從結(jié)果上來(lái)看，中國(guó)的油價(jià)在巴西和阿根廷之間，高于美國(guó)和俄羅斯，低于歐洲其他國(guó)家。64亞雷爾，和人民幣7.84以上油價(jià)都不含稅，供需關(guān)系緊張也是油價(jià)持續(xù)上漲的因素，現(xiàn)在的價(jià)格應(yīng)該是大部分人都覺(jué)得油價(jià)貴，經(jīng)過(guò)“四連漲”之后，國(guó)內(nèi)油價(jià)有部分地區(qū)95號(hào)汽油已經(jīng)突破了9元，如果元旦以后全部實(shí)行國(guó)六標(biāo)，那么92號(hào)汽油將退出歷史舞臺(tái)，屆時(shí)面對(duì)9元的95號(hào)汽油，相信很多人都是接受不了的，造成油價(jià)貴的理由很多，我說(shuō)一點(diǎn)自己的看法。

1、中國(guó)油價(jià)為什么一直上漲？

真相永遠(yuǎn)只有一個(gè)。但真相永遠(yuǎn)只能只有用腦去思考，從澳洲的煤炭開(kāi)始,到滿世界提的所謂碳環(huán)保等，以及到處央行普遍通脹式印錢，這些事那些精明的石油產(chǎn)油國(guó)和國(guó)際石油販子看在眼里喜在心頭。于是一場(chǎng)唱空與做空石油的博弈便開(kāi)始，以后會(huì)繼續(xù)上演，拜登老瞌睡蟲(chóng)對(duì)全世界石油的價(jià)格掌握能力更是明顯低于前任特朗普。且行切珍惜吧，活著不易，

2、為什么感覺(jué)中國(guó)油價(jià)這么高？

來(lái)看一下世界其他國(guó)家的油價(jià)：以5月13日，也就是前幾天來(lái)算，以歐元計(jì)價(jià)歐洲：俄羅斯，0.61歐元，合人民幣4.70波蘭，1.37歐元，合人民幣10.57西班牙：1.35歐元，合人民幣10.41英國(guó)：1.47歐元，合人民幣11.34德國(guó)：1.49歐元，合人民幣11.499法國(guó)：1.58歐元，合人民幣12.19荷蘭：1.72歐元，合人民幣13.27加拿大：1.51加元，合人民幣7.764美國(guó)：0.84美元，合人民幣4.31阿根廷：44.5比索，和人民幣6.9巴西：4.64亞雷爾，和人民幣7.84以上油價(jià)都不含稅。

主要大國(guó)我基本上都列出來(lái)了，當(dāng)然，由于城市的不同，所以同一個(gè)國(guó)家內(nèi)的城市可能有小幅度向上或者向下的波動(dòng)，那么今天武漢市的油價(jià)為：89號(hào)汽油：5.492號(hào)汽油：7.0995號(hào)汽油：7.59以上為稅后價(jià)格，從結(jié)果上來(lái)看，中國(guó)的油價(jià)在巴西和阿根廷之間，高于美國(guó)和俄羅斯，低于歐洲其他國(guó)家。原油是國(guó)際統(tǒng)一定價(jià)，和人工費(fèi)關(guān)系不太大，中亞國(guó)家不因?yàn)槟骋粋€(gè)國(guó)家收入高或者低，就在原油問(wèn)題上給你打折，

3、誰(shuí)能說(shuō)一下國(guó)內(nèi)的油價(jià)為什么這么貴？

現(xiàn)在的價(jià)格應(yīng)該是大部分人都覺(jué)得油價(jià)貴，經(jīng)過(guò)“四連漲”之后，國(guó)內(nèi)油價(jià)有部分地區(qū)95號(hào)汽油已經(jīng)突破了9元，如果元旦以后全部實(shí)行國(guó)六標(biāo)，那么92號(hào)汽油將退出歷史舞臺(tái)，屆時(shí)面對(duì)9元的95號(hào)汽油，相信很多人都是接受不了的，造成油價(jià)貴的理由很多，我說(shuō)一點(diǎn)自己的看法。1.國(guó)家政策允許，并且倡導(dǎo)一定幅度的上調(diào)用意是節(jié)能減排，引導(dǎo)新能源行業(yè)的發(fā)展2.我國(guó)的人口紅利，燃油車仍然在高速增長(zhǎng)，成品油消費(fèi)量還在提高，2017年我國(guó)的原油表觀消費(fèi)量已經(jīng)位居世界第二，僅次于美國(guó)，但是我國(guó)的原油產(chǎn)出量卻僅僅位列世界第6，美國(guó)確因?yàn)轫?yè)巖油的開(kāi)發(fā)技術(shù)，成為了原油最大的產(chǎn)出國(guó)，

供需關(guān)系緊張也是油價(jià)持續(xù)上漲的因素。3.國(guó)際形勢(shì)對(duì)原油的影響促使國(guó)內(nèi)成品油聯(lián)動(dòng)上調(diào)，雖然近期原油價(jià)格下降，但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油十個(gè)工作日的調(diào)價(jià)周期使得下降或者擱淺都有一定延后，預(yù)計(jì)在11月2日開(kāi)啟的下一輪調(diào)價(jià)窗口將會(huì)有所體現(xiàn)，油價(jià)將會(huì)停止上漲，有可能擱淺，4.我國(guó)的原油煉化率較國(guó)際先進(jìn)水平低了近20%，國(guó)際上原油煉化率已經(jīng)達(dá)到80%，而我們傳統(tǒng)的煉油技術(shù)出油率僅僅才60%,根據(jù)中石油的報(bào)告，中石油1噸原油提煉汽油0.215噸，柴油0.394噸，出油率63.7%；而國(guó)際上的平均水平是1噸原油提煉汽油0.29噸，柴油0.49噸，出油率在80%左右，這也是成品油成本高居不下的原因，成本高，零售價(jià)自然也高。