jié)約用地的經(jīng)濟意義。中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會副會長尹敏達提出，可以發(fā)展高層建筑但不宜超過200米，“如果超過，其優(yōu)勢也就不明顯了，也沒有太大的實用價值了?！边@一觀點得到了很多專家的支持，他們同時指出，目前中國一些高層樓宇的空置現(xiàn)象相當嚴重，而日常管理開支又十分高昂，不時出現(xiàn)被龐大開支壓垮的現(xiàn)象。從經(jīng)營角度上說，這些摩天大樓的收入來源，除了在觀光方面占有一點優(yōu)勢之外，其余諸如出租、會務、餐飲、娛樂等方面與普通高樓沒有本質(zhì)差別。除經(jīng)濟因素之外，摩天大樓過于密集造成的光污染等問題也常常引發(fā)爭議。近年來，上?！盎炷辽帧悲傞L帶來的“熱島效應”，使這一臨海城市比號稱中國“四大火爐”之一的南京還要熱?！岸暇┚植康貐^(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的問題，同時又使高層附近相對矮的建筑日照量不足，又會阻隔視線?！蹦暇┑慕ㄖW家、中國科學院院士齊康指出，南京的城市建筑規(guī)劃應避免“混凝土森林”現(xiàn)象，決不能再走上海、廣州等城市的“老路”。除了“熱島效應”外，他還反對南京建400米以上的高樓，“這是出于城市景觀的考慮--南京是有文化傳統(tǒng)的山水園林城市?！薄　∧μ齑髽菐淼慕煌▎栴}能否合理解決同樣令專家擔心和操心。中國工程院院士、上海金茂大廈設計總監(jiān)江歡成向記者提出了他的憂慮：作為國內(nèi)惟一以“金融貿(mào)易”命名的開發(fā)區(qū)，上海陸家嘴已經(jīng)擁有多幢超高層大樓，銀行、證券交易所和貿(mào)易公司云集，但是目前這里交通是一老大難，“許多人都有這樣的經(jīng)歷--看到一幢摩天大樓在眼前，可轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就是走不到跟前，這種狀況已經(jīng)成為陸家嘴進一步聚集人氣的一大主要障礙?！睋?jù)他回憶，春節(jié)前他去陸家嘴辦事，回來的時候正值下班高峰，500米的路程開車用了幾乎1個小時?！叭绻h(huán)球世界金融中心甚至第三座摩天大樓建成，將至少再添數(shù)萬人在這一地區(qū)上班，而且不少人將是開著私家車來上班，如果高峰期太多的人太多的車集中在3幢大樓出入口，無論如何都是一個問題?！薄　　案邩菬帷敝凶⒅赝獗砣A麗而輕視環(huán)境保護的傾向，在建造過程中和建成后產(chǎn)生了一系列污染以及一些難以消除的隱患，這更遭到越來越多的質(zhì)疑。西安建筑科技大學建筑科學研究所所長劉加平博士指出，隨著現(xiàn)代化進程加快，應該在不斷提高建筑給人的舒適度的同時，將其本身帶來的能源消耗和環(huán)境污染降到最低?！爱斍案鞯爻霈F(xiàn)的高樓熱有必要冷卻，否則這一勢頭發(fā)展至少還會持續(xù)15年，到時安全、耗能、采光、用電、隔音等諸多問題會更為突出?！?/section>