南車北車什么意思，南車北車并牌什么意思原來買南車北車股票的人怎么辦比例怎么

來源：整理時(shí)間：2023-07-25 02:55:00 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

1，南車北車并牌什么意思原來買南車北車股票的人怎么辦比例怎么

這種合股，會(huì)自動(dòng)計(jì)算你的持倉，然后按新的股票代碼劃到你的賬戶，總資金肯定不變

合股！會(huì)出公告，在f10里應(yīng)該有??！再看看別人怎么說的。

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2，南車北車是什么情況

華泰、銀河兩家券商調(diào)出南北車兩融標(biāo)的，可能是怕其重現(xiàn)成飛集成吧，而他們的融券客戶3日內(nèi)需還券，今日資金流出幅度較大，對(duì)其造成影響。炒股票期貨，需要資金請(qǐng)百度杭州銀易投資馬經(jīng)理。

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3，南車北車 t日是什么意思

實(shí)行權(quán)益的日子T 公司刊登A股現(xiàn)金選擇權(quán)實(shí)施公告T+2 A股現(xiàn)金選擇權(quán)股權(quán)登記日T+3 A股現(xiàn)金選擇權(quán)開始申報(bào)日，公司A股股票開始連續(xù)停牌，刊登現(xiàn)金選擇權(quán)實(shí)施第一次提示性公告T+5 A股現(xiàn)金選擇權(quán)截止申報(bào)日，公司刊登現(xiàn)金選擇權(quán)實(shí)施第二次提示性公告T+8（預(yù)計(jì)）在公司和財(cái)務(wù)顧問完成有效異議股份確認(rèn)后，公司刊登現(xiàn)金選擇權(quán)申報(bào)結(jié)果公告T+12（預(yù)計(jì)）公司刊登現(xiàn)金選擇權(quán)清算公告

就是買股票的當(dāng)日

南車北車 t日是什么意思

4，南北車是什么意思具體指什么

簡(jiǎn)單講就是生產(chǎn)鐵路機(jī)車和城市軌道機(jī)車的兩家國(guó)有企業(yè)，近日合并。中國(guó)南車集團(tuán)公司主要從事鐵路機(jī)車車輛和城市軌道交通車輛及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造，在我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)中具有重要的行業(yè)地位和行業(yè)影響力。中國(guó)南車集團(tuán)公司下屬27個(gè)子企業(yè)，分布在全國(guó)10個(gè)省、市，2006年末資產(chǎn)總額為323億元，員工9萬人，2006年實(shí)現(xiàn)銷售收入271億元，控股上市公司中國(guó)南車股份有限公司，控股中國(guó)南車集團(tuán)襄陽牽引電機(jī)有限公司等公司，主要核心資產(chǎn)已經(jīng)注入中國(guó)南車股份有限公司。中國(guó)北車股份有限公司，簡(jiǎn)稱中國(guó)北車，是經(jīng)國(guó)資委批準(zhǔn)，由中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合大同前進(jìn)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限責(zé)任公司和中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司，于2008年6月26日共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司，主營(yíng)鐵路機(jī)車車輛、城市軌道車輛、工程機(jī)械機(jī)電子的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、服務(wù)業(yè)務(wù)。2012年4月4日，中國(guó)北車獲得孟加拉國(guó)的內(nèi)燃動(dòng)車組項(xiàng)目牽引及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的配套合同。

中國(guó)最大的兩家軌道交通裝備制造商——中國(guó)北車和中國(guó)南車發(fā)布最新公告，宣布合并已獲國(guó)資委批準(zhǔn)。據(jù)介紹，合并后新公司中文名稱擬更改為“中國(guó)中車股份有限公司”，簡(jiǎn)稱為“中國(guó)中車”。業(yè)內(nèi)人士表示，南北車合并，有利于減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)中國(guó)高鐵“走出去”。

5，南車與北車合并是什么意思

他們都是做高鐵的，合并以后會(huì)增加競(jìng)爭(zhēng)力

雙方依循“對(duì)等合并、著眼未來、規(guī)范操作”的原則進(jìn)行合并。本次合并采取中國(guó)南車換股吸收合并中國(guó)北車的操作方式。中國(guó)南車和中國(guó)北車的A股和H股擬采用同一換股比例進(jìn)行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對(duì)待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對(duì)比例在合并前后保持不變。本次合并的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國(guó)北車A股股票可以換取1.10股中國(guó)南車將發(fā)行的中國(guó)南車A股股票，每1股中國(guó)北車H股股票可以換取1.10股中國(guó)南車將發(fā)行的中國(guó)南車H股股票。合并后新的“中國(guó)中車股份有限公司”將使用新的組織機(jī)構(gòu)代碼、股票簡(jiǎn)稱和代碼，并將承繼及承接中國(guó)南車與中國(guó)北車的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同、資質(zhì)及其他一切權(quán)利與義務(wù)。兩家公司在交易完成之前將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)作。本次合并已分別取得中國(guó)南車董事會(huì)和中國(guó)北車董事會(huì)審議批準(zhǔn)，尚需獲得中國(guó)南車和中國(guó)北車各自的股東大會(huì)、A股類別股東會(huì)和H股類別股東會(huì)審議通過，以及國(guó)務(wù)院國(guó)資委、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、香港證監(jiān)會(huì)、香港聯(lián)交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)等有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。

和在一起

自10月27日開始雙雙停牌擬籌劃重大事項(xiàng)的中國(guó)南、北車今日（12月30日）晚間發(fā)布聯(lián)合公告，正式宣布雙方將依據(jù)“對(duì)等合并、著眼未來”等原則實(shí)現(xiàn)合并，合并后的新公司更名為“中國(guó)中車股份有限公司”。喧囂3月有余的南北車重組猜測(cè)至此正式塵埃落定。

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