很多股民分不清成飛整合和成飛 集團(tuán)。我給你簡單介紹一下，公司實(shí)際控制人中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司持有成飛-2/100%的股份，是成飛-2/的控股股東和實(shí)際控制人，成飛集成成立于2000年，是成飛-2/持股51%的第一家子公司。公司擬向航空工業(yè)發(fā)行股份購買其持有的成飛-2/100%的股份，成飛-2/主營業(yè)務(wù)涉及戰(zhàn)斗機(jī)、民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

同意。四川成飛集成技術(shù)有限公司是經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，由成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司和成都航空儀表公司共同組建的，以工裝設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)集成技術(shù)開發(fā)的高科技股份公司。2016年成飛非公開發(fā)行？答？股股票被摘牌。整改后，同年，國務(wù)院國資委同意上市成飛。成飛 集團(tuán)表示嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和要求及時(shí)履行了信息披露義務(wù)。

中航電測，中智股份。1.中國航空工業(yè)集團(tuán):公司最終控制人為SASAC。公司擬向航空工業(yè)發(fā)行股份購買其持有的成飛-2/100%的股份。成飛-2/主營業(yè)務(wù)涉及戰(zhàn)斗機(jī)、民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。2.中直股份:國內(nèi)直升機(jī)制造業(yè)骨干企業(yè)，公司最終控制人為國資委。公司公告，將航空工業(yè)集團(tuán) 100%股權(quán)和集團(tuán)/100%股權(quán)所擁有的優(yōu)質(zhì)直升機(jī)資產(chǎn)常飛/100/16789/100%股權(quán)注入

2022成飛集團(tuán)將AVIC(成)無人機(jī)系統(tǒng)有限公司注入市場。中國航空電力勘測發(fā)布公告稱，擬向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購買成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司公司實(shí)際控制人中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司持有成飛-2/100%的股份，為集團(tuán)100%的控股股東和實(shí)際控制人因此，2022成飛-2/注入AVIC(成都)無人機(jī)系統(tǒng)有限公司上市。控股子公司AVIC(成)無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司是中國大型固定翼長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)龍頭企業(yè)，于2022年6月29日在羅明科創(chuàng)板掛牌上市。

成飛這幾天很熱！12月15日左右，部分投資者因不滿重組破裂，前往成飛 Integration()進(jìn)行“討說法”。受訪者對重組圖的預(yù)期一度讓股價(jià)在兩個(gè)月內(nèi)翻了兩番，停牌前融資余額達(dá)到13億；復(fù)牌三天后，部分融資客被迫平倉；股民自稱不是“賭徒”，感覺自己在-0中被“謀殺”了。時(shí)隔半年多，4.9萬戶期待著成飛整合股東的“戰(zhàn)斗機(jī)重組”，得到了壞消息。

事件:公司公告復(fù)牌:公司股東貴航集團(tuán)的母公司AVIC童菲已與AVIC、廈門SASAC的另一家子公司就公司股東所持股份轉(zhuǎn)讓等相關(guān)事宜簽署了《重組廈門海翼集團(tuán)股份有限公司協(xié)議》。協(xié)議實(shí)施后，海翼集團(tuán)將持有公司3882萬股股份(占公司總股本的4.99%)，成為公司新的第二大股東。AVIC仍是公司的實(shí)際控制人。

Why 成飛未直接上市，但借殼上市標(biāo)的為AVIC電力，擬發(fā)行股份購買成飛 集團(tuán)100%的股份。這是典型的蛇吞象，AVIC電力市值只有60億左右。消息發(fā)出后，AVIC電氣測試股價(jià)停牌，里面的三萬股民都興高采烈，因?yàn)楣善睆?fù)牌時(shí)有很大概率會(huì)出現(xiàn)連續(xù)上漲。

很多股民分不清成飛整合和成飛 集團(tuán)。我給你簡單介紹一下，成飛 集團(tuán)成立于1958年，是一家老牌軍工企業(yè)。成飛集成成立于2000年，是成飛-2/持股51%的第一家子公司。后來成飛 集團(tuán)將51%的股份轉(zhuǎn)讓給其實(shí)際控制方中國航空工業(yè)集團(tuán)，用擬人的比喻來說，孫子(成飛整合)是他爺爺(華航)收養(yǎng)的。