俄羅斯的什么飛機(jī)可以打的過F16，目前俄羅斯服役的戰(zhàn)機(jī)有哪些 SU37 SU35服役了嗎美國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)呢

來源：整理時(shí)間：2023-05-11 00:41:05 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，目前俄羅斯服役的戰(zhàn)機(jī)有哪些 SU37 SU35服役了嗎美國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)呢
2，俄羅斯能和美國F15F16對(duì)抗的是型號(hào)戰(zhàn)機(jī)
3，蘇35和F22誰厲害
4，Su27與F16空中格斗誰的勝率大一點(diǎn)
5，有能與F22對(duì)抗的戰(zhàn)機(jī)嗎

1，目前俄羅斯服役的戰(zhàn)機(jī)有哪些 SU37 SU35服役了嗎美國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)呢

SU37沒服役，也不可能服役，蘇35剛剛服役了，美國的F15系列，F(xiàn)16系列飛機(jī)基本可以壓制俄羅斯的蘇27，因?yàn)镕15不斷的升級(jí)，已經(jīng)不是80年代的F15了，雷達(dá)看得遠(yuǎn)，可以帶發(fā)射后不用管的導(dǎo)彈，老蘇27是比不了的，蘇35還是可以的，美國自用的改進(jìn)后的F15，F(xiàn)16基本接近蘇35，比蘇27和蘇30強(qiáng)，蘇33是艦載機(jī)和蘇27空戰(zhàn)差不多

主要是F15，F(xiàn)16,和艦載F18再看看別人怎么說的。

目前俄羅斯服役的戰(zhàn)機(jī)有哪些 SU37 SU35服役了嗎美國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)呢

2，俄羅斯能和美國F15F16對(duì)抗的是型號(hào)戰(zhàn)機(jī)

su27和su30　　性能之間的對(duì)比：　?。ㄒ唬?dǎo)彈性能　　蘇－27飛機(jī)主要裝備的P－27系列中距導(dǎo)彈與F－15、F－16的"麻雀"系列中距導(dǎo)彈性能基本相當(dāng)。而蘇－27飛機(jī)主要裝備的P－73近距導(dǎo)彈與F－15、F－16的"響尾蛇" 近距導(dǎo)彈相比較，P－73具有以下優(yōu)勢(shì)：　　一是最小發(fā)射距離比"響尾蛇"導(dǎo)彈小得多。二是P－73導(dǎo)彈的彈頭重量比"響尾蛇"導(dǎo)彈輕，其殺傷半徑與"響尾蛇"相同，在復(fù)雜氣象條件下仍可使用。三是可在近距條件下，對(duì)目標(biāo)實(shí)施斜對(duì)頭攻擊。在發(fā)射距離內(nèi)，P－73和"響尾蛇"導(dǎo)彈均可對(duì)目標(biāo)實(shí)施尾后攻擊。當(dāng)目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)處于加力狀態(tài)且接近最大加力時(shí)，P－73和"超級(jí)響尾蛇"導(dǎo)彈可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行斜對(duì)頭攻擊。但"響尾蛇－9E"和"響尾蛇－9F"導(dǎo)彈由于其熱尋的頭的作用距離小、過載小、跟蹤目標(biāo)的角速度小，無法對(duì)目標(biāo)實(shí)施對(duì)頭攻擊

高低搭配。蘇27系列對(duì)F15 米格29對(duì)F16.

