造汽車為什么這么賺錢，人類為什么要造車子

來源：整理時間：2023-07-23 19:02:02 編輯：金融知識手機(jī)版

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1，人類為什么要造車子
2，亨利福特為什么可以制造那么多汽車他有那么多錢去制造嗎網(wǎng)上
3，清華大學(xué)也開始造汽車了難道汽車行業(yè)這么掙錢么
4，造車賣車開車修車哪個最賺錢
5，城市的汽車越來越多怎么能賺汽車人的錢

1，人類為什么要造車子

時代進(jìn)步人類發(fā)展效率提高

衣食住行是人最直接的需要

就和你現(xiàn)在用電腦一樣，社會在發(fā)展不斷發(fā)展

時代的腳步科技的發(fā)展汽車是必然的

為拉污染環(huán)境

1.賺錢 2.通行 3象征 4為生活帶來方便 5時代進(jìn)步 6愛好

人類為什么要造車子

2，亨利福特為什么可以制造那么多汽車他有那么多錢去制造嗎網(wǎng)上

最早的福特T型車于1908年10月1日推出，最初售價850美元。隨著設(shè)計和生產(chǎn)地不斷改進(jìn)，最終降到了26O美元。第一年，T型車的產(chǎn)量達(dá)到10660輛，創(chuàng)下了汽車行業(yè)的紀(jì)錄。到了1921年，T型車的產(chǎn)量已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。直至1927年夏天T型車成為歷史，近20年共售出1500多萬輛。1903年到1908年之間，亨利.福特和他的工程師們研制了19款不同的汽車，并按字母順序?qū)⑺让麨锳型車到S型車，其中有一些只是試驗性車型，從未向公眾推出。有的有兩個或四個氣缸，甚至六個氣缸；有的使用鏈?zhǔn)絺鲃友b置，有的則是輪式傳動裝置。這些汽車最終成了T型車的技術(shù)基礎(chǔ)。

人家造那么多車是要賺錢的，賺錢了才能造更多。

你好！造了后賣掉后有錢了繼續(xù)造。福特在中國是長安福特也很利害的如有疑問，請追問。

亨利福特為什么可以制造那么多汽車他有那么多錢去制造嗎網(wǎng)上

3，清華大學(xué)也開始造汽車了難道汽車行業(yè)這么掙錢么

不請自來。汽車行業(yè)的利潤率總體來講是豪華品牌高于普通大眾品牌車型。豪華品牌每輛車的利潤率一般在10W左右說的是中國市場。當(dāng)然也有一些廉價車品牌通過戰(zhàn)略方面的調(diào)整取得了豪華車的利潤率，比如現(xiàn)在屬于雷諾的DACIA。你的第一個問題，哪部分賺錢多。這點(diǎn)國內(nèi)和國外成熟市場情況略有不同。從整體上來講，汽車的利潤點(diǎn)來自第一，車輛的銷售第二車輛售后的銷售第三汽車金融服務(wù) 包括貸款買車二手車以及汽車租賃。具體的百分比恕我在此懶得查了你如果想找也很容易能找到。說個大概其。國內(nèi)市場目前仍以銷售整車為主要利潤增長點(diǎn)，占百分之九十。另外兩部分占到百分之十左右。國外成熟的市場分布情況是：整車銷售30% 售后銷售 30% 金融服務(wù) 30% 二手車10% 這個比例只是個大概其哈有興趣你可以在網(wǎng)上找到更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。

