出租車公司必須要改革,這是毫無疑問的。出租車必須改革才能滿足民眾的需求,國內(nèi)大部分分出租車公司都是國資企業(yè),開出租車只能算是一份普通的工作,賠錢唄賣的話虧的太多,不賣吧現(xiàn)在的生意真的是太差了,真的是痛苦的很,我來回答這個問題買出租車自己開可以。
1、出租車改革對高價買來營運證的人有什么影響?
賠錢唄賣的話虧的太多,不賣吧現(xiàn)在的生意真的是太差了,真的是痛苦的很。我們這邊前幾年的話還一輛四五十萬呢!現(xiàn)在的價格低到你不敢想象,十五六萬還不好賣呢!你能想象到那些前幾年買車的人現(xiàn)在是啥心情嗎?賣不舍得賣,不賣天天也掙不到什么錢,不開吧還要虧錢,你說現(xiàn)在車主的日子好過嗎?我就是因為生意不好而轉(zhuǎn)行的,還好我不是買的車而是租的車,掙不到錢就不開了,沒什么影響。
2、出租車公司是不是必須要改革?
出租車公司必須要改革,這是毫無疑問的,首先,隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的高速發(fā)展,許多科學(xué)技術(shù)已應(yīng)用到日常生活當(dāng)中,如現(xiàn)在的手機支付,網(wǎng)約車等互聯(lián)網(wǎng) 等,就是很好的例子。這些科學(xué)技術(shù)在日常生活中的應(yīng)用極大方便于民眾,一方面是深受市場的歡迎,另一方面代表人類發(fā)展進步的需求,而出租車仍停滯在科學(xué)技術(shù)發(fā)展的落后層面,不能滿足“方便”的使用方式。
所以,出租車必須改革才能滿足民眾的需求,其次,出租車的拒載、繞路、不打表喊高價、服務(wù)差等惡習(xí)深為民眾所憤恨,乘客的投訴也不能使這些惡習(xí)獲得改變,而出租車行業(yè)管理部門又沒有行之有效的管理辦法,一句話,管理模式落后。網(wǎng)約車出現(xiàn)后,打破了出租車一家壟斷的局面,使民眾有了出行選擇,再加上網(wǎng)約車使用的便利性、民眾參與的管理性、好的服務(wù)性、價格的透明性等等,受到廣大民眾的喜愛從而迅速占領(lǐng)出行市場,
3、想買個出租車,想問大家城市出租車以后發(fā)展的前景怎么樣?
你好!我來回答這個問題買出租車自己開可以!投資不行!開出租車只能算是一份普通的工作!與網(wǎng)約車一樣辛苦!但是會比網(wǎng)約車稍微輕松一點!出租車在國內(nèi)發(fā)展幾十年了!各項配套服務(wù)都比較完善!國內(nèi)大部分分出租車公司都是國資企業(yè)!政策扶持力度相對較大!保障也會相對全面!這個在未來是不會改變的!所以可以買!但是只能自己開!不能作為投資之用。