沒有按常理出牌，是恒大冰泉失敗的原因。恒大冰泉混的如此失敗恒大冰泉相信大家也都不陌生，因?yàn)橐彩鞘袌錾弦粋€(gè)瓶裝水的老品牌了，本來機(jī)會(huì)微乎其微，再加上急功近利非理性商業(yè)操作，不失敗才怪，特拉斯不也是異軍突起，短短幾年將電動(dòng)車做的風(fēng)生水起，為什么恒大就不行。

1、恒大冰泉服務(wù)態(tài)度如何？為什么不提供送水服務(wù)？

首先感謝頭條邀請(qǐng)。恒大冰泉服務(wù)態(tài)度如何？為什么不提供送水服務(wù)？至于這個(gè)問題我只知恒大有個(gè)足球俱樂部，有一支還算出名的球隊(duì)，而對(duì)于恒大冰泉確實(shí)不知，也不敢枉斷，我認(rèn)為我不知并不可怕，(以后可以通過學(xué)習(xí)增加知識(shí))，但我不能在無知的情況下胡說亂說。這是做人最起碼的底線，再次謝謝頭條里的朋友們，對(duì)我的厚愛。謝謝你們一如既往的關(guān)注，

2、混得“最失敗”的瓶裝水，花60億打廣告，卻虧了40億，恒大冰泉失敗在哪里？

感謝題主邀請(qǐng)，筆者也來談下自己的看法如今隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活也發(fā)生了很大的改變。比如市面上的瓶裝水就是一個(gè)真實(shí)寫照，原來人們對(duì)于水的要求并不太高，如今人人都注意安全衛(wèi)生，對(duì)于這個(gè)生命之源也是格外的重視，我國現(xiàn)在瓶裝水的市場份額達(dá)到1500億元，預(yù)計(jì)2020年有望突破2000億元。這個(gè)數(shù)字也是十分的驚人的了，

品牌很多，售價(jià)不一現(xiàn)在市面上流傳的瓶裝水品牌還是很多的，比如說一塊錢的冰露，兩塊錢的農(nóng)夫山泉，都是經(jīng)典款。另外還有水中貴族百歲山，售價(jià)達(dá)到四元，包裝十分的高大上，那么這么多的水，究竟有什么不同呢，為什么有貴的也有便宜的。這要根據(jù)水中成分和外包裝而定，有的水源頭很好，天然礦物質(zhì)多，就會(huì)貴一些。另外包裝上如果很漂亮，自然也會(huì)提升一些價(jià)格的，

恒大冰泉混的如此失敗恒大冰泉相信大家也都不陌生，因?yàn)橐彩鞘袌錾弦粋€(gè)瓶裝水的老品牌了。當(dāng)時(shí)恒大冰泉的廣告和宣傳可謂是非常的強(qiáng)悍，電視上手機(jī)上到處都是他們的廣告，根據(jù)發(fā)布出來的資金明細(xì)顯示但是一年多宣傳費(fèi)和明星代言費(fèi)就花掉了60億人民幣，這種大手筆也是很少見，但是恒大的銷售量并不是很樂觀，當(dāng)年的銷售額才達(dá)到了10多億人民幣，很大的虧損。

因?yàn)槭蹆r(jià)是5元，所以就認(rèn)為是售價(jià)過高導(dǎo)致消費(fèi)者不接受，恒大為了制造更多的利潤，就調(diào)低了價(jià)格為3.5元，可是第二年的銷售額更加低了，跌倒更低。最后失敗退出了瓶裝水的競爭，個(gè)人分析：恒大輸在了哪里？恒大其實(shí)不應(yīng)該只把錢都投在廣告上面，更多的要進(jìn)行自己瓶裝水的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，比如說恒大冰泉的包裝就沒有什么好貴的氣質(zhì)。

3、出生于豪門的恒大冰泉，為什么以巨虧40億的大敗局結(jié)束短暫的輝煌？

沒有按常理出牌，是恒大冰泉失敗的原因，所謂的常理就是，恒大冰泉的初衷是想打造一個(gè)中國礦泉水的高端品牌，但在廣告投入上卻用的是低端的套路，狂轟濫炸。本來礦泉水領(lǐng)域已經(jīng)“水滿為患”，品牌眾多，如高端如歐洲的依云，國內(nèi)的百歲山，其他如農(nóng)夫山泉及怡寶等等，恒大冰泉想殺進(jìn)來立刻成功幾乎沒有可能，本來機(jī)會(huì)微乎其微，再加上急功近利非理性商業(yè)操作，不失敗才怪。

值得注意的是，恒大并沒有從冰泉失敗中汲取教訓(xùn)，現(xiàn)在又在新能源汽車領(lǐng)域以冰泉的套路再來一遍，車還沒影呢，廣告已經(jīng)鋪天蓋地了，看來恒大人沒有搞明白一個(gè)現(xiàn)實(shí):恒大在地產(chǎn)上的成功，不等于一定會(huì)在其他領(lǐng)域也成功。恒大在地產(chǎn)業(yè)的品牌度，不會(huì)平移到其他領(lǐng)域，冰泉水的失敗已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，希望恒大造車能夠走出冰泉失敗的陰影，但前提是恒大高層有清醒的認(rèn)知。

4、恒大新能源造車會(huì)是下一個(gè)恒大冰泉嗎？

近一年的時(shí)間內(nèi)，從投資廣匯集團(tuán)，并購瑞典電動(dòng)汽車公司NEVS，入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源，與世界頂級(jí)超級(jí)跑車公司柯尼塞格成立合資公司，收購荷蘭e-Traction和英國Protean公司，到最近與德國hofer、國家電網(wǎng)分別成立合資公司，都足以證明許家印對(duì)造車的重視與執(zhí)著，不同于其他新能源汽車制造企業(yè)的小打小鬧，恒大在新能源領(lǐng)域一開始就確定了宏偉愿景，就是力爭“3到5年的時(shí)間，成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”。