我是三年滴滴司機，我來告訴你一些技巧。近日，浙江一名滴滴司機有一個金額多大4000多元的訂單，乘客未支付，司機找滴滴墊付，但是均被系統(tǒng)判斷為刷單，據(jù)媒體報道稱，反映過幾次，均沒有效果，最后在媒體投訴介入后，滴滴再進行核查，最后表示予以墊付，滴滴要是沒貓膩的話完全可以安裝個電源開關，跑滴滴時用桔視，不跑就用我自己的記錄儀不就得了），所謂安裝桔視也有非法融資的嫌疑或者高價賣司機嫌疑，僅此一項安裝桔視滴滴就進賬百億（桔視給司機599，一年后返還3還剩299等不干時退，滴滴桔視進價也就百元左右，全國4000萬司機，自己算滴滴賺多錢）奉勸大家不要安裝桔視，安裝也行，必須有開關，不跑滴滴時把桔視電源斷掉。

1、滴滴怎么多接單？

我是三年滴滴司機，我來告訴你一些技巧。你的車頭要朝向訂單密集方向，比如朝著汽車站和火車站方向，大型商場之類，這樣滴滴會認為你是最方便接乘客的，不用調頭，不用繞路，就會把單派給你。不要長時間在一個地方等著，稍微往前移動幾百米，滴滴平臺會認為你車在運動中，接乘客可以更快一點，就會給你派單，服務分高了有好處，能提高接單量。

現(xiàn)在乘客下車以后，系統(tǒng)默認好評的，如果乘客評語能附帶八個字以上的評價，那服務分很容易就升上去了。沒事就跟客服電話，抱怨接不到單，我有幾次接不到單，就跟客服打電話，一會兒就給派單了，不知道是不是巧合，你可以試試，接不完的單掙不到錢又有啥用，回頭我教你咋多掙錢，跑一單相當于掙兩單的錢。希望回答對你有用，謝謝，

2、司機接四千元訂單平臺未墊付，滴滴稱被系統(tǒng)判斷為刷單了，對此你怎么看？

近日，浙江一名滴滴司機有一個金額多大4000多元的訂單，乘客未支付，司機找滴滴墊付，但是均被系統(tǒng)判斷為刷單，據(jù)媒體報道稱，反映過幾次，均沒有效果，最后在媒體投訴介入后，滴滴再進行核查，最后表示予以墊付。在上述事件的過程中，有一個問題值得追問，最后的墊付到底是因為此前判斷有誤，再經(jīng)過核查后發(fā)現(xiàn)進行了糾正，還是此訂單一直是被系統(tǒng)判斷為刷單，最后在媒體介入后進行了重新評估，最后墊付了訂單，

真實的原因只有滴滴自己知道，但是實際上，近期，滴滴各種負面評價纏身，其中以空姐深夜打滴滴遇害尤為被關注，而這反映出的都是滴滴在發(fā)展過程中，仍存不少問題需要去解決，當然，作為一個直接面向兩頭都是終端的平臺，挑戰(zhàn)是巨大的，問題繁雜，并且對象涉眾，當時，如果這些問題無法得到解決，終究會影響滴滴成為一家優(yōu)秀的公司。

在國內(nèi)，建立在互利網(wǎng)基礎上的公司并不少，包括阿里和騰訊，他們遇到的問題也不少，并且是全球性的，但是能否妥善解決，就決定著這家公司能否優(yōu)秀于企業(yè)之林，況且，從行業(yè)上講，網(wǎng)約車市場經(jīng)歷過前幾年的競爭后進入了滴滴一家獨大的局面，然而，當前則呈現(xiàn)著競爭更為激烈，并且市場細分越來越強，相比于幾年前，如今的競爭對手更呈現(xiàn)出一個個似乎有備而來的氣勢，對于滴滴而言，要想取得更大的發(fā)展并不樂觀。

3、滴滴公司是怎樣知道司機有多平臺接單行為的？

滴滴公司目前強制讓司機安裝桔視記錄儀就是防止司機多平臺接單和線下交易的（滴滴說不接單桔視是不工作的，都是騙人的，那為什么把桔視電源安裝在保險上，司機不可能隨時關閉桔視設備，其實桔視設備一直在工作，個人隱私全沒了，滴滴要是沒貓膩的話完全可以安裝個電源開關，跑滴滴時用桔視，不跑就用我自己的記錄儀不就得了），所謂安裝桔視也有非法融資的嫌疑或者高價賣司機嫌疑，僅此一項安裝桔視滴滴就進賬百億（桔視給司機599，一年后返還300，還剩299等不干時退，滴滴桔視進價也就百元左右，全國4000萬司機，自己算滴滴賺多錢）奉勸大家不要安裝桔視，安裝也行，必須有開關，不跑滴滴時把桔視電源斷掉。

4、私家車跑滴滴，合法嗎？滴滴平臺屬于非法運營嗎？

謝謝邀請！正兒八經(jīng)來說，只要是沒有取得網(wǎng)約車資格證的網(wǎng)約車，都屬于非法運營，都不合法，根據(jù)我國相關法規(guī)，運營車輛必須辦理“營運證”車輛營運證是從事道路運輸經(jīng)營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那么就是無證經(jīng)營，也就是通常所說的“黑車”。根據(jù)道路運輸條例第三十四條規(guī)定，道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證。