SU-27，MIG-29都是針對(duì)性地進(jìn)行研制的，就是針對(duì)F-16跟F-15

蘇27系列完全可以勝任

美國三代是 F-15和F-16的高低搭配同一代俄羅斯設(shè)計(jì)的是 SU-27 和 MIG-29 的高低搭配與之相抗衡

俄羅斯能和美國F15F16對(duì)抗的是型號(hào)戰(zhàn)機(jī)

3，蘇35和F22誰厲害

蘇-35的速度以及飛行高度要比F-22強(qiáng)，但是火控、導(dǎo)彈以及航電性能都不如F-22.雖然論價(jià)格F-22貴，但是俄羅斯從來不出口最好的貨，所以還是F-22劃算。

肯定是f-22啊， f-22是目前最高端的戰(zhàn)斗機(jī) ，標(biāo)準(zhǔn)第5代機(jī)器，蘇-35是四代的，現(xiàn)在俄羅斯 5代機(jī)器，是t-50 但是剛剛實(shí)習(xí)，還沒成型。

目前世界上最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)是 F22 也是唯一服役中的4代機(jī)型，其它任何戰(zhàn)機(jī)跟他都不在一個(gè)檔次上。對(duì)F15 F16等機(jī)型的模擬對(duì)戰(zhàn)中擊毀比都在100：1以上，假設(shè)有很大的水分，但就算10：1的話也是很嚇人的。

不同的設(shè)計(jì)理念沒有可比性，SU系列強(qiáng)調(diào)的是空戰(zhàn)時(shí)的機(jī)動(dòng)性和近身纏斗能力.美國的戰(zhàn)斗機(jī)講究超視距攻擊,即憑借自身雷達(dá)反射面小的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)現(xiàn)對(duì)手，先行發(fā)射導(dǎo)彈進(jìn)行打擊.要說最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)是什么?F-35?su-47?這也都不好說，沒有最好，只有更好....誰能保證哪天我們會(huì)不會(huì)看到VF系列的戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在我們頭上....

F-22 第四代戰(zhàn)機(jī)最厲害。蘇-35格斗性能稍強(qiáng)，其他方面比不上F-22

F-22不僅比蘇-35要厲害，而且是目前世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。短時(shí)間內(nèi)，還不可能有任何戰(zhàn)斗機(jī)超越它。

蘇35和F22誰厲害

4，Su27與F16空中格斗誰的勝率大一點(diǎn)

SU-27強(qiáng)一些，

SU-27,因?yàn)镾U-27是重型戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-16是輕型的。

我覺得Su-27，性能好些吧。

實(shí)戰(zhàn)中很難說.

美制F15和F16戰(zhàn)斗機(jī)是重型戰(zhàn)斗機(jī)和輕型戰(zhàn)斗機(jī)，戰(zhàn)爭當(dāng)中美國雖然比較富，但也禁不起戰(zhàn)爭的消磨。所以為了能在戰(zhàn)爭中取勝，就得控制成本，而F16就作為輔助F15的低檔戰(zhàn)斗機(jī)，而應(yīng)運(yùn)而生了，在機(jī)動(dòng)性方面俄羅斯的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越F15，但電子設(shè)備方面F15要比蘇27強(qiáng)。連F15都不是蘇27 的對(duì)手，F(xiàn)16就更是有心無力了。但在空戰(zhàn)中，存在的勝負(fù)因素不是單純的戰(zhàn)機(jī)性能之比，還有飛行員的素質(zhì)，技能、經(jīng)驗(yàn)諸多因素?？傮w來說蘇27和F16的空戰(zhàn)損失比為1：3.45.也就是說有一架蘇27被F16擊落，那么就有3.45架F16被蘇27擊落。

su-27設(shè)計(jì)的初衷在于抗衡美國的F-15！兩者都是重型戰(zhàn)斗機(jī)！強(qiáng)調(diào)先敵發(fā)現(xiàn)，先敵射擊！而F-16 則屬于中型戰(zhàn)斗機(jī)，側(cè)重點(diǎn)在于空中格斗！但是，進(jìn)過不斷的改進(jìn)最先進(jìn)的F-16I以具有三代半戰(zhàn)斗機(jī)的性能！正如同所有的蘇（俄）戰(zhàn)斗機(jī)的通病，在于航電系統(tǒng)的落后，戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)的性能不足！導(dǎo)致，如果，蘇-27和F-16 空中相遇，F(xiàn)-16先敵發(fā)現(xiàn)！結(jié)果不言而喻！

