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北京公交為什么調(diào)價(jià)，北京的車費(fèi)怎么那么便宜

來源：整理時(shí)間：2023-07-04 11:56:41 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，北京的車費(fèi)怎么那么便宜

因?yàn)楸本┑慕煌ǖ囊粋€(gè)大問題，每到上班時(shí)間造成交通高峰期，道路涌堵人車成積，嚴(yán)重影響正常的交通秩序和流通。北京的私家車越來越多，成為道路上主要車輛，為了鼓勵(lì)大家多多乘坐公交車，所以北京公交車的價(jià)格做了出人意料的調(diào)整，同時(shí)實(shí)行公交一卡通：學(xué)生一卡通2毛每乘次，市民一卡通4毛每乘次，現(xiàn)金1元每乘次！

有政府的補(bǔ)貼啊

北京的車費(fèi)怎么那么便宜

2，北京公交也漲價(jià)了嗎怎么漲的啊

按里程收費(fèi)，上下車刷卡

漲價(jià)了，按乘車的距離累加

有很大的可能，即使現(xiàn)在不漲，將來油價(jià)再次上調(diào)的時(shí)候很可能漲價(jià)了。

起步改成2塊，10公里之內(nèi)有效，超過10公里，每增加5公里，加1塊錢。刷公交卡半價(jià)。

還沒有漲,快了.

北京公交也漲價(jià)了嗎怎么漲的啊

3，北京公交車938為什么改成806

貌似改為806的是938支6，目前仍有938北京公交官網(wǎng)是這樣解釋的：為了適應(yīng)郊區(qū)公交線網(wǎng)發(fā)展需要，解決社會(huì)各界長期關(guān)注的"9"字頭線路一號(hào)多線不易辨識(shí)的問題。公交集團(tuán)公司計(jì)劃將"8"字頭號(hào)段納入八方達(dá)公司市屬郊區(qū)線路的范疇，統(tǒng)一調(diào)整"9"字頭線路路號(hào)，實(shí)現(xiàn)八方達(dá)線路一線一號(hào)。路號(hào)調(diào)整后，八方達(dá)公司市屬郊區(qū)線路除了部分郊區(qū)快線可采取"快"字形式路號(hào)以外，不再使用 "支"、"區(qū)"等路號(hào)標(biāo)識(shí)。

北京公交車938為什么改成806

4，北京市市區(qū)公交車漲錢后全程是多少錢啊

【北京公交地鐵調(diào)價(jià)定了！】地面公交:10公里（含）內(nèi)2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。市政一卡通刷卡，市域內(nèi)普通卡打5折，學(xué)生卡2.5折；市域外按現(xiàn)行政策不變?！　≤壍澜煌?6公里（含）內(nèi)3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。　　使用市政交通一卡通，每張卡支出累計(jì)滿100元后，超出部分打8折；滿150元后，超出部分打5折；支出累計(jì)達(dá)400元后，不再打折。調(diào)整后的政策將從2014年12月28日起實(shí)行。

公路大橋到中央大街，12路74路在友誼路上停，哈站到中央大街64.101..103.在尚志大街上停

5，北京公交車票現(xiàn)在是怎么定價(jià)的

1、500路以下統(tǒng)一1元(刷卡4折,學(xué)生卡2折);2、600-900路（含運(yùn)通）1元起價(jià)(刷卡4折,學(xué)生卡2折),需要分段計(jì)價(jià),12公里以內(nèi)1元起價(jià)，每增加5公里加價(jià)0.5元。沒有空調(diào)和普通之分;2、900路以上原價(jià)（起價(jià)不同）8折。

刷卡才有4毛,不刷卡還是1塊,詳見下面公告2007年1月1日起調(diào)整內(nèi)容取消成人月票卡、學(xué)生月票卡和公交地鐵聯(lián)合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發(fā)行普通卡、學(xué)生卡。原學(xué)生月票卡可作為學(xué)生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯(lián)合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。市區(qū)公交線路普票票制票價(jià)就低統(tǒng)一為：單一票制線路每乘次1元；分段計(jì)價(jià)線路12公里以內(nèi)1元起價(jià)，每增加5公里加價(jià)0.5元。

還真不知道有這么個(gè)事元旦前就來天津了回去沒事坐車玩去咯，呵呵