同問。。。

清華大學(xué)也開始造汽車了難道汽車行業(yè)這么掙錢么

4，造車賣車開車修車哪個最賺錢

造車的最賺錢接著是修車的接著是買車的最后是開車的！造車是因為汽車的成本很低廉而出廠的價格在陳本佳的10于倍不至,雖然成本高但是因為理論太大所以很多汽車財團(tuán)你看了就知道有沒有錢了！其次是修車的很多的4S店主要的靠的是售后維修這一塊的利潤來維持4S店的經(jīng)營并不主要是買車來維護(hù)而大部分4S店的全年總利潤中有百分之60（或者更多）是靠售后來賺取的！在來是賣車因為這個是看市場關(guān)系的，有的時候蕭條時期利潤很少甚至一輛車?yán)麧櫾?00上下也賣但基本國產(chǎn)車的利潤空間很小，進(jìn)口的稍大些，以前賣車很賺但近幾年來看似乎也不怎么樣！最后是開車的因為這個相對較穩(wěn)定是們技術(shù)活！

造車

修車

您好：目前一般的4S店除了沒造車以外其他都有，開車是靠技術(shù)賺一般的工資，造車需要良好的團(tuán)隊技術(shù)，賣車則看重營銷技巧與經(jīng)濟(jì)形勢，而修車是最穩(wěn)定，最長久的現(xiàn)在中國的4S店靠的就是維修，維修占75%。我比較看重修車！希望對你有幫助！

5，城市的汽車越來越多怎么能賺汽車人的錢

汽車維修和美容都可以的，你要有好的技術(shù)和店鋪才行。

開個收費(fèi)站

和霸天虎都開戰(zhàn)那么久了很不好賺。汽車改裝與美容業(yè)和加油站。汽油在未來很長一段時間里還依然是汽車的能源所在，而汽車改裝業(yè)在國內(nèi)正屬于新興產(chǎn)業(yè)隨著國家法律的完善會很有嚼頭，不行汽車露天電影院也不錯

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圍繞著汽車的產(chǎn)業(yè)太多了，這也是為什么國家大力發(fā)展汽車工業(yè)的原因。汽車在我國是朝陽產(chǎn)業(yè)，圍繞著汽車有很多的服務(wù)項目，汽車的生產(chǎn)，銷售，修理，零部件供應(yīng)，零部件制造。保險，燃油供應(yīng)，人員培訓(xùn)等。圍繞著這些產(chǎn)業(yè)還可能有更細(xì)的產(chǎn)業(yè)為這些產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)和后盾。圍繞著汽車行業(yè)有如此多的產(chǎn)業(yè)，要想在汽車方面賺錢，同其他的行業(yè)一樣，不是容易的事。俗話說，“三百六十行，行行出狀元”。同樣的行業(yè)，有的賺得盆體缽滿，有的難以為繼。個中原因，不是一兩句說清楚的。要想加入汽車行業(yè)，必須要做到的是： 1 確立目標(biāo)，即使確立你具體想往哪一方面發(fā)展，是轎車還是貨車，是生產(chǎn)還是銷售，是技術(shù)方面還是設(shè)計方面。是上游產(chǎn)業(yè)還是末端產(chǎn)業(yè)，要不然眉毛胡子一把抓，沒有終點(diǎn)的亂干蠻干，到頭來肯定是竹籃打水一場空。 2 學(xué)習(xí)知識，儲備經(jīng)驗，掌握理論。確立了目標(biāo)，要想達(dá)到，就必須要有相應(yīng)的專業(yè)知識，獨(dú)到的方法，這些知識和方法的取得是要經(jīng)過學(xué)習(xí)才能掌握，你或者是進(jìn)入相應(yīng)的專業(yè)學(xué)校，或者是經(jīng)過專門的培訓(xùn)，或者是到相關(guān)的專業(yè)部門取得相關(guān)經(jīng)驗。這些都是必不可少的過程。 3 確立了目標(biāo)，掌握了知識，下一步就是要有相應(yīng)的方法才能達(dá)到目的。是團(tuán)隊合作，還是單打獨(dú)斗，是成立公司，還是個體經(jīng)營，是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，還是高端起步，一步到位。每一步都要計劃周全，事事都應(yīng)全面落實。此外，還有資金，銷售，人員等很多方面的考慮，等等實際上，你問的是一個復(fù)雜的題目，一兩句還就是真的不能說清楚的