SU27強(qiáng)！發(fā)動(dòng)機(jī)的推力要強(qiáng)于F16，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)于后者。雷達(dá)探測(cè)距離比F16要遠(yuǎn)。武器攜載量也比F16略大一些，唯一差的是一些機(jī)載設(shè)備。

5，有能與F22對(duì)抗的戰(zhàn)機(jī)嗎

敢跟F-22在過失速領(lǐng)域叫板的飛機(jī)恐怕就是已經(jīng)不復(fù)存在的蘇－37了。這兩種飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)都非常優(yōu)秀，具有保證飛機(jī)進(jìn)入過失速領(lǐng)域的潛力。蘇－37的矢量噴口使它增強(qiáng)了俯仰軸和橫軸上的控制能力。但如前所述，蘇－37的矢量噴口在控制方面似乎有一定的滯后性（這一滯后性可能是由其轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)制造成的），若判斷無誤，那么這一缺陷可能會(huì)影響到利用推力矢量對(duì)飛機(jī)進(jìn)行精確控制（例如配平和大迎角下增強(qiáng)飛機(jī)穩(wěn)定性的控制動(dòng)作），但對(duì)于持續(xù)性大動(dòng)作量機(jī)動(dòng)的控制并無影響（包括法輪機(jī)動(dòng)在內(nèi)）。此外，蘇－37沿襲了蘇－27的基本設(shè)計(jì)，而蘇－27在設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮到超大迎角下的方向舵效率問題，超過一定迎角后方向舵同樣會(huì)失效――在眼鏡蛇機(jī)動(dòng)中，為了抑制動(dòng)作過程中不對(duì)稱機(jī)頭渦產(chǎn)生的偏航力矩，蘇－27系列飛機(jī)都是采用發(fā)動(dòng)機(jī)推力差來加以控制，而不是方向舵，這是原因之一。從這個(gè)細(xì)節(jié)判斷，蘇－37似乎缺乏大迎角下的偏航控制能力（必須依賴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行彌補(bǔ)）。此外，對(duì)蘇－37的招牌動(dòng)作“法輪機(jī)動(dòng)”，實(shí)際上是從“眼鏡蛇”到“尾鉤”再到“法輪”，一脈相承發(fā)展而來，其本質(zhì)沒有多大變化：都是以飛機(jī)在超大迎角下穩(wěn)定飛行的能力為基礎(chǔ)，利用超凡的俯仰控制能力將機(jī)頭快速拉起，通過30～60°迎角的不穩(wěn)定區(qū)域；對(duì)于蘇－27而言，此后的動(dòng)作完全靠飛機(jī)自身的氣動(dòng)特性自動(dòng)完成，而蘇－37由于有TVC，可以提供額外的俯仰力矩，使得飛機(jī)迎角繼續(xù)增大，完成法輪機(jī)動(dòng)。但在整個(gè)動(dòng)作過程中，飛機(jī)所受控制很少。除此以外，蘇－37 也沒有更多的表演動(dòng)作來證明其超大迎角范圍內(nèi)的控制能力。就這一系列的戰(zhàn)術(shù)意義而言，除了極大的減速能力外，眼鏡蛇系列機(jī)動(dòng)無法實(shí)現(xiàn)精確而穩(wěn)定的機(jī)頭指向，而后者對(duì)于過失速空戰(zhàn)至關(guān)重要。蘇－35曾經(jīng)在和蘇－30的空戰(zhàn)表演中，以一個(gè)尾鉤機(jī)動(dòng)瞄準(zhǔn)后方的蘇－30，以航炮將其“擊落”。考慮到尾鉤機(jī)動(dòng)中飛機(jī)基本不受控，因此除非目標(biāo)恰好飛到彈道上，否則幾乎不可能實(shí)現(xiàn)，這一戰(zhàn)術(shù)的表演意義大于實(shí)戰(zhàn)意義。在筆者看來，F(xiàn)-22真正勝過蘇－37的就在于其超大迎角范圍內(nèi)的穩(wěn)定控制和機(jī)頭精確指向能力，而這正是過失速空戰(zhàn)所追求的：利用超大迎角范圍內(nèi)的穩(wěn)定飛行能力，快速改變機(jī)頭指向，完成武器系統(tǒng)的瞄準(zhǔn)和射擊。