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本文目錄一覽

1，中國的進口車輛關稅為什么這么高
2，為什么中國加入了wto十年多了關稅依然這么高
3，中國的進口關稅為什么這么高
4，為什么中國的汽車關稅那么高
5，中國加入WTO這么久了為什么關稅還是這么高

1，中國的進口車輛關稅為什么這么高

1經(jīng)濟全球化中國加入世貿(mào) 根據(jù)世貿(mào)規(guī)定要統(tǒng)一關稅進口汽車屬于奢侈品理應高稅再者不只是中國關稅高世界都一樣。2關稅其實也在保護本國利益這是本質的需要3關稅也包含對制造商還要消費者所納的稅

中國的進口車輛關稅為什么這么高

2，為什么中國加入了wto十年多了關稅依然這么高

實際上中國的關稅在全世界水平來看還是很低的，因為中國在加入wto的時候承諾了比較低的關稅。這個是事實。但是不能否定在個別的產(chǎn)品上，為了保護自己國家的產(chǎn)業(yè)，承諾了一個相對高的關稅。這實際上對咱們國家產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一種保護，只不過要想買進口商品的國民就得付出代價了……

為什么中國加入了wto十年多了關稅依然這么高

3，中國的進口關稅為什么這么高

中國的進口關稅這么高最主要的就是要保護我國的企業(yè) 如果很便宜久進來了，大家都買進口的，沒人買國產(chǎn)的這樣就是造成企業(yè)無法生存，也會造成很多人沒工作做

保護本國企業(yè)成長，什么時候買中外合資的汽車的時候也多交稅就好啊，中國說不定能出來個像寶馬，奔馳似的本國汽車企業(yè)

保護國家貿(mào)易,反傾銷保護國內(nèi)企業(yè)這個弱勢群體

中國的進口關稅為什么這么高

4，為什么中國的汽車關稅那么高

因為國產(chǎn)汽車根本就不行,靠著進口車關稅高來保護國產(chǎn)汽車行業(yè),美名其曰保護國產(chǎn)汽車業(yè),其實根本就是放屁,國產(chǎn)汽車行業(yè)不思進取,不求上進,完全靠著關稅抬高進口車的價格來存活.這就是我們國家的垃圾政策.有競爭才有發(fā)展,按照現(xiàn)在這種混蛋政策繼續(xù)下去只有死路一條,沒錢不買車,有錢寧可多花錢買進口車也不買國產(chǎn)車~~~

保護國產(chǎn)自主車先

因為外國車質量好便宜了會大大沖擊國內(nèi)汽車制造業(yè)??！中國汽車尚未成熟不能死在襁褓里??！

5，中國加入WTO這么久了為什么關稅還是這么高

說白了就是一種貿(mào)易保護。一輛路虎攬勝高配，國內(nèi)賣到近200萬元，而美國市場價格折算下來也就大約50多萬元。很多人說，外國人壞，奔馳寶馬，仗著技術好提價，但你問問懂行的就知道，你真冤枉人。就最簡單的政治經(jīng)濟常識來說，薄利多銷，這樣利潤更大，為什么外國要提價那么多？這筆錢，完全是進海關收的稅，而承擔的自然是消費者，可悲的是，買的時候貌似還要花一筆叫做購置稅的。。。仔細留意就會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在豪車價格都下來了，比早幾年便宜多了，這就是國家下調(diào)了。你應該理解的，美國一輛寶馬3系賣2萬美元，倘若以這個價格布局中國市場，那一定會讓頂尖企業(yè)壟斷市場的。。。