成飛，沈飛，西飛關(guān)于沈飛，和成飛的恩怨隨便在網(wǎng)上搜一下，各種黑幕故事都會(huì)出現(xiàn)。上市Company Pair沈飛公司增資先放棄認(rèn)購不好嗎？編號(hào)沈飛原國(guó)營(yíng)112廠于1994年裂變形成沈飛工業(yè)集團(tuán)，公司更名為沈陽飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司..是的，成飛來自沈飛，但其實(shí)說到戰(zhàn)斗機(jī)制造，一開始真的是沈飛，后來為了響應(yīng)三線建設(shè)，在四川建了成飛，在貴州建了貴飛，所以從某種意義上來說成飛和貴飛是‘同歲兄弟’。

成飛“好兄弟”再推“申英”國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。說到成飛的“好兄弟”，可能很多人首先會(huì)想到沈飛吧。的確，這兩家飛機(jī)制造公司并沒有為國(guó)家航空工業(yè)做出貢獻(xiàn)。但其實(shí)說到戰(zhàn)斗機(jī)制造，一開始真的是沈飛，后來為了響應(yīng)三線建設(shè)，在四川建了成飛，在貴州建了貴飛，所以從某種意義上來說成飛和貴飛是‘同歲兄弟’。成飛貴飛和貴飛在建造之初都承擔(dān)了殲7系列戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。

沈飛有多糟糕？中國(guó)軍事工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，尤其是航空工業(yè)。可以說是捷報(bào)頻傳，不僅有五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲20，優(yōu)秀的軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)Y-20，還有傳聞中的戰(zhàn)略轟炸機(jī)H-20，也離揭開自己的神秘面紗不遠(yuǎn)了。這無疑讓國(guó)人歡欣鼓舞，為祖國(guó)空軍的成就感到驕傲。這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的背后，離不開一代又一代中國(guó)航空人的不懈努力。我們可能不知道這些參與調(diào)研的無名英雄是誰，但他們對(duì)自己工作的軍工企業(yè)并不陌生。

AVIC 沈飛我們與鐘健技術(shù)公司有合作。鐘健科技是航空軍機(jī)的碳纖維供應(yīng)商，也是AVIC 成飛的供應(yīng)商，但在2022年初，AVIC 沈飛以30億元購買了鐘健科技的碳纖維。鐘健科技是一個(gè)“死路一條”的軍工行業(yè)，利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)定位于高端應(yīng)用、軍用和高端民用。AVIC 沈飛是中國(guó)航空設(shè)備的整機(jī)供應(yīng)商之一。

1956年4月，根據(jù)中蘇兩國(guó)政府簽訂的156個(gè)蘇聯(lián)援華重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的協(xié)議，兩國(guó)政府正式簽訂了第二批19個(gè)蘇聯(lián)援華航空工業(yè)項(xiàng)目的協(xié)議，132工廠建設(shè)項(xiàng)目是其中之一。同年5月，二機(jī)部指示，新戰(zhàn)斗機(jī)廠代號(hào)為132，是成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。可以看出成飛并不是來自沈飛，而是611的成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和601的一些人一起創(chuàng)辦的。

是的，成飛來自沈飛。成飛是中國(guó)航空工業(yè)的分支之一，沈飛是中國(guó)航空工業(yè)的長(zhǎng)子，近70年來為中國(guó)航空工業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。成飛的成就也證明了自力更生、自主創(chuàng)新的重要性。雖然成飛是從沈飛中分離出來的，但是成飛所取得的成就并不是靠細(xì)心，而是靠自己的努力和特定情況下的創(chuàng)新精神。在航空工業(yè)領(lǐng)域，不同企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是常見的，-0/和-1/之間的競(jìng)爭(zhēng)也是正常的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

no . 2022年2月下旬有一篇《AVIC 沈飛股份有限公司獨(dú)立董事關(guān)于全資子公司對(duì)沈洋沈飛線束科技有限公司增資的獨(dú)立意見》的文章顯示，本次交易價(jià)格根據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司備案的評(píng)估結(jié)果確定，遵循自愿、公開、誠信的原則，不存在損害利空消息是指股票市場(chǎng)中不利的消息，股價(jià)很容易引起下跌。

About 沈飛和成飛，網(wǎng)上隨便一搜就會(huì)引出各種黑幕故事。成飛這幾年的成績(jī)真的很優(yōu)秀。以殲10、殲20為代表的一大批國(guó)產(chǎn)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)相繼服役，使中國(guó)航空工業(yè)突飛猛進(jìn)，梟龍戰(zhàn)機(jī)也在國(guó)際市場(chǎng)上成功出口創(chuàng)匯。可以說此時(shí)成都洛馬的口碑也是如此。相比之下，沈飛這么多年，都是在蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)上各種修修補(bǔ)補(bǔ)，模仿的就像是時(shí)間的盡頭。沈飛原國(guó)營(yíng)112廠于1994年裂變形成沈飛工業(yè)集團(tuán)，公司更名為沈陽飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司..

再說，成飛，雖然古語說英雄莫問從何而來，但今天“成飛”戰(zhàn)斗機(jī)研究設(shè)計(jì)的一切成就，都與所有601有著千絲萬縷的聯(lián)系。1970年，為了應(yīng)對(duì)來自北方的威脅，中央政府決定恢復(fù)擱置數(shù)年的殲九項(xiàng)目的開發(fā)，為了推進(jìn)研制工作，601所的殲9設(shè)計(jì)大隊(duì)將離開沈陽。就這樣，數(shù)百名技術(shù)人員和部分政府官員、工人帶著大量圖紙資料奔赴成都，在西南地區(qū)新成立了作戰(zhàn)飛機(jī)研究所601成都分院。