但就象我們所看到的，F(xiàn)-22最終實(shí)現(xiàn)這些控制能力，主要是通過改進(jìn)飛控軟件實(shí)現(xiàn)的。對(duì)蘇－37來說，要追上F-22并不是特別困難，需要的就是時(shí)間和金錢。根據(jù)F-16/MATV計(jì)劃的驗(yàn)證結(jié)果，飛行員在過失速空戰(zhàn)中更喜歡使用航炮，而現(xiàn)役格斗導(dǎo)彈難以滿足過失速空戰(zhàn)的要求。不過，隨著AIM-9X導(dǎo)彈的服役，格斗導(dǎo)彈距離進(jìn)入過失速空戰(zhàn)的目標(biāo)又近了一步――看過AIM-9X宣傳錄像的人，都會(huì)為其迎頭鎖定、發(fā)射后轉(zhuǎn)向180°攻擊目標(biāo)的能力驚嘆不已。想象一下，具有過失速機(jī)動(dòng)能力的F-22配合改進(jìn)后的AIM-9X，在格斗中是個(gè)什么樣的對(duì)手？事實(shí)上，到目前為止，外界對(duì)F-22的了解仍然相當(dāng)有限。上面的一些看法和推測(cè)，也只是從對(duì)F-22試飛員的采訪中獲得的。美國在矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上處于全球領(lǐng)先地位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于俄羅斯，美國從70年代就開始進(jìn)行了這方面的大量試驗(yàn)，80年代開始從F15ACTIVE到F16MATV到X31等制造出了大量的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，進(jìn)行了一系列矢量發(fā)動(dòng)機(jī)和氣動(dòng)驗(yàn)證，不斷論證試驗(yàn)矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，積累了大量的技術(shù)資料。目前矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是機(jī)械式矢量噴口，不但可靠性差、易磨損，而且非常結(jié)構(gòu)笨重復(fù)雜，尤其是俄制的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的噴口偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不但復(fù)雜笨重而且壽命非常短，平均200小時(shí)就要進(jìn)行全面檢修。美國目前已經(jīng)開發(fā)出輕便可靠的氣動(dòng)矢量控制技術(shù)，即將進(jìn)行試驗(yàn)。據(jù)簡氏評(píng)估，美國在矢量動(dòng)機(jī)技發(fā)術(shù)方面已經(jīng)領(lǐng)先俄國十年。但不要光想著什么戰(zhàn)機(jī)可以相互對(duì)抗,空戰(zhàn)可是一種整體的對(duì)抗,包括C4IDR.后勤.預(yù)警機(jī).當(dāng)然也包括戰(zhàn)機(jī)性能,但這不是決定性因素,你讓2架F22打20架SU30,這怎么打得過?數(shù)量優(yōu)勢(shì)是戰(zhàn)爭的不二法則. 二戰(zhàn)時(shí)德國的BF109夠先進(jìn)吧,這不還是淹沒在盟軍飛機(jī)的海洋了嗎

有啊其實(shí)中國老式的殲七就有能力啊，有地面系統(tǒng)的輔助，一定有機(jī)會(huì)

su-35恐怕只有它了！

其實(shí)關(guān)鍵還是看飛行員的素質(zhì)已經(jīng)合理戰(zhàn)術(shù)的使用了，當(dāng)然飛機(jī)性能也是一個(gè)重要的方面，但單純講飛機(jī)性能是不準(zhǔn)確的。從飛機(jī)性能上講，比較接近F-22的有F-35，SU-35，S-30MKI，EF-2000，法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，JAS-39，J-11B等等。